El Gobierno de Santa Cruz formalizó la adjudicación de la primera etapa de reconstrucción del muelle de Puerto Deseado por $12.987.099.330,20, una inversión destinada a recuperar un sector de la infraestructura portuaria que lleva años fuera de operación normal y cuya rehabilitación resulta relevante para el funcionamiento de la flota pesquera.
La decisión quedó establecida mediante el Decreto N.º 1058/2026, publicado el jueves 22 en el Boletín Oficial provincial. La obra fue adjudicada a Dragados y Obras Portuarias S.A., en el marco de la Licitación Pública N.º 01/UNEPOSC/2026, bajo el sistema de ajuste alzado.
El proyecto comprende la reconstrucción del Sitio 4, Sector I, y la zona de transición hacia el Sitio 3, como parte de la primera etapa de reestructuración del muelle. La intervención busca recuperar infraestructura deteriorada y avanzar en la restitución de espacios operativos para las actividades portuarias.
La adjudicación representa un avance respecto de lo informado días atrás, cuando las autoridades provinciales habían anticipado que el procedimiento licitatorio se encontraba próximo a completarse. Con la publicación del decreto quedaron definidos oficialmente la empresa contratista, el monto de la obra y las condiciones administrativas para avanzar hacia su ejecución.
Puerto Deseado constituye una de las terminales vinculadas con la actividad pesquera de Santa Cruz, especialmente por las operaciones asociadas a las temporadas de calamar y langostino, que requieren disponibilidad de muelles para el atraque, la descarga de capturas y el abastecimiento de las embarcaciones.
El deterioro estructural del Sitio 4 ha limitado durante años su utilización para operaciones habituales. La recuperación de este sector permitiría ampliar la disponibilidad de infraestructura portuaria y mejorar la organización de las maniobras de los buques, particularmente durante los períodos de mayor actividad.
La importancia de la intervención está relacionada con una necesidad operativa concreta. Cuando aumenta la concentración de embarcaciones, la disponibilidad de posiciones de atraque influye sobre los tiempos de espera, la programación de las descargas y el funcionamiento de los servicios que acompañan a la flota.
En ese sentido, la reconstrucción del muelle no solamente representa una inversión en infraestructura, sino también una posibilidad de recuperar capacidad para una terminal cuya actividad depende, en buena medida, de la operatoria pesquera.
La licitación había sido autorizada mediante el Decreto N.º 0525/2026 y contempló la evaluación de distintas propuestas para ejecutar los trabajos.
Según el acto administrativo, la oferta presentada por Prekad S.R.L. fue declarada inadmisible por no constituir la garantía de oferta exigida y por no acreditar la capacidad de contratación requerida en los pliegos.
Por otra parte, la propuesta de la unión transitoria integrada por Pentamar S.A. y Ecosur Bahía S.A. fue desestimada porque su cotización superaba en más del 20% el presupuesto oficial.
Finalmente, la administración provincial adjudicó la obra a Dragados y Obras Portuarias S.A. por $12.987.099.330,20, bajo el sistema de ajuste alzado.
La obra será financiada con recursos del Fondo Fiduciario UniRSE y los pagos se realizarán de acuerdo con el avance de los trabajos.
Si bien la adjudicación ya quedó formalizada, el decreto no implica el inicio inmediato de los trabajos. La fecha de comienzo y el cronograma definitivo deberán confirmarse una vez completadas las instancias contractuales correspondientes.
La recuperación del Sitio 4 constituye una intervención largamente pendiente para Puerto Deseado. Su ejecución permitirá abordar el deterioro de un sector del muelle que ha permanecido limitado para la operatoria habitual, con el objetivo de restituir infraestructura necesaria para el atraque y las actividades de la flota pesquera.
