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    El Consorcio llama a licitaci贸n para concesionar la zona de los silos

    PescarePor Pescare7 de diciembre de 20183 Minutos
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    El pliego establece las condiciones para establecer all铆 una terminal multiprop贸sito de ultramar. Hay al menos tres interesados.
    Foto de archivo.
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    Se puso en marcha este viernes el proceso para darle un nuevo destino a la zona donde se ubican los antiguos silos de granos, uno de los 煤ltimos espacios disponibles para expandir las capacidades del puerto local.

    El Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata public贸 el llamado a licitaci贸n nacional e internacional para la concesi贸n de lo que denomin贸 鈥渦na terminal multiprop贸sito de ultramar鈥 a partir del desarrollo de un proyecto base.

    El 谩rea a adjudicar incluye el frente de atraque del Espig贸n 3, aunque no impedir谩 que el ente en el futuro otorgue giro a buques 鈥渁jenos鈥 al proyecto. Como paso previo a cualquier movimiento, deber谩 demolerse el elevador de granos y los silos.

    El principal objetivo que se plantea es la manipulaci贸n de mercanc铆as (general, rodante o en contenedores) as铆 como otras actividades complementarias o auxiliares de las anteriores y servicios de los buques.

    Dise帽o proyectado.

    La apertura de los sobres est谩 prevista para el pr贸ximo 18 de febrero, a las 11. En principio, seg煤n pudo saber Pescare.com.ar, hay al menos tres interesados en darle un nuevo impulso a esas aproximadamente cuatro hect谩reas.

    Otro de los p谩rrafos que conforma el proyecto apunta que el concesionario deber谩 desarrollar obligatoriamente todas aquellas obras de infraestructura en los t茅rminos, condiciones y modalidades estipuladas en la documentaci贸n.

    Ser谩 una terminal p煤blica operada por un concesionario privado que deber谩 invertir en equipamiento, infraestructura y ordenamiento operativo. El resultado de esta intervenci贸n deber谩 aportar un aumento de productividad y mejoras en las condiciones para la din谩mica pesquera.

    Vista 谩rea del Espig贸n 3.

    Tal como est谩 planteado este proyecto, permite anexar superficies, instalaciones e incluso metros de muelle a la medida de las necesidades y atendiendo la posibilidad de que un eventual crecimiento de la demanda presione sobre la capacidad de la terminal.

    Particularmente, desde el Consorcio aclararon que no se trata del desarrollo de una terminal de contenedores, sino de una operaci贸n multiprop贸sito con una inversi贸n estimada en 20 millones de d贸lares.

    鈥淓stamos muy contentos porque es un paso adelante en la operativa portuaria, en generar espacios de log铆stica y una mejora en el servicio que el puerto local puede dar a las empresas para que deriven carga por ac谩鈥, resumi贸 el presidente del Consorcio, Mart铆n Merlini, en contacto con este medio.

    Vale recordar que la iniciativa comenz贸 a tomar impulso cuando el a帽o pasado el entonces Ministerio de Agroindustria rescindi贸 el contrato de elevadores Mar del Plata por incumplimientos y tom贸 posesi贸n del predio, que luego termin贸 cediendo a la Provincia de Buenos Aires en marzo de este a帽o.

    Todos los detalles del llamado pueden ser consultados en los siguientes documentos. Click ac谩.

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