Culmin贸 su tarea la gr煤a flotante Magnus VI de la empresa Servimagnus. La misma fue la encargada de reflotar, adrizar y poner en movimiento hasta su destino final -ayer- al malogrado BP Pescargen IV que al mediod铆a del 5 de agosto del a帽o pasado haya zozobrado ante la merida y camaras de quienes asist铆an en la descarga.
Su destino final, cercano al muelle Storni de Puerto Madryn, lugar donde se ubican los buques inactivos y pronto al desguace.
Por el momento la operaci贸n fue terminada sin contratiempos, fundamentalmente sin accidentes ni imprevistos, en tiempo y forma. Ahora, quedan varios tr谩mites administrativos y de 铆ndole ambiental para dar inicio a un plan de desguace que podr铆a iniciarse una vez concluida la esterilizaci贸n de combustibles e hidrocarburos contaminantes y ser aprobado por la Autoridad Mar铆tima un plan de desguace acorde a legislaci贸n vigente. Tarea nada sencilla, y que por experiencia de lo que sucede en los muelles de Mar del Plata, lleva mucho tiempo reunir la documentaci贸n, planos y autorizaci贸n definitiva para dar curso a la propia reducci贸n a cero del buque inutilizado.
De esta manera termina, en principio, la primer tarea hacia el desguace final del BP Pescargen IV, que fue reflotarlo, adrizarlo, peritarlo, transportarlo y vararlo sobre la zona de desguace, ya esta finalizada. Lo pr贸ximo es m谩s administrativo que operativo (no es poca cosa), podr铆a llevar varios meses y algunos contratiempos burocr谩ticos como de costumbre.
