El d铆a lunes las noticias ya no eran para nada halag眉e帽as, una reuni贸n urgente de parte del SICONARA en CABA, una asamblea programada con un resultado casi 鈥渃antado鈥 y varios gremios en alerta.
Por una parte este mismo martes se conoci贸 un comunicado oficial de parte del gremio de los conductores navales que reza:
鈥淐omunicaci贸n Oficial. Demora en la salida de buques de toda la flota mercante nacional en todos los puertos del pa铆s. Estimadas/os afiliadas/os: ante la Convocatoria a Asamblea Extraordinaria convocada por la Comisi贸n Directiva Central y el Consejo Federal, que se realizar谩 el lunes 17 de abril de 2023 a las 14 horas en la calle Necochea 948 de la Ciudad Aut贸noma de Buenos Aires, queda demorada la salida de buques de toda la flota mercante nacional en todos los puertos del pa铆s, hasta su finalizaci贸n鈥, expresa el textual del mismo.
Desde el Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales, emitieron tambi茅n su resoluci贸n en el mismo tenor:
鈥淓stimados Socios: por medio de la presente informamos que debido a la situaci贸n actual y ante la no respuesta a reiteradas gestiones encabezadas por este centro, tomamos la decisi贸n de suspender la zarpada de todos los buques pesqueros hasta nuevo aviso. Ante cualquier consulta, comunicarse con los secretarios gremiales鈥.
Lo cierto es que en la Asamblea llevada a cabo en el Club Talleres de Mar del Plata en la ma帽ana del martes, a la cual tuvo acceso PESCARE, varios fueron los reclamos y varias las opiniones vertidas por la gran cantidad de afiliados, con muchos puntos en com煤n entre los que sobresalen: mantener una reuni贸n de car谩cter urgente con autoridades y t茅cnicos de AFIP para explicarles c贸mo se desempe帽an las tareas a bordo; abonar en el impuesto a las ganancias pero no en los porcentajes planteados.
A ra铆z de estos planteos, que tienen varios hilos conductores con lo que plantean desde el SOMU, la Federaci贸n Sindical Mar铆tima y Fluvial, tambi茅n se expres贸 p煤blicamente a trav茅s de un comunicado de prensa, donde indican:
鈥淎 la totalidad del personal embarcado: que atento a los trascendidos period铆sticos difundidos durante el fin de semana pr贸ximo pasado, referentes a la exenci贸n en algunos adicionales salariales del pago del Impuesto a las ganancias, los Sindicatos firmantes del presente hacemos saber que:
Desde hace muchos a帽os, las Organizaciones Sindicales representantes del Personal Embarcado, venimos luchando en forma individual y conjunta con el objeto de obtener mejoras en la implementaci贸n del citado impuesto, de manera que, los salarios de los Trabajadores y Trabajadoras se vean menos afectados por la aplicaci贸n del mismo la que resulta distorsiva y desmesurada.
En tal sentido, hacemos saber que, hasta el momento, no existe por parte de ning煤n Organismo del Estado, informaci贸n fehaciente que avale dichos trascendidos y hasta tanto no se comuniquen oficialmente las medidas adoptadas, no podremos evaluar acertadamente ni establecer el alcance de las mismas.
Respecto de los Acuerdos celebrados, los Sindicatos que representamos al Personal Embarcado, manifestamos que, continuamos trabajando en el desarrollo y presentaci贸n de distintas gestiones que permitan una mejora sustancial en los Salarios de nuestros Trabajadores y Trabajadoras por la merma de este impuesto.
En referencia a las medidas adoptadas en el sector pesquero, las mismas se mantendr谩n hasta nuevo aviso鈥.
Entre las voces concordantes de los referentes gremiales de SICONARA, reconocieron la labor que lleva adelante el Subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Naci贸n Dr. Carlos Liberman quien est谩 en constante contacto con el sector gremial y contin煤a realizando intensas gestiones para que en principio se puedan aunar criterios, lograr consenso y que tanto el sector trabajador como el empresario no se vea afectado.
Tambien desde el Centro de Patrones la consigna fue 芦 El trabajo NO es Ganancia 禄 haciendo una clara alusi贸n a su negativa por sacrificar parte del sueldo en un tributo que se considera arbitrario, usurero y solamente con fines recaudatorios hacia los trabajadores.
Su Secretario General, Guillermo M茅ndez, lo expres贸 en una nutrida asamblea celebrada ayer, donde se lleg贸 a la conclusi贸n que la 煤nica manera de manifestar el repudio hacia la medida es la demora en la zarpada de buques por tiempo indeterminado en todos los puertos pesqueros del pa铆s. Medida que desde el s谩bado pasado se viene cumpliendo.
No llam贸 la atenci贸n el malestar que le manifestaron a nuestro portal algunos afiliados a SICONARA, quienes comentaron que 鈥済remios que se dicen hermanos, est茅n en otro camino, diciendo por ejemplo que no se le puede exigir m谩s al gobierno o que est谩n de acuerdo con un 50% de aumento. Ac谩 pretendemos por los menos un 55%, aunque tendr铆a que ser m谩s porque los aumentos que vamos recibiendo se terminan licuando鈥, le dijo uno de los conductores navales con m谩s de dos d茅cadas navegando.
En un casi 鈥渕inuto a minuto鈥, y con barcos que ingresan a puerto y no vuelven a salir, desde todas las filiales del sector que nuclea a los conductores, van por todo: buscan la total inactividad en todos los puertos del pa铆s, incluyendo aquellos fluviales y el sector de los remolcadores por ejemplo.
Se supo desde las C谩maras, la conformidad de firmar el ajuste salarial por el 55% para la primera parte del a帽o, pero este no es gatillo para destrabar el problema, lo confirmaron a este portal desde el mismo seno de el SICONARA.
