• Noticias
    • Ingreso de Buques a Puerto
    • Buques Operando
    • Empresas
    • Nosotros
    • Contacto
    Categorías
    • Actividad
    • Acuicultura y Maricultura
    • Administración
    • Archivo
    • BARCOS
    • Capacitación
    • Comercio
    • Comercio Exterior
    • Conflicto
    • Consumo
    • Controles
    • Coronavirus
    • Covid-19
    • Defensa
    • Editorial
    • Educación
    • Elecciones
    • Emergencia
    • Empresas
    • Eventos
    • Foros, Exposiciones & Congresos
    • Gobierno
    • Gremios
    • Industria Naval
    • Investigación
    • Invitado Especial
    • Legislación
    • Logística
    • Marketing
    • Medio ambiente
    • Mercados
    • Mercado Interno
    • Naufragio
    • Normativa
    • Pesca Artesanal
    • Pesca Ilegal
    • Pesquerías
    • Petróleo & Gas
    • Producción
    • Puerto
    • Renovación de flota
    • Responsabilidad Social Empresaria
    • Seguridad
    • Seguridad Alimentaria
    • Selectividad
    • Sofia 2020
    • Sustentabilidad | Sostenibilidad
    • Tecnología
    • Trazabilidad
    • Variado Costero
    Nueva PescareNueva Pescare
    © 2025 Pescare.com.ar
    Todos los derechos reservados
    Aviso Legal
    Facebook Twitter Instagram
    • Noticias
    • Ingreso de Buques a Puerto
    • Buques Operando
    • Empresas
    • Nosotros
    • Contacto
    PescarePescare
    PescarePescare
    Puerto

    El Puerto Mar del Plata invertirá $450 millones en una nueva etapa de pavimentación y bacheo

    AntonellaPor Antonella10 de junio de 20263 Minutos
    Facebook Twitter WhatsApp LinkedIn Email
    Con recursos propios, el Consorcio Portuario invertirá cerca de $450 millones para recuperar más de 3.000 metros cuadrados de calles, accesos y sectores operativos clave para la circulación pesquera, industrial y logística.

    El Puerto de Mar del Plata pondrá en marcha una nueva etapa de obras de pavimentación y bacheo que demandará una inversión cercana a los 450 millones de pesos y permitirá intervenir más de 3.000 metros cuadrados de calles, avenidas y muelles dentro de la jurisdicción portuaria.

    Los trabajos serán financiados con recursos propios del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata (CPRMDP) y forman parte de un programa integral de mantenimiento y recuperación de la infraestructura vial destinada a mejorar las condiciones de circulación y seguridad en una de las principales terminales pesqueras y comerciales del país.

    Según se informó, la obra tendrá un plazo de ejecución de 120 días y dará continuidad a las tareas ya realizadas en una primera etapa del plan de recuperación vial impulsado por la administración portuaria.

    El cronograma de trabajos comenzó en un tramo de la avenida Prefectura Naval Argentina y se extenderá a distintos sectores de alta circulación dentro del puerto.

    Las intervenciones alcanzarán las calles Pesquero Dorrego y de los Pescadores, Buque Pesquero Mariluz II y Buque Pesquero Merlín, además de sectores operativos de los espigones N°1 y N°2 y el área de salida de vehículos de las Terminales 2 y 3.

    Estas mejoras apuntan a optimizar la transitabilidad en zonas clave para la actividad pesquera, logística y comercial que se desarrolla diariamente en el puerto marplatense.

    El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, destacó que la iniciativa forma parte de una estrategia sostenida de recuperación de la infraestructura vial.

    «Esta obra es parte del plan de recuperación y reordenamiento del ecosistema vial que nuestro Puerto viene llevando adelante de manera sostenida con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad y circulación y cada etapa tiene un impacto favorable para la operatoria portuaria en su conjunto«, señaló.

    El funcionario recordó además que estos trabajos representan la continuidad de un programa que ya registra una primera etapa ejecutada y que continuará avanzando en distintos sectores de la terminal.

    Desde el Consorcio Portuario indicaron que estas intervenciones se complementan con otras acciones permanentes de mantenimiento que incluyen bacheos, señalización horizontal y vertical, colocación de reductores de velocidad y mejoras destinadas a reforzar la seguridad de peatones y vehículos.

    El objetivo es mantener en condiciones adecuadas una red vial que soporta diariamente una intensa circulación vinculada a la operatoria pesquera, industrial, comercial y logística que caracteriza al Puerto de Mar del Plata.

    cprmdp logistica portuaria muelles pavimentación
    Compartir: Facebook Twitter WhatsApp Email LinkedIn
    Noticia AnteriorEl fin del impulso del calamar arrastró al IPI pesquero de abril
    Siguiente Noticia La corvina volvió a escena: quedó habilitada la zafra 2026 en el Río de la Plata
    Foto del avatar
    Antonella
    • Website
    • Twitter

    Universidad Nacional de Mar del Plata — Facultad de Derecho. Abogada - Periodista - Dirección PESCARE

    MÁS NOTAS RELACIONADAS

    Puerto 20 de octubre de 2026

    El Crucero MS Seaventure ingresó a Mar del Plata rumbo a la Antártida

    Por Antonella20 de octubre de 20265 Minutos
    Puerto 15 de octubre de 2026

    El puerto de Mar del Plata completó el desguace de otros dos pesqueros y recupera espacios de amarre

    Por Antonella15 de octubre de 20263 Minutos
    Puerto 9 de octubre de 2026

    El Puerto de Mar del Plata prepara alertas para reducir riesgos operativos

    Por Antonella9 de octubre de 20263 Minutos
    Puerto 24 de septiembre de 2026

    Mar del Plata: licitan la demolición de la histórica galería de los silos del puerto

    Por Antonella24 de septiembre de 20265 Minutos
    Puerto 11 de septiembre de 2026

    El Puerto de Mar del Plata presentó el proyecto de Puerto Azul con criterios de la FAO

    Por Antonella11 de septiembre de 20264 Minutos
    Puerto 2 de septiembre de 2026

    El Puerto de Mar del Plata reduce hasta un 30% el costo del pesaje de camiones

    Por Oscar Martin Leguizamón2 de septiembre de 20262 Minutos

    Comments are closed.

    ÚLTIMAS NOTICIAS
    • Seafood EXPO Latin America Brasil 2026: qué dejó la feria para la pesca argentina
    • Chubut confirmó la prospección de langostino para definir la apertura de esta temporada 2026-2027
    • Conarpesa va a la Corte Suprema tras el archivo de la causa contra Liberman
    • El Mar Argentino regresó a puerto tras investigar la veda de tiburones y rayas
    • SOMU–CAFACh fija salarios y prioridad sindical para la flota amarilla de Rawson
    • El CFP descartó un trato desigual y mantuvo la regla de seis nudos en zonas de veda

    © 2026 Pescare. Todos los derechos reservados.