Nautiq, la empresa que brinda el servicio de atención a la flota pesquera marplatense y nacional a lo largo de los principales puertos del litoral marítimo argentino, hasta Ushuaia. Logística, servicio en pos de la seguridad en la navegación.
Categoría: Seguridad
Apenas transcurrida la primera parte de la zafra en aguas nacionales, ya dos incidentes “mandaron a puerto” a 4 pesqueros tangoneros. Afortunadamente solo se lamentaron daños materiales.
De acuerdo a la mirada del gremio, contar con ese elemento de seguridad en cada una de las bandas evitó pérdidas humanas en el naufragio del buque “Carmelo A”.
La conclusión se desprendió del encuentro virtual que mantuvieron representantes de Cepa con directivos de Osde, prestador del servicio.
Fue durante un encuentro virtual con el prefecto general Italo D´Amico, director del Departamento de Policía de Seguridad de la Navegación.
Su autor, el perito pesquero y capitán, Daniel Molina Carranza, exhibió las líneas generales del texto y convocó a buscar soluciones.
Funcionará de manera permanente frente a la sede de Prefectura. Es una iniciativa compartida entre los ministerios de Agroindustria y Producción bonaerense y el Consorcio Portuario.
Las nuevas exigencias de Prefectura sobre los barcos costeros que participarán de la temporada de langostino podrían traccionar un cambio de estrato de varias unidades.
La actividad marcó el cierre del primer curso impulsado por la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera junto a la Escuela de Pesca.
Se debe a las malas condiciones climáticas que se esperan para las próximas horas. Podrán realizar «paso inocente» por aguas argentinas.
La fuerza publicó la Disposición 135/19 mediante la cual instrumenta un nuevo marco para buques pesqueros.
Podrán ser traídos al país sin la necesidad de presentar una declaración jurada. La medida fue dispuesta por el Ministerio de la Producción.
Desde el gremio mostraron satisfacción por la norma que sumará elementos de salvamento a bordo.
Se realizó el pasado viernes en la sede central del gremio y contó con la colaboración de Prefectura.
Debido a que los proveedores aún no cuentan con la cantidad de equipos necesarios, la fuerza otorgó un plazo extra de veinte días hábiles.
El plazo para incorporar los equipos vence este jueves; sin embargo, podría extenderse. La decisión la debe adoptar Prefectura.
Frente al insuficiente stock disponible en el mercado local, solicitan un plazo razonable. “Estamos poniendo nuestra mejor voluntad”, aclaran.
El secretario general del sindicato, Jorge Frías, llevó a la reunión una iniciativa para “avanzar en la mejora del equipamiento de salvamento”.
El mercado no cuenta con el stock de unidades como para satisfacer la demanda de la flota. En el diagnóstico coinciden los armadores, que piden una prórroga.
Los gremios Simape, Somu, Siconara y Patrones señalaron que durante ese compás de espera apoyarán a los tripulantes que no quieran zarpar. Los armadores pedirán una prórroga.
Una disposición de Prefectura establecerá un plazo de treinta días para incorporarlos en buques pesqueros.
La sesión prevista para este miércoles fue cancelada por el naufragio del “Rigel”. En tanto, el subsecretario se sumará al Comité de Crisis que armó el Ministerio de Seguridad en Mar de Plata.
El buque sufrió un escape de amoníaco y entrada de agua cuando navegaba a 195 millas de Península de Valdés. Intervino Prefectura en operativo de apoyo.
El grupo ad hoc de la Comisión Nacional de Alimentos (CONAL) presentó una propuesta con el objetivo de precisar las formas de comercialización.
Casos de contrabando y secuestro de mercadería se acumularon en los últimos meses. En el más reciente, Prefectura incautó 18 toneladas.
La fuerza habilitó un período extra de sesenta días para que las empresas puedan presentar la documentación de sus trabajadores.
Se trata del barco que huyó luego de ser detectado pescando ilegalmente en el Mar Argentino. La medida está siendo estudiada por la Subsecretaría de Pesca.
Se trata del potero «Jing Yuan 626», que tuvo el apoyo de otras embarcaciones similares. Se refugió en la zona de exclusión dispuesta en torno a Malvinas.