Autor: Pescare

Buscar la eficiencia para el mejor aprovechamiento de lo capturado es el desafío tecnológico actual. Se avanza en proyectos, puestos a prueba, para alcanzar el 96% del pescado una vez capturado, eliminando el descarte y los desechos.

Emergencia a bordo. Dias atras, en el BP Madre Margarita un tripulante sufrió una quebradura expuesta de tibia y peroné. Se decidió evitar una aeroevacuacion. Se pensaba era una torcedura.

Complejo, cada dia mayor cantidad de complicaciones a la hora de profesar la actividad pesquera. Ahora, nuevas disposiciones en denominación cientifica de productos de origen marino.

Para el Ministro de Desarrollo Agrario de la Provincia de Buenos Aires, la pesca no tuvo siquiera dos palabras, como sí, la tuvo la apicultura, las queserías, los kiwis y el comercio. Lamentable.

Panorama complejo en la cadena del langostino. Industria extractiva que pesca, mercados externos sin demanda, caída de precios y costos en ascenso. La cadena comienza a crujir.

Se busca bajar el impacto por desechos de langostino y vísceras de distintas especies marinas. Varias instituciones locales y españolas avanzan con la extracción de omega-3 y quitosano del exoesqueleto del marisco. Podría ser una solución al impacto ambiental producido por las plantas procesadoras en la provincia de Chubut.

Ante inminente merma en el recurso langostino en la subárea 8, ayer a ultima hora el DNCyFP Dr. Julián Suarez, habilitó la prospección en la subárea 7 a pedido de varios capitanes que en su paso visualizaban marcas ecoicas compatibles con dicho recurso. Hay 5 buques explorando antes del mal tiempo pronosticado para domingo y lunes próximo.

Los cambios y el dinamismo mundial condicionan la actividad. El mercado internacional de nuestros socios clientes externos es muy distinto al argentino. Mientras el mundo retrae, Argentina se permite corregir con una espiral descontrolada ascendente. Las empresas van a tener problemas.

Estibadores de cuatro puertos del sur argentino mantuvieron una reunión con un legislador para realizarle un pedido para que avance un proyecto donde solicitan que se autorice el ingreso de barcos que operan en la milla 201.

Catalogado como uno de los “rompe récords” de Latinoamérica, Ecuador no deja de sorprender por sus exportaciones. Mes a mes sus números reflejan que van por un camino deseado que les permite un sostenimiento de su propia economía digno de admiración. El cultivo de langostino sitúa a Ecuador como de los jugadores mas activos y pujantes.

Todo suceso desafortunado y doloroso genera un fuerte análisis y aprendizaje para no volver a repetir el mismo error. La JST se expidió después de dos años de análisis. En resumen, mas que aprender a evitar una sucesión de errores y decisiones, se busca culpable en quienes fueron parte del SAR.

Impulsado por la Diputada Nacional Graciela Caamaño, se aprobó con lo justo para el quorum, media sanción del proyecto de Ley de Área Marina Protegida, Agujero Azul. Las Cámaras empresarias se expidieron al respecto, apenas conocida la media sanción.

Delegados de la Unión Europea visitaron Chubut donde mantuvieron reuniones con representantes gubernamentales, de la ciencia, de la industria y una entidad gremial, marcando interés en la protección de la biodiversidad marina.

La Armada de Uruguay captura BUQUE POTERO CHINO LU RONG YUAN YU 606 en operaciones ilegales de pesca a 150 millas náuticas de Montevideo.

Exitosa aeroevacuacion de un tripulante a 150 millas náuticas de la costa por parte del helicóptero PA-41 de la Prefectura Naval Argentina con vientos de 45km/h. Un ACV podría ser la causa del evento desafortunado.

Panorama que voló a la incertidumbre e imprevisibilidad. Todo puede ser mejor a lo que estábamos. Plan de estabilización económica, dos caminos, o se sale hacia donde se debe o el fracaso espera antes de cualquier decisión.

Seis bultos con 150 paquetes con droga a la deriva y un semirrígido al garete abandonado sin tripulación fue el extraño hallazgo en el canal de acceso de Puerto Ing. White. La Prefectura Naval Argentina realizó las operaciones de traslado a puerto, constatando los ilícitos y poniendo el caso en manos de la justicia Federal.

A lo largo y ancho del país, la Prefectura Naval Argentina defendiendo los intereses de los argentinos.
Hoy, se cumplen 212 años de su creación, al servicio de la Patria.

Ayer un muy buen dia de capturas en el Este de la subárea 12 y fuera de la ZVPJM. Hoy, fuerte actividad en los muelles de Chubut.

La Cámara Argentina de Armadores de Buques de Altura y la Cámara de la Industria Pesquera Argentina, sellaron un acuerdo paritario con el Sindicato Argentino de Obreros Navales y Servicios de la Industria, representados por el Dr. Diego García Luchetti, el Dr. Fernando Manuel Rivera y el Sr. Juan Antonio Speroni respectivamente.

Una vez acordado el CCT entre CAPIP-STIA, cuatro grupos empresarios de fuste tomaron la decisión de abandonar la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras.

Desde la Base Naval Mar del Plata, zarpó el OPV P-52 ARA Piedrabuena para custodiar el limite de la milla 200.
Desde hace algunos dias, están en operaciones tácticas al lado de buques de la flota extranjera lindera a la ZEEA.

Estuvieron reunidos en el Hotel Provincial de nuestra ciudad con importantes empresarios del sector pesquero y de todo el espectro empresarial marplatense. Por su parte, el flamante Ministro de Desarrollo Productivo, apuntó en ampliar la matriz productiva de Mar del Plata, visitó el Parque Industrial Gral. Savio y prometió un duro trabajo redoblando los esfuerzos para superar esta difícil situación en la que se encuentra el país.

Dos nuevas reuniones del Consejo Federal Pesquero dejaron un saldo de dos nuevas actas. Entre ellas, Temas de Merluza, langostino, INIDEP, asignación de CITC y reformulaciones.

Por decisión del Consejo Federal Pesquero, habida cuenta de los informes del INIDEP evidenciando cierta fatiga en los volúmenes de capturas en las subáreas 13 y 14, el desplazamiento del recurso hacia el Noreste y la presencia de lances con tamaño L4, comenzó hoy una nueva prospección en dos Subáreas al norte de la 13 y 14, entre los paralelos 44°Sur y 45°Sur

Cierran parcialmente la zona oeste de la subárea 13 y 15 desde las 00:00hs de hoy.

Ayer, miembros de la DIPOA brasileña, (el ente de fiscalización y control para el ingreso a Brasil de productos de origen animal) recorrieron varias plantas y frigoríficos procesadores exportadores de filete de merluza junto a sus pares de SENASA.

La propia evolución de los sistemas laborales con la intervención y el desarrollo de la tecnología, la presión fiscal y gremial, sumado a los mercados internacionales y la demanda, cambiaron el esquema laboral. Mano de obra precarizada es el resultado de la imprevisibilidad.

Los subsidios a una actividad son métodos de protección desleal que imponen paises para sostener una actividad. Las reglas de juego no son parejas a la hora de competir en los mismos mercados. La OMC debiese invitar a un esquema mas transparente. Se reunieron la semana pasada y continúan los subsidios. Lamentable.

Continúan las posturas encontradas respecto a la desafortunada situación que se vive con motivo de la imposibilidad de movilizar langostino fresco desde Chubut hacia cualquier otra provincia del país para procesarlo e industrializarlo, especialmente a Buenos Aires. En tal situación, los actores de la pesca se expresan con sendos comunicados de prensa, que compartimos.

Los participantes de la pesca de langostino y el sector de la STIA en Chubut están enfrentados como consecuencia de la nueva resolución 9/2022.
¿Por qué no se puede circular libremente para procesar marisco donde sea mas favorable?

Errónea interpretación de la nueva Resolución Nro.9/2022 pone en riesgo la continuidad de la zafra en aguas de jurisdicción nacional. Camiones demorados con Langostino fresco destino Mar del Plata permanecen desde ayer en la localidad fronteriza de Arroyo Verde, a la vera de la ruta nacional 3.

El verdadero éxito de la industria naval pasa por una marina mercante y la logística del canal de Magdalena para lograr la independencia que la producción necesita. Seremos mas libres y soberanos, cuando los costos de los fletes queden en el país.

Gas oíl y energía eléctrica, dos costos como tantos otros ascendentes en dólares. El tipo de cambio está en límites tolerables de retraso, el resorte sigue acumulando energía. ¿Hasta cuando?

La única forma de contrarrestar los costos y el retraso cambiario, es la eficiencia, para ello, hace falta colaboración de todos los actores, que hoy parecen desconocer la realidad de lo que ocurre en la actividad pesquera.

Con la presencia de un frente polar muy frio sobre todo el Atlantico Sur, las distintas flotas toman refugio sobre zonas costeras. La flota extranjera China solicitó autorización para ingresar a la Zona Económica Exclusiva Argentina por la misma situación.

Cuando el reloj llegue a las 23:15 horas de hoy, se cumplirán cuatro años de aquella desafortunada desaparición del BP Rigel. Dolor, tristeza y desazón en la comunidad pesquera que recuerda aquel dia como uno de los tantos malogrados de la historia del puerto de Mar Del Plata, el puerto y su gente.

Las principales especies, analizadas en los primeros 5 meses del año. Una temporada administrada con precisión en el langostino, una disponibilidad de calamar que puede llegar a un nuevo récord, y un promedio alto de captura de merluza. La pesca generadora de empleo, inversión y divisas.

Primer día de prospección de langostino en aguas de jurisdicción nacional. Las 4 áreas prospectadas presentan densidades comerciales con bajas capturas incidentales. Prevalece el L2.

Ecuador, con presencia récord en el mercado mundial del Langostino de cultivo Vannamei, a instancias de una nueva zafra argentina, el mercado mundial está ofrecido, sin tomadores a la vista para el entero.