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    Logística

    Punto Cero inauguró un centro logístico con capacidad para 5.000 toneladas de productos congelados

    AntonellaPor Antonella1 de septiembre de 202611 Minutos
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    La nueva terminal frigorífica comenzó a operar en un predio portuario de 10.000 metros cuadrados. Puede conservar mercadería equivalente a 200 contenedores reefer y busca concentrar productos pesqueros y regionales para embarcarlos desde el Puerto de Mar del Plata.
    La cámara frigorífica de Punto Cero opera a –25 °C y puede almacenar hasta 5.000 toneladas de productos congelados, equivalentes a unos 200 contenedores reefer de 40 pies.

    El Puerto de Mar del Plata incorporó una nueva terminal frigorífica destinada a enlazar producción, almacenamiento y comercio exterior. Punto Cero inauguró una moderna cámara con capacidad para conservar hasta 5.000 toneladas de alimentos congelados a –25 °C, volumen equivalente a unos 200 contenedores reefer de 40 pies, y comenzó a operar con la industria pesquera como una de sus principales fuentes de carga.

    La planta está emplazada en el Predio 3 de la antigua Manzana de los Circos, frente al acceso al Club Náutico y junto al complejo Bendu. Ocupa una parcela cercana a los 10.000 metros cuadrados, dispone de capacidad para aproximadamente 4.500 pallets e incorpora un sistema de trazabilidad digital y sanitaria que permite identificar la mercadería y seguir su recorrido dentro del establecimiento.

    La infraestructura fue concebida para recibir productos congelados, mantenerlos bajo temperatura controlada, ordenar su consolidación y acercarlos al punto de embarque. Su puesta en marcha abre una alternativa para que una mayor proporción de la producción pesquera y alimentaria del sudeste bonaerense se exporte desde Mar del Plata, en lugar de recorrer cerca de 400 kilómetros por camión hasta las terminales metropolitanas.

    Una cámara frigorífica integrada al puerto

    La cámara puede conservar hasta 5.000 toneladas de productos congelados, equivalentes a unos 200 contenedores reefer de 40 pies. La cifra permite dimensionar la escala del emprendimiento, pero su mayor valor estratégico surge de la ubicación: la planta se encuentra dentro de la jurisdicción portuaria y al pie del muelle de ultramar, una proximidad que reduce movimientos terrestres, acorta la distancia hasta el embarque y aporta flexibilidad a la operatoria.

    Esa integración convierte al establecimiento en una plataforma capaz de recibir producción pesquera, agrícola y alimentaria del sudeste bonaerense antes de su exportación. También permite atender mercadería congelada de importación que necesite almacenamiento, control sanitario y conservación inmediata después de su ingreso al país.

    La capacidad física de la cámara puede alcanzar una incidencia anual muy superior mediante la rotación de los pallets. Ese rendimiento dependerá de la continuidad del flujo de cargas y de la coordinación entre productores, exportadores, transportistas, Aduana, SENASA, operadores portuarios, terminales y servicios navieros.

    La cámara trabaja a –25 °C y preserva la cadena de frío exigida por los mercados internacionales. Cada pallet queda individualizado dentro del sistema, lo que permite conocer su ubicación y acompañar documentalmente el recorrido de la mercadería desde su ingreso al depósito hasta la entrega para consolidación y embarque.

    Punto Cero incorpora así algo más que capacidad frigorífica: acerca la producción regional al buque y transforma el almacenamiento en una herramienta directa de comercio exterior.

    Una obra de escala sobre suelo portuario

    La construcción comenzó en marzo de 2024 y exigió resolver las condiciones particulares del terreno. La estructura fue asentada sobre aproximadamente 1.500 toneladas de hormigón y demandó la instalación de columnas de 23 metros de altura y 25 toneladas de peso cada una.

    El traslado de los componentes principales requirió cerca de 70 viajes de camión. La magnitud de la obra respondió a la necesidad de construir una nave con altura, resistencia y volumen suficientes para alojar el sistema frigorífico y aprovechar verticalmente la superficie disponible.

    El director de Punto Cero, Juan Martín Fernández, presentó la apertura como el cumplimiento de la primera etapa del proyecto y describió la función asignada a la nueva infraestructura; “El objetivo es brindar servicios al último eslabón de la cadena de valor del comercio exterior de la región”.

    Fernández explicó que el emprendimiento necesitaba integrarse a una estrategia general del Puerto de Mar del Plata. La adjudicación del predio permitió avanzar con la construcción de una instalación orientada específicamente al movimiento, almacenamiento y preparación de productos alimenticios congelados.

    Sobre la puesta en funcionamiento, afirmó, “Dos años después, con la casa en orden y las puertas abiertas, cumplimos con la primera etapa de Punto Cero”.

    La inauguración marca el comienzo de la actividad comercial de la cámara. El siguiente paso será elevar su rotación y conseguir que el volumen almacenado complete el circuito exportador desde la misma terminal marítima.

    Un mercado regional de 600.000 toneladas

    Las estimaciones presentadas durante la apertura ubican el mercado potencial del sudeste bonaerense en alrededor de 600.000 toneladas anuales de alimentos congelados destinados a la exportación. Ese volumen representaría aproximadamente 24.000 contenedores por año.

    La actividad pesquera puede aportar cerca de 12.000 contenedores durante sus mejores temporadas, la mitad del universo identificado por el proyecto. El resto corresponde a otras cadenas regionales que también necesitan almacenamiento frigorífico, entre ellas la papa procesada, el kiwi y diferentes productos alimenticios congelados.

    Punto Cero parte de una situación conocida por el sistema portuario local; Mar del Plata concentra capturas, plantas procesadoras, producción regional y actividad exportadora, pero una proporción importante de esa mercadería abandona la ciudad por carretera y se embarca desde Buenos Aires. En este sentido, Fernández sintetizó el objetivo comercial de la terminal: “Queremos canalizar ese flujo de exportaciones hacia la terminal marítima local”.

    La posibilidad de concentrar mercadería dentro de la jurisdicción portuaria puede reducir traslados terrestres, movimientos intermedios y tiempos de espera. También puede aportar carga a los servicios marítimos y fortalecer la posición de Mar del Plata en la negociación con las navieras.

    La pesca, primer soporte operativo

    La industria pesquera aparece como el componente inmediato de la nueva terminal. Su producción requiere frío continuo, control sanitario, trazabilidad y disponibilidad logística para acompañar los ritmos de descarga, procesamiento y exportación.

    El empresario pesquero Antonio Solimeno se convirtió en el primer cliente de Punto Cero, una señal concreta de inserción en la operatoria local. La incorporación de mercadería pesquera permitirá comprobar la capacidad real de rotación, la velocidad de despacho y la coordinación del establecimiento con SENASA, Aduana, transportistas y terminales portuarias.

    Para las empresas pesqueras, la nueva planta ofrece la posibilidad de almacenar producto dentro del puerto y mantenerlo próximo al área de consolidación. Para la terminal marítima, significa incorporar un punto de concentración capaz de reunir carga suficiente para sostener embarques.

    La ecuación requiere continuidad. Una cámara frigorífica aporta capacidad y disponibilidad; la exportación necesita además frecuencia naviera, contenedores vacíos, costos competitivos y previsibilidad operativa.

    Rodríguez: los puertos como motores regionales

    El ministro de Desarrollo Agrario bonaerense, Javier Rodríguez, destacó la inversión y puso el foco en su impacto sobre las distintas cadenas productivas del sudeste provincial.

    “Los puertos tienen que ser factor del desarrollo regional. Su trabajo con el sector privado es fundamental en la cadena de producción”.

    Rodríguez señaló que la nueva capacidad frigorífica puede mejorar la logística de la pesca, la papa y el kiwi. También remarcó el valor de haber concluido la obra en un contexto nacional caracterizado por una fuerte retracción de la inversión.

    “Más allá de las dificultades, se pudo concretar un aporte a la producción y al trabajo”, enfatizó en sus palabras. La interpretación oficial ubica a Punto Cero más allá de la actividad estrictamente portuaria. La cámara puede servir a empresas radicadas en diferentes municipios del sudeste bonaerense que necesitan almacenar alimentos congelados y acceder a mercados internacionales.

    El ministro relacionó esa capacidad con una reducción del recorrido terrestre: “Esta inversión mejora la logística para que las mercaderías no tengan que viajar 400 kilómetros en camión”.

    Lucero: inversión privada dentro de un plan portuario

    El subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero, vinculó el emprendimiento con el plan quinquenal definido para los puertos públicos de la provincia de Buenos Aires.

    “La provincia cuenta con un plan portuario que les da centralidad a los puertos en materia productiva y de infraestructura”. Lucero explicó que durante los primeros años de trabajo se identificaron espacios capaces de atraer inversiones compatibles con la actividad portuaria. La antigua Manzana de los Circos fue uno de los sectores seleccionados para ese proceso.

    “Punto Cero comparte el objetivo estratégico de reactivar la terminal y convertir a Mar del Plata en un lugar clave para el comercio exterior”. El funcionario sostuvo que la inversión pública debe acompañar los proyectos privados capaces de incorporar producción, infraestructura y empleo. Ese esquema se expresa en la articulación entre el predio otorgado por el Consorcio y la obra ejecutada por la empresa concesionaria.

    Gutiérrez: ampliar servicios y generar oportunidades

    El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, consideró que la incorporación de Punto Cero diversifica la infraestructura disponible dentro de la jurisdicción.

    “Cada nueva inversión que se incorpora al puerto significa ampliar sus capacidades y generar nuevas oportunidades para la producción”. Gutiérrez señaló que el objetivo institucional es consolidar una plataforma productiva y logística capaz de atender a Mar del Plata y a toda su región de influencia.

    “Queremos seguir consolidando un puerto que sea una plataforma productiva y logística para Mar del Plata y toda la región”. La nueva cámara se incorpora a una agenda que comprende mejoras viales internas, infraestructura para camiones, una báscula con capacidad de hasta 60 toneladas y acciones destinadas a recuperar movimiento de comercio exterior.

    Neme: inversión, producción y empleo

    El intendente de General Pueyrredon, Agustín Neme, acompañó la apertura y destacó la capacidad de la inversión privada para ampliar la infraestructura local.

    “Mar del Plata crece cuando hay inversión, producción y trabajo”. Neme señaló que la planta operativa de 10.000 metros cuadrados suma capacidad logística y fortalece el perfil productivo de la ciudad. Su presencia junto a autoridades provinciales mostró una coincidencia institucional alrededor de la necesidad de recuperar cargas para el puerto local.

    También participaron el senador provincial y exintendente Guillermo Montenegro; la senadora provincial Fernanda Raverta; la subsecretaria de Asuntos Agrarios de la provincia y representante en el Consejo Federal Pesquero por la provincia, Lic. Carla Seain; y el intendente de Mar Chiquita, Walter Wischnivetzky.

    La representación institucional incluyó a Prefectura Naval Argentina, SENASA, Aduana, Banco Provincia, funcionarios municipales, dirigentes gremiales y trabajadores portuarios.

    Entre los referentes empresariales estuvieron el presidente del Parque Industrial, Luis Terry Artusa; el presidente de la UCIP, Blas Taladrid; el director de Multimedios La Capital, Florencio Aldrey Iglesias; y el titular de Canal 8, Jorge Pérez.

    Una inversión impulsada desde Mar del Plata

    La terminal es operada por Punto Cargas S.A., sociedad constituida en Mar del Plata en marzo de 2021. Sus fundadores formales, todos provenientes de fueron Juan Martín Fernández, licenciado en Economía, y Virginia Soledad Merlat, licenciada en Sistemas y especialista en calidad y accesibilidad de software.

    Fernández fue designado presidente y representante legal; Merlat, directora suplente. La empresa inscribió como actividad principal la prestación de servicios de almacenamiento y depósito en cámaras frigoríficas.

    Durante la inauguración también fue presentado como accionista Maximiliano González Kunz, CEO de Neutrón y empresario vinculado al desarrollo Bendu en la misma manzana de los circos, además, mucho antes, fue el cofundador y CEO de Grupo Núcleo, una tecnológica nacida en Mar del Plata. Estos antecedentes permiten identificar una iniciativa promovida por actores empresariales y profesionales marplatenses.

    El terreno pertenece al Consorcio Portuario Regional Mar del Plata. Punto Cargas obtuvo la explotación del Predio 3 mediante el procedimiento iniciado entre fines de 2022 y comienzos de 2023, en el que se registró una sola oferta.

    La parcela tiene aproximadamente 9.983,55 metros cuadrados y el permiso de explotación fue establecido por diez años, con posibilidad de renovación por otros cinco. La empresa asumió la construcción de la infraestructura y las obligaciones operativas, ambientales y de seguridad previstas para el predio.

    La distinción resulta central: el suelo permanece bajo administración portuaria pública y la planta frigorífica corresponde a la inversión privada ejecutada por la concesionaria.

    El desafío comienza después de la inauguración

    Punto Cero ya aportó una cámara de 5.000 toneladas, operación a –25 °C, capacidad para 4.500 pallets, trazabilidad digital y sanitaria y proximidad directa con la terminal marítima.

    La infraestructura resuelve una carencia material. Su resultado económico dependerá del volumen que consiga rotar y, especialmente, de la proporción de esa carga que finalmente se embarque desde Mar del Plata.

    El mercado existe. La región genera alrededor de 600.000 toneladas anuales de alimentos congelados para exportación y la pesca puede aportar hasta 12.000 contenedores en sus mejores años. Una parte significativa todavía abandona el sudeste bonaerense por carretera.

    Punto Cero abrió la cámara y acercó la mercadería al muelle. El próximo paso será convertir esa capacidad de frío en barcos, frecuencia naviera y exportaciones efectivamente despachadas desde Mar del Plata.

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