Gremios mar铆timos rechazaron los dichos de Sturzenegger sobre el DNU 340/25 y defendieron el cabotaje nacional, el empleo y la soberan铆a.
Categor铆a: FESIMAF
Encuentro sobre industria naval y marina mercante en Argentina: sindicatos y especialistas debatieron sobre el DNU 340/2025, la defensa de la soberan铆a y la necesidad de pol铆ticas de Estado para el sector.
Ra煤l Durdos, del Sindicato de Obreros Mar铆timos Unidos, fue reelegido como secretario general de la Federaci贸n Sindical Mar铆tima y Fluvial (FeSiMaF) para el per铆odo 2025-2027. La asamblea tambi茅n formaliz贸 la incorporaci贸n del SICONARA y renov贸 la conducci贸n gremial en un contexto marcado por el conflicto pesquero.
Los gremios que integran la Federaci贸n Sindical Mar铆tima y Fluvial (FESIMAF), entre ellos el Sindicato de Conductores Navales y el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, decretaron un paro total de actividades por 24 horas para el martes 27 de mayo. La medida se adopta en rechazo al Decreto 340/2025, que profundiza la desregulaci贸n del transporte por agua y la pesca. La protesta incluye la paralizaci贸n de buques pesqueros, remolcadores, lanchas de pr谩cticos y otras embarcaciones, con guardias m铆nimas. Los sindicatos denuncian un intento de avanzar sobre los salarios, los derechos laborales y la soberan铆a nacional.
Desde distintos sectores gremiales expresaron un generalizado rechazo al DNU promulgado hace 48 horas para desregular la Marina Mercante. Vientos de cambio en aspectos laborales generan tensi贸n.
Los sindicatos mar铆timos rechazan la desregulaci贸n del cabotaje nacional y convocan a una movilizaci贸n en defensa de la Marina Mercante Argentina, clave para la soberan铆a econ贸mica y nacional.
La Federaci贸n Sindical Mar铆tima y Fluvial (FESIMAF) ha sido oficialmente reconocida por la Secretar铆a de Trabajo, marcando un hito en la organizaci贸n gremial del sector mar铆timo y fluvial. Este avance posiciona a la federaci贸n como un nuevo actor clave en la representaci贸n de los trabajadores del sector.
Los sindicatos denuncian pol铆ticas gubernamentales que afectan los derechos laborales y la formaci贸n de futuros trabajadores, y buscan visibilizar su descontento frente a la desregulaci贸n del transporte y el restablecimiento del impuesto a las ganancias. Se preve que las actividades en los puertos y r铆os del pa铆s se ver谩n afectadas con epicentro en Buenos Aires.