Frente al insuficiente stock disponible en el mercado local, solicitan un plazo razonable. “Estamos poniendo nuestra mejor voluntad”, aclaran.
Categoría: Seguridad
El secretario general del sindicato, Jorge Frías, llevó a la reunión una iniciativa para “avanzar en la mejora del equipamiento de salvamento”.
El mercado no cuenta con el stock de unidades como para satisfacer la demanda de la flota. En el diagnóstico coinciden los armadores, que piden una prórroga.
Los gremios Simape, Somu, Siconara y Patrones señalaron que durante ese compás de espera apoyarán a los tripulantes que no quieran zarpar. Los armadores pedirán una prórroga.
Una disposición de Prefectura establecerá un plazo de treinta días para incorporarlos en buques pesqueros.
La sesión prevista para este miércoles fue cancelada por el naufragio del “Rigel”. En tanto, el subsecretario se sumará al Comité de Crisis que armó el Ministerio de Seguridad en Mar de Plata.
El buque sufrió un escape de amoníaco y entrada de agua cuando navegaba a 195 millas de Península de Valdés. Intervino Prefectura en operativo de apoyo.
El grupo ad hoc de la Comisión Nacional de Alimentos (CONAL) presentó una propuesta con el objetivo de precisar las formas de comercialización.
Casos de contrabando y secuestro de mercadería se acumularon en los últimos meses. En el más reciente, Prefectura incautó 18 toneladas.
La fuerza habilitó un período extra de sesenta días para que las empresas puedan presentar la documentación de sus trabajadores.
Se trata del barco que huyó luego de ser detectado pescando ilegalmente en el Mar Argentino. La medida está siendo estudiada por la Subsecretaría de Pesca.
Se trata del potero «Jing Yuan 626», que tuvo el apoyo de otras embarcaciones similares. Se refugió en la zona de exclusión dispuesta en torno a Malvinas.