El reefer Frío Chikuma varó a escasos metros de Puerto Argentino producto del mal tiempo de la zona. Desde la Capital de Malvinas indicaron que el mismo 4 de Abril pudo zafar y colocarse operativo en zona de fondeo para seguir recibiendo buques pesqueros hasta terminar de completar su bodega. Llegó desde la República del Congo, vacío y una vez cargado, producto de la pesca de buques españoles, se dirige a Vigo, España.
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La Asociación Intermodal de América del Sur AIMAS, expuso la propuesta de generar uso corriente a contenedores de 53 pies. Argentina camino a homologar la medida.
Con motivo de una mayor oferta de exportación de productos marinos procesados, en Mar del Plata, y ante la falta de contenedores, la Terminal de Contenedores local puso a disposición un reefer, el Libra de 120 metros de eslora para satisfacer la atención de las empresas pesqueras locales.
A raíz de preservar las calidades de los productos de cargas secas y refrigeradas, la empresa Mobidec desarrolló un sistema para el control de las variables temperatura y humedad, además de su geoposicionamiento online en toda la ruta desde salida hasta punto de destino.