• Noticias
    • Ingreso de Buques a Puerto
    • Buques Operando
    • Empresas
    • Nosotros
    • Contacto
    Categorías
    • Actividad
    • Acuicultura y Maricultura
    • Administración
    • Archivo
    • Barcos
    • Capacitación
    • Comercio
    • Comercio Exterior
    • Conflicto
    • Consumo
    • Controles
    • Coronavirus
    • Covid-19
    • Defensa
    • Editorial
    • Educación
    • Elecciones
    • Emergencia
    • Empresas
    • Eventos
    • Ferias & Exposiciones
    • Gobierno
    • Gremios
    • Industria Naval
    • Investigación
    • Invitado Especial
    • Legislación
    • Logística
    • Marketing
    • Medio ambiente
    • Mercado
    • Mercado Interno
    • Naufragio
    • Normativa
    • Pesca Artesanal
    • Pesca Ilegal
    • Pesquerías
    • Petróleo & Gas
    • Producción
    • Puerto
    • Renovación de flota
    • Responsabilidad Social Empresaria
    • Seguridad
    • Seguridad Alimentaria
    • Selectividad
    • Sofia 2020
    • Sustentabilidad
    • Tecnología
    • Trazabilidad
    • Variado Costero
    Nueva PescareNueva Pescare
    © 2022 Pescare.com.ar
    Todos los derechos reservados
    Aviso Legal
    Facebook Twitter Instagram
    • Noticias
    • Ingreso de Buques a Puerto
    • Buques Operando
    • Empresas
    • Nosotros
    • Contacto
    PescarePescare
    PescarePescare
    Barcos

    BP Luigi, en la recta final de una construcción íntegra Made in Argentina

    PescarePor Pescare16 de enero de 20233 Minutos
    Facebook Twitter Telegram WhatsApp
    En la semana el BP Luigi, el más grande construido en el país, entró por última vez en dique seco para terminar trabajos de limpieza y pintura de la obra viva y casco, y así comenzar el alistamiento final de interiores.
    Facebook Twitter Email WhatsApp

    Si al buen momento que transcurre en la industria naval le faltaba algo, era la capacidad de construir el buque tangonero más grande del país. Hecho en Mar del Plata, con mano de obra, conocimiento y dirección de obra, local; el BP Luigi entró por última vez en el dique seco de Astilleros SPI para completar trabajos de limpieza y pintura final de casco que se desarrolló durante la semana pasada.

    El último sábado por la mañana, 14 de enero, con un día espléndido, el BP Luigi quedó en muelle para dar curso al alistamiento final, previo a las serie de pruebas que se realizarán completando el árduo trabajo de las exigencias de la división Inspecciones de la Prefectura Naval Argentina delegación Mar del Plata.

    Ing. Hugo Guirin Jefe departamento Técnico Luis Solimeno e Hijos SA
    Antonio Solimeno y el BP Luigi en honor a su Padre

    La finalización del buque será para mediados de abril del corriente, cuando el astillero entregue definitivamente el barco finalizado por completo, a la empresa armadora.

    Cabe destacar que los planos fueron aportados por la empresa titular del mismo, Luis Solimeno e Hijos SA y realizado en uno de los mejores estudios de diseño europeo; de gran capacidad de bodega, con un importante motor propulsor de 2000HP con bajas revoluciones, hélice de paso variable y líneas de agua estilizadas en popa dan un diseño compatible con barcos ligeros de vanguardia, además de estéticos y cómodos interiores pensados y desarrollados para el confort de la tripulación con todo el know how del departamento técnico de la firma a la orden del Ing. Hugo Guirin y supervisado por más de 55 años de muelle y barcos, de Antonio Solimeno.

    La construcción del mismo tiene la particularidad de ser construido por una de las pocas empresas pesqueras de capitales nacionales, tradicional de Mar del Plata con más de 65 años de trayectoria y realizado por ingenieros y personal de la ciudad. Diseño, conocimiento y mano de obra local, desafiando los más grandes astilleros gallegos. Algo destacable; con inversión genuina producto de la reinversión en la actividad pesquera de los hermanos Luis y Antonio Solimeno.

    El mismo, es un congelador tangonero, que a diferencia de otras empresas, es fuente de materia prima para una de las más sofisticadas plantas de elaboración de Sudamérica en pescados y mariscos, Solimeno MARE (350 empleados), del mismo grupo empresario que termina cerrando el círculo entre la industria primaria extractiva y la preelaboración de crocantes, empanados y enteros con destino final a góndolas de supermercados argentinos. El 95% de esta planta trabaja su producción al mercado argentino y este buque aportará el total de materia prima para productos pre elaborados directos al consumidor.

    Argentina barcos langostino pesca spi astilleros
    Noticia AnteriorEL Rompehielos ARA Almirante Irizar evacuó residuos de todas las bases argentinas en la Antártida
    Siguiente Noticia Merluza Negra. Por una nueva disposición de la Subsecretaría de Pesca habrá mayores controles en las descargas
    Foto del avatar
    Pescare
    • Website

    Pescare es el primer sitio de noticias dedicado a la industria pesquera y naval de Mar del Plata. En sus páginas es posible encontrar información actualizada a toda hora, ingresos a puerto, novedades empresarias y legislación, entre otros contenidos de elaboración propia.

    MAS NOTAS SOBRE LA CATEGORÃA

    Barcos 15 de mayo de 2022

    El B/P Carlos Luis fue botado ayer, en el Astillero Naval Federico Contessi y Cia.

    Por Gustavo Seira15 de mayo de 20224 Minutos
    Barcos 24 de abril de 2022

    El Astillero ALONCAR S.A. botó un nuevo y moderno tangonero fresquero de altura, es el BP Skipper y luce imponente

    Por Pescare24 de abril de 20225 Minutos
    Barcos 12 de abril de 2022

    Se presentó en sociedad el BP Destiny de la empresa Wanchese Argentina

    Por Pescare12 de abril de 20224 Minutos
    Barcos 8 de abril de 2022

    El Buque Pesquero DESTINY se incorporó a la Matrícula Nacional de buques

    Por Pescare8 de abril de 20222 Minutos
    Barcos 3 de febrero de 2022

    Huafeng 827: Nueva botadura en las gradas del Astillero Naval Federico Contessi y Cia.

    Por Pescare3 de febrero de 20223 Minutos
    Barcos 30 de octubre de 2022

    Júbilo en las gradas del Astillero Contessi, se botó bajo la llovizna el BP José Luciano

    Por Gustavo Seira30 de octubre de 20226 Minutos

    Comments are closed.

    ÚLTIMAS NOTICIAS
    • Según estudio, el 50% del calamar vendido en Europa carece de datos básicos
    • Red Chamber confirma altas retroactivas y pone en marcha la planta
    • Merluza Negra. Declararon inadmisible el pedido de Prodesur
    • Se autorizaron tres campañas internacionales de investigación marina en aguas argentinas
    • La Nación refuerza la presencia de inspectores pesqueros en puertos provinciales
    • Consejo Federal Pesquero. Sesión semanal, Acta Nro. 33/2025

    © 2025 Pescare. Todos los derechos reservados.