Descargas que no se repetían desde 1997, corrientes cálidas que reordenan la rentabilidad del muelle y una pesca deportiva “de escala refinada” a pocas millas de la costa convierten al puerto en una experiencia turística irresistible en pleno receso estival.
Tras nueve días de marea, el fresquero de altura descargó en Mar del Plata un lote de calidad y talla excepcional y volvió a poner en primer plano la disponibilidad de la especie con un mercado demandado y con buenos precios internacionales.
El nuevo esquema define los cánones y servicios aplicables en 2026 a la actividad pesquera y al movimiento de cargas en el puerto local.
La actividad de algunos buques centolleros y el armado de varios poteros y congeladores de Argenova y Empesur con la esperanza de un buen inicio de la temporada de calamar 2026, trabajadores de muelle celebran un ambiente de mayor actividad laboral que descomprime la tensión del personal de alistamiento y descargas.
Con la salida de decenas de buques poteros, el puerto marplatense consolida su rol estratégico en la pesca de calamar.
El Consorcio Portuario de Mar del Plata prueba un nuevo sistema de accesos con reconocimiento facial y lectura de patentes en las Terminales 2 y 3
La llegada de la grúa Magnus IX habilita el desguace del buque que ocupó diez años un muelle estratégico.
Se aprobó un nuevo régimen de sanciones por derrames de efluentes derivados del transporte de pescado fresco.
Expectativas promovidas, inversiones adelantadas y financiamiento tomado sobre un flujo exportador que al momento, no se materializó.
Finalmente concluyeron las tareas de dragado iniciadas en febrero, una obra que deja al puerto de la ciudad con mejores condiciones de profundidad y maniobra.
El viento de más de 100 km/h doblegó a la flota artesanal de Caleta Paula y dejó tres embarcaciones hundidas que estaban amarradas en el muelle de ese puerto. Solo daños materiales.
La medida deja a la ciudad con una sola línea marítima transitoriamente.
Un fenómeno inusual sorprendió ayer a Mar del Plata: una bajante extraordinaria, impulsada por fuertes vientos del noreste, dejó buques varados y reveló paisajes submarinos que rara vez quedan al descubierto.
El Consorcio Portuario de Mar del Plata avanza con el plan de remoción de inactivos: comienza el desguace del pesquero Graciela en la Base Naval, tras recuperar más de 1.300 metros operativos.
Al 19 de septiembre, Mar del Plata registró 287.636,8 toneladas desembarcadas. Merluza y calamar dominan las capturas, mientras que el langostino se concentra en Puerto Madryn y Rawson.
Cuatro delincuentes ingresaron de madrugada a un edificio del Puerto y se llevaron 20 mil dólares. El total de lo sustraído aún se desconoce.
Hoy, sábado 13 de septiembre se presentará oficialmente en Mar del Plata el buque pesquero Santísima Trinidad, de Maronti S.A. y construido en SPI Astilleros. Un nuevo aporte a la flota argentina y a la industria naval nacional.
Lamb Weston concretó su primera exportación desde el Puerto de Mar del Plata. El envío de papa procesada marca un nuevo desafío logístico y proyecta 120 contenedores mensuales.
Modernizado y repotenciado en SPI Astilleros, el buque congelador Stella Maris I culminó una renovación integral que abarcó planta de proceso, propulsión, sistemas de frío y electrónica, incorporando mejoras de eficiencia y reducción de emisiones. La inversión del Grupo Moscuzza fortalece el empleo local y posiciona a Mar del Plata como polo de innovación naval.
El puerto de Mar del Plata avanza con el desguace del pesquero Sirius III, un buque merlucero de 59,77 metros. El plan ya liberó 1.266 metros y combina reciclaje con hundimientos en el parque submarino Cristo Rey.
CLIA Argentina se reunió con autoridades portuarias de Puerto Madryn para coordinar acciones estratégicas y fortalecer la industria de cruceros en el país.
La presencia de una ballena dentro del puerto de Mar del Plata obligó a suspender temporalmente la navegación de grandes embarcaciones. Prefectura Naval desplegó un operativo para guiar al animal hacia mar abierto.
El Consorcio Portuario avanza con obras de señalización y reordenamiento vial en el puerto de Mar del Plata para mejorar la seguridad y optimizar la circulación de camiones.
La Administración Portuaria de Comodoro Rivadavia aprobó un nuevo reglamento que regula la estadía de embarcaciones en su jurisdicción. La medida busca ordenar las operaciones y reforzar la seguridad y el control ambiental en el puerto.
El Consorcio Portuario de Mar del Plata inició la cuarta etapa de su plan de recuperación vial con una inversión de más de 71 millones de pesos. Las obras, que se extenderán por 75 días, abarcan sectores estratégicos del puerto.
La llegada del buque frigorífico Callisto al puerto local, con una carga de 3.500 toneladas de pescado congelado rumbo a Camerún, refleja la creciente relevancia de Mar del Plata en la logística internacional, especialmente en el vínculo comercial con África occidental.
La Justicia federal homologó un acuerdo de reparación integral entre el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata y la empresa armadora responsable de un derrame de combustible ocurrido en mayo de 2024. La firma se comprometió a reembolsar los $9,5 millones que demandaron las tareas de remediación ambiental, lo que permitió extinguir la acción penal.
El puerto de Mar del Plata será sede de una carrera de 8K y una correcaminata de 4K por el 215° aniversario de Prefectura. El evento, con fin solidario, está organizado junto a la ONG Palestra.
Unión Serenos de Buques (USB) es una nueva agrupación creada por trabajadores serenos de buques para defender sus derechos laborales y sus puestos de trabajo. La organización surge en rechazo al Decreto 37/2025, que desregula su actividad y elimina la obligatoriedad de contratarlos, dejando a más de 600 familias sin trabajo.
En Mar del Plata, la crisis de la industria pesquera ya dejó a cientos de trabajadores sin empleo. La caída de la rentabilidad y la menor actividad en el puerto afectan directamente a las fuentes laborales, generando incertidumbre en muchas familias que dependen de esta actividad.
Importante operativo vehicular en la zona puerto en cumplimiento de alcohol cero al volante, uso obligatorio de cinturón de seguridad y caso en motos, como documentación registral de sus conductores.
Un incendio de magnitud se inició a primera hora de ayer. Las llamas devastaron el material inflamable, pero no la ilusión de seguir.
Confuso episodio en las puertas de la Terminal de Cargas 2 en el puerto local quedó registrado por cámaras del Consorcio Portuario.
Fallido secuestro, varios detenidos. Investiga PNA Mar del Plata.
Las operaciones previstas en tiempo y forma avanzan a buen ritmo. Se completó el 50% del trabajo proyectado y en 45 días se espera la finalización de lo presupuestado.
Un nuevo capítulo sobre la posibilidad que el puerto de Mar del Plata sea receptor de cruceros turísticos.El desconocimiento real de las posibilidades operativas del puerto se expresa con una liviandad alarmante, sostenida por opiniones ajenas a la dinámica y complejidad del funcionamiento portuario local.
Se acentúan las descargas de calamar illex en Mar del Plata por proximidad al caladero. El Stock bonaerense o nord patagonico incrementa el volumen de descargas en el puerto local mejorando la actividad de trabajadores de la estiba.
El dragado del Puerto de Mar del Plata ya supera el 40% y avanza según lo previsto. Con una inversión íntegramente local, esta obra clave en infraestructura fortalece el rol logístico y pesquero del puerto, frente a la ausencia de respaldo del gobierno nacional.
Los espacios, de aproximadamente 800 metros cuadrados cada uno, están destinados a diversas actividades vinculadas con la dinámica portuaria, con la única excepción de fábricas de harina de pescado.
Los trabajadores del frigorífico «14 de Julio» siguen exigiendo el pago del incremento salarial acordado por la cámara signataria de los CCT y el SOIP.. Con carpas en la entrada de la planta, denuncian el incumplimiento de la empresa y la creciente restricción al derecho a la manifestación. En un contexto de crisis en el sector pesquero, el conflicto refleja las tensiones entre la necesidad de ajuste empresarial y la estabilidad laboral.
En respuesta a la crisis económica que afecta al sector pesquero, las autoridades portuarias suspendieron aumentos y establecieron planes de pago. Empresarios aún esperan respuestas del gobierno nacional.
