En el marco de la Feria Internacional de Productos del Mar Congelados Conxemar 2025, la Autoridad Portuaria de Vigo firmó un Acuerdo Internacional de Cooperación con la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM) y la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP).
El convenio, de carácter no normativo y con una vigencia inicial de dos años, constituye un pacto institucional de gran proyección internacional, orientado a fortalecer la sostenibilidad, la transición energética, la digitalización logística y la innovación tecnológica dentro del marco de la Economía Azul promovida por la FAO.
La firma, celebrada en el stand del Puerto de Vigo durante la feria, fue encabezada por Carlos Botana Lagaron, presidente de la autoridad portuaria viguesa; Joaquín Aristarain, titular de la APPM; y Agustín de la Fuente, presidente de CAPIP. Participaron también el Subsecretario de Recursos Acuáticos y Pesca de la Nación, Juan Antonio López Cazorla; el Subsecretario de Pesca de Chubut, Diego Brandan; y el expresidente de la APPM, Diego Pérez, quien impulsó la elaboración técnica del acuerdo durante su gestión.
El entendimiento busca compartir conocimientos, buenas prácticas y tecnología en ámbitos esenciales como la gestión portuaria integral, la eficiencia energética, la protección ambiental, la innovación industrial y la seguridad alimentaria.
De este modo, Vigo, Madryn y CAPIP proyectan una plataforma conjunta de cooperación internacional que promueva la transferencia técnica, el intercambio de especialistas, el desarrollo de proyectos de investigación y la organización de cursos, seminarios y misiones de trabajo orientadas a elevar los estándares de la actividad portuaria y pesquera.
El presidente del Puerto de Vigo, Carlos Botana, calificó el convenio como “una oportunidad estratégica para compartir la experiencia acumulada en la transición energética y la digitalización portuaria”, destacando que la alianza con el litoral patagónico argentino “permite tender puentes entre dos regiones que comparten la visión de un futuro sostenible basado en la innovación y la seguridad alimentaria”.
Por su parte, Agustín de la Fuente, en representación del sector empresario, subrayó la relevancia del acuerdo como “una muestra concreta de cómo la cooperación internacional puede fortalecer la integridad institucional y la competitividad de la pesca argentina en un contexto global de creciente demanda por alimentos seguros y sostenibles”.
La APPM, responsable de los muelles Almirante Storni y Comandante Luis Piedra Buena, se ha consolidado como un ente de gestión pública ejemplar en materia de sustentabilidad, calidad y seguridad operativa. Su objetivo es posicionar a Puerto Madryn como un polo logístico y tecnológico del Atlántico Sur, comprometido con la excelencia y la certificación ambiental.
En tanto, la CAPIP, fundada en 1984, representa el núcleo industrial de la pesca patagónica, con 16 empresas asociadas, una flota de 55 embarcaciones y más de 4.000 empleos directos. Su capacidad productiva y tecnológica la convierte en un actor clave dentro del ecosistema pesquero nacional y en un socio natural para el desarrollo de políticas vinculadas a la seguridad alimentaria y la innovación aplicada.
El Puerto de Vigo, referente europeo en sostenibilidad portuaria, ratificó su liderazgo al sumar recientemente el sistema OPS (Onshore Power Supply) en su terminal ro-ro de Bouzas, permitiendo que los buques apaguen sus motores y se conecten a la red eléctrica durante su escala, reduciendo emisiones y mejorando la calidad ambiental. Este hito refuerza el compromiso del puerto gallego con la descarbonización y lo convierte en un socio idóneo para acompañar la transformación energética de los puertos patagónicos.
El acuerdo entre Vigo, Madryn y CAPIP sienta las bases para una cooperación técnica de largo plazo centrada en la eficiencia logística, la reducción del impacto ambiental y la innovación aplicada a la pesca y la gestión portuaria.
Además, consolida un marco de integridad institucional y sostenibilidad económica, en el que la transparencia, la cooperación científica y el compromiso ambiental se erigen como pilares de una visión compartida hacia un futuro más seguro, equitativo y tecnológicamente avanzado.
Esta alianza, inserta en el programa Puertos Azules de la FAO, no solo proyecta el liderazgo internacional del Puerto de Vigo, sino que también otorga a la Patagonia argentina un papel protagónico en la construcción de un modelo marítimo global que combina crecimiento económico, seguridad alimentaria y responsabilidad ambiental.
Con este acuerdo, ambos continentes consolidan un vínculo estratégico que trasciende fronteras y simboliza un principio común de integridad, cooperación y desarrollo sostenible.