Así lo reafirmaron desde la Cámara de la Industria Pesquera Argentina (Caipa). Como muestra, analizaron los números de la actividad. Retenciones en la mira.
Autor: Pescare
El dirigente repasó las necesidades de la industria, más allá de la natural defensa de las lanchas amarillas. Velada queja por el control satelital.
La iniciativa de la Subsecretaría de Pesca de la Nación impone mecanismos administrativos para acreditar la legalidad de la captura. También involucra a exportadores.
Por primera vez, el evento logra sumar a cuatro firmas ligadas a la pesca; sin embargo mantiene algunas ausencias notorias. El evento comienza el próximo viernes en la Base Naval.
Se trata de la licencia provincial con la que operaba el buque “Echizen Marú”. Sospechan que la firma japonesa opera paralelamente entorno a Malvinas. Nación evalúa el caso.
Regirá desde el próximo 1° de enero y hasta el 31 de marzo. También se estableció una Captura Total Permisible 2015 para el área de 50 mil toneladas.
El prefecto principal Osiris Carlos Humberto López asumió la conducción en reemplazo de Carlos Barrios Cardozo, quien ocupó el cargo en los últimos dos años.
Las embarcaciones cubrirán el trabajo en la franja costera bonaerense, donde por calado no se puede acceder con los otros barcos del instituto.
El gobernador estimó que para mediados de ese mes estarán dadas las condiciones para que el puerto local retome el manejo de cargas. Resta el dragado de los muelles.
La entidad asegura que no se iniciará la próxima temporada de calamar y que demorará la zarpada de fresqueros, de no mediar acuerdos salariales con las distintas cámaras.
“Una expresión de fe en la pesca”, según la definición dada desde el astillero Contessi. El nuevo buque costero operará desde Mar del Plata.
La cámara cree oportuno iniciar la temporada en el transcurso de enero teniendo en cuenta que los extranjeros ya operan en la milla 201 y los rendimientos de la flota arrastrera.
La impulsa el Saon y reúne a diferentes actores de la industria naval. Buscan acuerdos básicos para motivar la construcción de barcos en astilleros locales. Debate por el régimen de promoción.
La Comisión Técnica Mixta habilitó la captura de 4 mil toneladas extras provenientes de la reserva administrativa. Desembarques del área rozan las 40 mil toneladas.
La flota potera, compuesta por 61 barcos, obtuvo 147.439 toneladas en 270 mareas. En el Área Adyacente se faenaron más de 253 mil toneladas y en torno a Malvinas, 288 mil.
En ese sentido presentaron un pedido de audiencia ante el Ministerio de Trabajo de la Nación. El jueves se reúnen para definir pasos a seguir.
Las fijó el Consejo Federal Pesquero en 320, 130 y 33 mil toneladas respectivamente, manteniendo los topes que marcaron la operatoria de este año.
La cámara repasó los puntos salientes que le pide al Gobierno nacional. Desde la eliminación de retenciones y tasa de gasoil hasta una devolución de IVA más ágil.
Se realizará el sábado 20 de diciembre en el astillero Contessi. La nueva embarcación costera se queda en Mar del Plata para reemplazar al “Viejo Pancho”.
Los representantes de los trabajadores plantearon un diagnóstico de situación y la necesidad de reactivar la flota fresquera. “Esperamos medidas concretas para 2015”, señalaron.
Las principales especies del conjunto sufrieron bajas que en promedio rondan el 11 por ciento, según datos oficiales. A esto se suma la merma de anchoíta y caballa.
De las 31 mil toneladas que acumuló el fondo, fueron redistribuidas sólo 16 mil cuando quedan pocos días para finalizar el año. El desinterés se explica por los problemas económicos.
La medida fue dispuesta por el juez Rodolfo Canicoba Corral. El sindicalista está acusado de entorpecer el transporte marítimo. Embargo por 5 millones de pesos.
Los empresarios plantearon la necesidad de adoptar cuatro medidas para recuperar rentabilidad. “Asumo el compromiso de estudiarlas”, fue la respuesta del Jefe de Gabinete.
El asesor del ente expresó que la Provincia se inclinó por un profesional alejado del medio portuario local para no tener presiones de ninguno de los sectores.
La delegación visitó el país entre el 18 y 27 de noviembre. En un mes se conocerá un informe preliminar con los comentarios de los auditores.
La flota menor viene completando buenas faenas en los últimos días. Según datos oficiales, acumulan 250 toneladas. Video de una descarga.
Repasarán la actualidad de la industria y sus principales problemáticas en el marco del análisis que el Ejecutivo viene realizando de distintas cadenas de valor.
La Comisión Técnica Mixta publicó la nómina con datos actualizados al 1° de diciembre. Son 633 buques, 571 de Argentina y 62 de Uruguay.
La federación que agrupa a la Asociación de Capitanes y el Centro Patrones pretende el pago de una gratificación extraordinaria. Rechazo de las empresas.
Las medidas fueron dispuestas mediante las disposiciones 21 y 26/14. Las solicitudes para renovar licencias se reciben hasta el 19 de diciembre.
Tras la flexibilización de las paradas biológicas, el secretario general del Simape, Pablo Trueba, indicó que buscan posibles incentivos impositivos o fiscales para los barcos fresqueros.
La sentencia parte de un informe técnico del Inidep. El trabajo evidencia que pese a una leve mejoría, la especie sigue en zona de riesgo. Áreas de veda en el horizonte.
La cámara designó al ingeniero Ricardo Clare para que represente a los frigoríficos exportadores en el ente. Pedido de reunión al subsecretario de Actividades Portuarias.
Los desembarques acumulan 106 mil toneladas. Más del 80 por ciento de ese volumen provino de aguas nacionales. Unos 60 barcos operaron diariamente en la jurisdicción.
La gestión de Machiandiarena finaliza con el dragado en su última etapa y obras en infraestructura por casi 20 millones de pesos.
“Este es uno de los períodos con peores resultados en cuanto a operatividad de los buques”, señalaron desde la Asociación de Profesionales del Inidep.
Los socios de la entidad festejaron el acontecimiento, repasando hechos destacados y proyectando acciones. Defensa del proyecto de ley para el sector.
Lo acordaron tras reunirse ayer con el subsecretario de Pesca de la Nación, Miguel Bustamante. “Hay posibilidades de rever la medida”, confió el funcionario.
Diputados aprobó el proyecto que venía de Senadores. Ahora, resta la identificación de los sitios a proteger por su biodiversidad e importancia.
El organismo recaudador publicó en el Boletín Oficial un listado de veintitrés pesqueras bajo revisión. Se abre un plazo de quince días para presentar respuestas.
Califican a la iniciativa como “un exceso reglamentario”. Hasta aquí estaban exceptuados, pero ahora se transformó en un requisito para renovar el permiso nacional.
El organismo proyectó que en 2022 serán un 27 por ciento más altos, pero hasta un 20 por ciento más bajos si la acuicultura se expande más rápidamente.
Los gremios de ambas orillas buscan fomentar la capacitación de sus afiliados, la investigación y la preservación de los recursos. Firmaron un acta.
El Consejo Federal Pesquero aumentó los valores correspondientes a los derechos de transferencias. El nuevo cuadro regirá desde el 1° de diciembre.
En una nota pidieron que las empresas deudoras de aportes gremiales y contribuciones sociales no reciban cuotas de captura.
El objetivo es cumplir con las demandas de la Convención sobre El Comercio Internacional de Especies Amenazadas; entre ellas, rayas y tiburones.
Participaron de la China Fisheries and Seafood Expo, realizada entre el 5 y 7 de noviembre en Qingdao. La apuesta por el langostino.
Cuando comienza a perfilarse el final de la zafra, ganan en calidad los ejemplares que llegan al muelle. Presentación de los costeros para ingresar a Zona de Veda de Merluza.
Según información que hizo circular la Dirección de Fiscalización de Exportaciones, se pretende establecer un control específico por empresa.
Investigadores del Inidep comenzaron a definir una propuesta de trabajo para llevar adelante junto a sus pares uruguayos. Buscan mejorar el conocimiento del efectivo norte.
El subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación destacó el resultado del dragado pese a las dificultades que tuvo la obra. El mantenimiento, en el horizonte.
El tope regirá tanto para este año como para el próximo. Así fue establecido en la Resolución 13/14 del Consejo. Los desembarques siguen cayendo.
El subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación resaltó la importancia de modernizar el actual esquema y, al mismo tiempo, escuchó sugerencias de los trabajadores.
El número fue revelado por el Consejo Federal Pesquero. De ese total, ya fueron redistribuidas 12.242 toneladas, según los registros oficiales. Listado de buques y toneladas.
En la tarde de este viernes se clausurarán los despachos; aunque los buques en operaciones podrán terminar la marea. Desembarques rozan las 100 mil toneladas.
Ese es el objetivo que se planteó el Plan Estratégico y Agroalimentario que impulsa la administración nacional como política de mediano plazo.
En los primeros veinte días se capturaron más cinco mil toneladas. Los desembarques totales alcanzan las 7.030 toneladas, un número todavía compartivamente bajo.
A través de líneas espantapájaros se busca reducir la interacción con cables de arrastre. Los ensayos se extenderán durante seis meses en la flota congeladora.
El reclamo se canalizó mediante la Secretaría de Pesca e Intereses Marítimos de la CGT local. “Demandamos soluciones urgentes”, apuntaron.
La Comisión Técnica Mixta fijó la Captura Máxima Permisible de la engraulis y tallas mínimas de captura. Para cartilaginosos se renovó zona de veda.
Un recorrido por los buques que registraron los mayores desembarques de illex en una zafra que dejó 165 mil toneladas sobre los muelles.
El próximo 30 de octubre tendrá lugar la reunión de los actores que conforman la Mesa de Producción de Pesca Marítima. Se harán aportes para el diseño de políticas.
El empresario sintetizó la sensación que recorre al sector ante la abrupta caída en los rendimientos de anchoíta y caballa. Cautela en la operatoria de la conservera.
Se trata de una iniciativa de la conservera Pennisi que busca homenajear a los trabajadores que le dieron forma a la industria pesquera local. Participarán alumnos de escuelas municipales.
La Administración Nacional de Certificación y Acreditación de China hizo pública la información en su sitio web con datos actualizados al 25 de septiembre.
El Consejo Federal Pesquero ajustó los valores base mediante el dictado de la Resolución 12/14. Además, estableció diferenciales para condrictios y abadejo.
Ambos sindicatos presentaron una nota ante Prefectura. Proponen establecer un esquema que les permita acceder a descuentos y planes de pagos.
Unos cincuenta trabajadores locales de SPI Astilleros obtuvieron certificados conforme al Manual de Identificación de Competencias Laborales de la Empresa.
Los desembarques superan las 80 mil toneladas, con un crecimiento interanual del 22 por ciento. Los buenos precios acompañan la faena en aguas nacionales.
Distintas cámaras recibieron invitaciones para que remitan la designación de un representante dentro de los próximos veinte días hábiles.
Armadores, Caipa y la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera solicitaron ante el Consejo Federal Pesquero que se evalúe recortar la estadía obligatoria en muelle.
La cercanía del puerto vecino con la actual ubicación del recurso impulsa el intento de cambio temporal. Resta la aprobación de la Provincia.
Es en el marco de la renovación de permisos y autorizaciones 2014. El vencimiento para la presentación opera el próximo 28 de noviembre.
Fue en la previa de Conxemar, donde expusieron los representantes de los principales países productores. Prevén crecimiento de la oferta a nivel mundial.
Del 17 al 28, delegados de la zona euro volverán a inspeccionar barcos, plantas y el trabajo del Senasa para verificar el cumplimiento de normas sanitarias.
La Dirección de Control y Fiscalización de la Actividad Pesquera interceptó la carga e infraccionó al transportista y a la planta de destino. La mercadería se derivó a una harinera.
Así lo adelantó el secretario general de la Asociación de Capitanes, Jorge Frías, durante un seminario realizado en la Liga Naval. El proyecto había generado polémica.
El Supa planteó quejas ante el Ministerio de Trabajo provincial por supuestos incumplimientos de Hipocoop en la contratación de personal. Dura respuesta de la cooperativa.
El área se ubica al sur de Necochea. Los barcos designados podrán pescar allí con redes de media agua hasta el 31 de diciembre.