La industria pesquera argentina enfrenta una crisis profunda: caÃda de la demanda, precios en baja y un futuro incierto. La merluza, principal especie capturada, sufre el impacto de mercados en retroceso y una rentabilidad en peligro.
Autor: Antonella
Antonella
Abogada UNMDP Periodista Director PESCARE
La pesquerÃa de calamar loligo en Malvinas enfrenta desafÃos con fuerte incertidumbre debido a la menor biomasa registrada en cinco años. La temporada comenzó con retraso y bajo monitoreo estricto. Por ahora, capturas de calamar en desarrollo justificado por buenos precios, hipotecan el futuro del recurso.
Esta semana abre la inscripción para los cursos gratuitos de oficios portuarios en el CFP N°418 de Mar del Plata. Capacitación con alta demanda y salida laboral.
Una nueva prospección autorizada por el Consejo Federal Pesquero busca obtener información cientÃfica actualizada para garantizar la sostenibilidad de la especie.
La pesca ilegal genera graves impactos ambientales, económicos y sociales en América Latina. La iniciativa Legal Ocean Watch (LOW), impulsada por organizaciones de México, Panamá, Perú y Chile, busca combatir esta problemática mediante el uso de tecnologÃa satelital para identificar embarcaciones ilegales y fortalecer la legislación pesquera. Este esfuerzo conjunto representa un avance clave en la protección de los océanos y la seguridad alimentaria global.
La crisis en el puerto de Mar del Plata se agudiza por la disputa salarial en el frigorÃfico 14 de Julio. Trabajadores denuncian incumplimiento de acuerdos y precarización laboral, mientras la presencia de fuerzas de seguridad genera tensión. La audiencia conciliadora convocada por la SecretarÃa de Trabajo aún no ofrece garantÃas de resolución.
El legendario trasatlántico SS United States, que batió récords de velocidad en 1952, será convertido en el arrecife artificial más grande del mundo para impulsar el turismo y la vida marina en el golfo de Florida. La vida de un buque después de su muerte.
La Armada Argentina desplegó unidades navales y aéreas en la Operación «MARE NOSTRUM I» para reforzar la vigilancia y control en la milla 200, reafirmando el compromiso del Estado en la protección de sus espacios marÃtimos.
El Consejo Federal Pesquero autorizó la expedición del buque oceanográfico FV Falkor Too, registrado en Islas Caimán, para realizar investigaciones cientÃficas en aguas argentinas entre el 20 de febrero y el 26 de marzo de 2025. Se estudiarán ecosistemas marinos y efectos de terremotos en la geologÃa submarina, con participación de observadores argentinos.
El INIDEP lanza una campaña cientÃfica para estudiar la distribución y abundancia del abadejo en la región norpatagónica, junto con una prospección pesquera. Esta iniciativa busca mejorar el conocimiento y la gestión sostenible del recurso, en respuesta a un pedido del CFP y el sector pesquero.
El CFP analizó capturas de merluza, langostino y calamar, aprobó investigaciones cientÃficas y trató temas clave sobre sostenibilidad y derechos de extracción. Para el INIDEP, el langostino está para pescar. El disparate del DUE, cuestionado.
El Consejo Federal Pesquero rechazó el recurso de Red Chamber Argentina sobre la asignación de cuotas de merluza común, argumentando falta de legitimación y derechos sobre las CITC reclamadas.
La SecretarÃa de Agricultura otorgó a AGROPEZ SA el derecho de uso del Sello «Alimentos Argentinos, Una Elección Natural» para sus langostinos enteros congelados a bordo, comercializados bajo la marca CONARPESA.
Gremios pesqueros cuestionan la falta de transparencia en la declaración de capturas y rechazan la propuesta empresarial de reducir un 30% los salarios. «Seguiremos fiscalizando, les guste o no», afirman desde el SOMU y SICONARA.
El INIDEP inició una nueva campaña de calibración y trimado de una red de arrastre de fondo a bordo del BIP Mar Argentino. Esta actividad es clave para optimizar los estudios pesqueros y garantizar datos precisos sobre los recursos marinos.
A bordo del BIP Mar Argentino, el INIDEP realizó estudios sobre el ecosistema marino, analizando variables oceanográficas, contaminación por microplásticos y el impacto del cambio climático.
La industria de los productos del mar se reúne en Boston del 16 al 18 de marzo para la 43.ª edición de Seafood Expo North America. Un evento clave para la innovación, sostenibilidad y negocios en el sector. El mundo discute temas de relevancia y como insertar y ofrecer el mejor producto terminado con la mejor calidad a un precio accesible.
El sector pesquero argentino enfrenta una crisis financiera y operativa debido a bajos precios internacionales, atraso cambiario y altos costos laborales. Un informe de Invecq advierte que sin medidas urgentes, la rentabilidad seguirá cayendo, afectando a la industria y el empleo.
El Gobierno formalizó la estructura de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) mediante la Resolución 4/2025, estableciendo su organización interna y asumiendo la administración transitoria de la VÃa Navegable Troncal tras la anulación de la licitación.
Tras el intenso temporal que afectó el litoral marÃtimo argentino, la flota potera retoma operaciones con capturas prometedoras de calamar Illex argentinus. La temporada 2025 avanza con niveles estables, sostenidos con perfil similar al año anterior.
A pesar de la caÃda del 22,7% en diciembre de 2024, la pesca marÃtima cerró el año con un crecimiento del 7,5%, impulsado por los crustáceos y los buques congeladores. Sin embargo, la crisis en la rentabilidad de flotas fresqueras genera incertidumbre para 2025
La Resolución CFP Nro.1/2025 modifica las paradas biológicas de la pesquerÃa de merluza común, incorporando de manera permanente disposiciones transitorias vigentes desde 2018. A pesar de la recuperación del stock, la medida sigue regulando tiempos de parada obligatoria para la flota pesquera.
Mientras los principales puertos como Vigo, Pasaia y A Coruña mantienen su relevancia, el sector se ve amenazado por restricciones burocráticas que limitan su operatividad. En respuesta, las grandes corporaciones buscan nuevos caladeros internacionales para asegurar su supervivencia.
El Consejo Federal Pesquero determinó nuevas imposiciones respecto a las paradas biológicas para la especie merluza común para fresqueros y congeladores.
INTERCAMARA de la industria pesquera no demoró en expresar solidaridad al periodista Nelson Saldivia, condenando y repudiando hechos de violencia hacia su persona.
El INIDEP se suma al programa GIPFORM para diseñar un Máster Iberoamericano en Gestión Integral de PesquerÃas, capacitando a futuros gestores con un enfoque sostenible y multidisciplinario.
En España, entidades afines al sector pesquero, naval y ecológico firman un convenio para acercar el mar a la educación y fomentar vocaciones marÃtimas. La alianza impulsa experiencias educativas, formación profesional y divulgación del sector marÃtimo.La pesca en el centro de atención.
Resumen de la sesión plenaria del CFP, abordando la asignación de cuotas pesqueras, permisos de pesca, estado de recursos y solicitudes provinciales. Se aprobaron volúmenes de captura para merluza, anchoÃta y permisos de pesca de gran altura.
Dirigentes de SICONARA se reunieron con el ministro de Trabajo de Buenos Aires, Walter Correa, para analizar la situación del sector marÃtimo y expresar su preocupación por el impacto de la desregulación. Se destacó la importancia de fortalecer la Marina Mercante y avanzar con el Canal de Magdalena.
Ante la crisis del sector pesquero, cámaras empresarias lograron un acuerdo con Moscuzza Redes para reducir costos en insumos con descuentos de hasta el 15%, buscando mejorar la competitividad.
Durante diciembre, CeDePesca mantuvo reuniones en Mar del Plata con empresas pesqueras para evaluar avances en la certificación de la merluza hubbsi y definir próximos pasos hacia 2025.
La pesca comercial avanza hacia un futuro más sostenible con redes inteligentes, IA y barcos automatizados que reducen la captura incidental y optimizan la gestión de los recursos marinos.
El estudio busca analizar su migración, crecimiento y abundancia para fortalecer el manejo sostenible del recurso.
El Secretario de Pesca de Chubut, Dr. Andrés Arbeletche, pidió la eliminación de los derechos de exportación que afectan a la industria pesquera, destacando la urgencia de crear un entorno competitivo que fomente su desarrollo. Subrayó que, sin estas medidas, el sector seguirá enfrentando obstáculos que limitan su crecimiento, rentabilidad e inversión en innovación.
La Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA) reafirma su compromiso con el desarrollo del comercio exterior argentino y la inclusión del sector pesquero en el régimen de exención de economÃas regionales, solicitando formalmente al Ministerio de EconomÃa la extensión de beneficios fiscales para fortalecer la competitividad del sector.
La provincia de Santa Cruz anunció prospecciones en el Golfo San Jorge sin la intervención del INIDEP, lo que genera dudas sobre su validez legal y cientÃfica. ¿Es una iniciativa legÃtima cientÃfica o una maniobra solapada para aumentar su cuota social de langostino?
La draga Omvac Diez comenzó su labor en el puerto de Mar del Plata, garantizando mejores condiciones de navegación y contribuyendo al ensanchamiento de playas céntricas con arena extraÃda.
La Prefectura Naval Argentina llevó a cabo una compleja aeroevacuación a más de 200 km de Mar del Plata, salvando a un marinero herido. Un despliegue de precisión y profesionalismo que reafirma el compromiso con la seguridad en el mar.
El reciente paso del buque rompehielos británico Sir David Attenborough por aguas bajo soberanÃa argentina ha generado un nuevo episodio de tensión en el Atlántico Sur. La embarcación surcó el Estrecho de Le Maire enarbolando la bandera de ‘Falklands Island’. Ademas, se duda de la solicitud de autorizacion de paso por ZEEA (a confirmar por PNA).
Las aguas más allá de la milla 200, en el Atlántico Sur, se han convertido en un territorio sin ley donde flotas pesqueras internacionales compiten ferozmente por recursos como el calamar Illex argentinus. La falta de regulación y control ha provocado incidentes recurrentes entre embarcaciones, poniendo en peligro vidas humanas y la sostenibilidad de los ecosistemas marinos.