En rechazo a las recientes medidas impulsadas por el Gobierno nacional para desregular el transporte por agua y el sector pesquero, los gremios fluviales integrantes de la Federación Sindical Marítima y Fluvial (FESIMAF) deciden decretar un paro total de actividades por 24 hs. decretaron un paro total de actividades por 24 horas que se llevará a cabo el martes 27 de mayo, desde las 00:00 hasta las 24:00.
La medida de fuerza fue anunciada tras la publicación del Decreto 340/2025, que establece un “Régimen de excepción de la Marina Mercante”, y que, según los gremios, profundiza la desregulación iniciada con el Decreto 37/2025, el cual modificó el Régimen de la Navegación Marítima, Fluvial y Lacustre (REGINAVE).
Las organizaciones sindicales denunciaron que estas políticas son funcionales a intereses empresariales que buscan avanzar con una reducción del 30 % en los salarios del personal embarcado y frenar la prospección pesquera en aguas nacionales.
Asimismo, se sumó al reclamo el rechazo a la Resolución 1/2025 del Gabinete de Asesores del Ministerio de Salud, que —según los gremios— atenta contra el sistema de obras sociales y perjudica directamente a los trabajadores.
A pesar de que el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) se encuentra actualmente en etapa de conciliación obligatoria, las entidades convocantes avanzaron con el paro, asegurando que se mantendrán las guardias mínimas de seguridad para garantizar la protección de tripulaciones, embarcaciones, carga y medio ambiente.
Esquema del paro por sector
- Buques pesqueros: se suspenden las zarpadas durante todo el 27 de mayo. Aquellos buques que arriben a puerto deberán fondear en rada hasta las 24:00.
- Remolcadores de puerto: cesarán actividades desde las 00:00 hasta las 24:00 del 27/5. El último servicio se prestará hasta las 23:30 del 26/5. Se garantizará una guardia mínima para emergencias.
- Lanchas de prácticos: el cese será en el mismo horario. El último servicio se tomará el 26/5 a las 23:30. Se mantendrá una lancha de guardia.
- Buques fluviales, tanques, portacontenedores y de carga: los buques programados para ingresar a puerto el 27/5 deberán fondear en rada. Quienes estén operando en puerto deberán interrumpir sus operaciones y fondear en caso de zarpar.
- Lanchas de amarre y paleros: cesarán actividades de 00:00 a 24:00 del 27/5, con guardias mínimas de seguridad.
Por lo pronto y debido al mantenimiento de una guardia de seguridad, el puerto de Mar del Plata quedará operativo para la lancha de práctico y remolcadores por aplicación del reciente Art.2 del DNU 340/2025.
Los gremios remarcaron que esta medida tiene carácter preventivo y de advertencia, y no descartan nuevas acciones si no se revén las decisiones que —aseguran— atentan contra los derechos laborales y la soberanía nacional sobre las vías navegables y la actividad pesquera.
Si bien la medida se inscribe dentro de los principios fundamentales que sustentan el rechazo al DNU en cuestión, el clima en el sector pesquero ha entrado en una deriva crecientemente conflictiva en los últimos días, precipitada por la revelación de una cifra alarmantemente baja de buques inscriptos para llevar adelante la prospección. Esa escasa adhesión, lejos de ser un dato menor, operó como catalizador de un descontento latente que hoy se intensifica, dejando entrever que las tensiones en el ámbito marítimo no encuentran aún su cauce de resolución.
