La queja partió desde la Asociación de Profesionales del Inidep. Enviaron una nota al cuerpo pidiendo el abordaje de la problemática.
Autor: Pescare
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Se trata de Jorge Fabián González, de 36 años. El trabajador sufrió una descompensación abordo. El buque, del grupo local Valastro, debió ingresar a Deseado.
Desde el Simape exhiben videos que documentan los problemas de las embarcaciones. “Si hoy levantaríamos el paro, no podrían salir a navegar”, sostienen.
Se determinó en 19 mil toneladas; aunque con una reserva de hasta el 10 por ciento de ese límite. Los desembarques del recurso, en aumento.
El Consejo Federal Pesquero fijó en 120 mil toneladas la captura máxima permisible del stock bonaerense, prohibió la pesca nocturna y creó un cuerpo asesor específico.
Así trascendió durante la reunión que realizó la Comisión de Seguimiento de Variado Costero. Por normativa, desde el 1° de enero el uso del sistema se generalizará.
En el primer cuatrimestre se desembarcaron 5.047 toneladas, un 40 por ciento menos que en el mismo período de 2014. Influencia de la crisis africana, principal mercado del recurso.
La cámara manifestó que la falta de rentabilidad recorta las mareas y el trabajo en tierra. En este contexto, volvió a pedir medidas de aliento.
El acuerdo se enfoca en el desarrollo de artes de pesca, selectividad, el procesamiento de productos, la reducción de combustible y acuicultura, entre otros aspectos.
El presidente de la firma que realizará la obra ofreció detalles. Operará una draga que llegará por tierra. Además, deberán instalarse cañerías para el refulado.
La obra fue anunciada por el Consorcio Portuario. Tendrá un costo de 7 millones de pesos y permitirá el regreso del portacontenedor.
El Consejo Federal Pesquero estableció que se podrá restituir hasta el 80 por ciento de la cuota asignada; aunque dividido en dos períodos del año.
Así lo decidió el Consejo Federal Pesquero. La prospección comercial sobre los cuadrantes 4159, 4262, 4261 y 4260 dejó un saldo negativo para los intereses de los armadores.
Su presidente, Jorge Hidalgo, ratificó que la terminal está apta para la operatoria de buques portacontenedores. De todas maneras, dragarán zona de amarre.
El rendimiento que obtuvo cada potero en esta temporada: captura total por marea, duración del viaje y promedio de pesca diario.
Se trata de Marintec South Amercia – 12° Navalshore, a desarrollarse en Brasil. La Argentina contará con un espacio para exhibir productos y servicios.
La Subsecretaría de Pesca elevó al Consejo una propuesta para poner en funcionamiento ese espacio de debate en torno a caballa y anchoíta.
Circuló en una red social que el buque había zarpado sin un maquinista titulado; pero tanto el armador como Prefectura, mediante una inspección, impugnaron el rumor.
Comenzará el próximo 27 de mayo. Cubrirá el área que va del paralelo 45° al 47°, dentro de la Zona de Veda Permanente de Merluza. Nueve días de operaciones.
Si bien se observó una disminución del rendimiento en los últimos días, hasta abril los valores se habían conservado entre las 24 y 31 toneladas diarias de promedio por unidad.
Con apoyo de Capitanes y transportistas, el paro será por 24 horas y se llevará adelante la primera semana de junio. Ganancias y el techo a las paritarias, entre los principales motivos.
En el marco de una temporada de relativa abundancia, el illex acumula 49.535 toneladas en Mar del Plata, un 41 por ciento más respecto a 2014. Las claves.
La Asociación de Profesionales del Inidep redactó un carta abierta dirigida a la mandataria en la que describe con crudeza la parálisis que afecta al instituto.
El representante bonaerense, Oscar Fortunato, lo planteó ante el Consejo Federal Pesquero. Análisis de los buques mayores a 40 metros de eslora que operaron sobre el recurso.
Un grupo de barcos locales va por las concentraciones de engraulis que en ocasiones se acerca al área pesquera de Mar del Plata durante mayo.
La Argentina y el país asiático sellaron un acuerdo de cooperación para impulsar los intereses de ambos países en materia de puertos. Financiación para obras, en la mira.
Durante el primer cuatrimestre se declararon desembarques por 60.424 toneladas, casi 7 mil toneladas menos respecto al mismo período del año pasado. Por otra parte, cae el precio de primera venta.
Veinticuatro empresas argentinas participaron de la importante feria a través del stand de Mar Argentino, que sigue sumando firmas.
El Grupo Caputo aparece señalado por el organismo, cuyos agentes realizaron diversos operativos en busca de documentación. Una firma uruguaya también aparece involucrada.
Ante el Ministerio de Trabajo, las partes firmaron un incremento del 28 por ciento, dividido en dos partes: un 20 en abril y un 8 en agosto.
Los veinte buques que mayores volúmenes aportaron durante la floja temporada del año pasado. Un recorrido sobre datos oficiales.
Las tareas incluyen demarcación de las áreas industriales, puesta en servicio de los pabellones sanitarios en los muelles y embellecimiento del paseo turístico.
La versión fue lanzada por el asesor del Consorcio Portuario, Daniel Sosa. El secretario adjunto del Simape, Juan Novero, lo desmiente.
El volumen descargado alcanzó las 144.997 toneladas, de acuerdo a datos oficiales. Bajas en calamar, corvina y vieira, entre otras especies. Merluza, estable.
Desde sus trackers, el instituto realizó una prueba de redes en la costa de Mar del Plata con vistas a una futura campaña de investigación.
Un repaso por las firmas que dominaron el registro de operaciones durante el año pasado. Además, las líderes por especies.
Se estableció un límite de 42 mil toneladas, con una reserva adicional de hasta 6 mil. Monitoreo satelital obligatorio para toda la flota en 2016.
Así lo detalló Prefectura en un parte de prensa. Los nueve tripulantes de la embarcación fueron rescatados en buenas condiciones. Colaboración de pesqueros en el operativo.
El hecho ocurre al sur de Necochea, según confirmó la delegación de Prefectura. Sus nueve tripulantes abordaron la balsa y fueron rescatados.
El acto se desarrolló en el astillero Contessi. El buque arrastra una historia que marca el compromiso de su armador y familia con la actividad.