El Consejo Consultivo Portuario respalda medidas que buscan fortalecer la marina mercante nacional

En la reunión realizada el pasado viernes en la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, el Consejo Consultivo Portuario consensuó una serie de puntos que, según expresaron, tienden robustecer la bandera nacional en el transporte marítimo.
Del encuentro/debate participaron el subsecretario de Vías Navegables, Horacio Tettamanti, el director nacional de Transporte Fluvial y Marítimo, Sergio Dorrego, y representantes de diversas terminales, desde Río Negro a Misiones.
De acuerdo a lo informado, los actores del sector acordaron las siguientes líneas de acción:
– Fomentar y profundizar mecanismos asociativos entre puertos fluviales del interior con el puerto de Buenos Aires y puertos bonaerenses.
– Manifestar total apoyo a la Disposición 1108/2013 que trata sobre los trasbordos en puertos argentinos.
– Manifestar el total apoyo a la Disposición 548/2013, nueva traza del Canal Punta Indio.
– Manifestar el total apoyo la Ordenanza de Prefectura 008 1/2013, dimensiones del armado de convoyes de barcazas por empuje.
– Manifestar la necesidad de solicitar al Senasa un procedimiento más ágil a bordo de los buques.
– Manifestar la necesidad de solicitar a la Afip que se determinen como exportaciones definitivas a las que se embarquen en el puerto de origen.
– Manifestar a la Afip la necesidad de otorgar la condición de zona de libre operatoria portuaria y autorizar los trasbordos de graneles en los puertos públicos.
– Solicitar la colaboración de los sectores gremiales portuarios y embarcados.
– Solicitar a las cámaras de remolcadores, de practicaje y pilotaje que apliquen un tarifario diferencial para las operaciones que realicen a embarcaciones de bandera argentina.
– Solicitar a la SSP y VN que en la negociación del tarifario con la empresa Hidrovía determine un tarifa preferencial para las embarcaciones de bandera argentina.
– Solicitar a la Prefectura Naval Argentina la actualización de normas que hacen a la operatividad de buques, artefactos navales y puertos fluviales y marítimos.
– Solicitar a la SSP y VN que arbitre los medios para que AGP disponga la apertura de los portones inter-terminales.
– Solicitar al Ministerio de Trabajo de la Nación la articulación de programas de capacitación y formación para la generación de mano de obra calificada para dar respuestas a las nuevas necesidades laborales que se presentan en los puertos.
– Expresar el total apoyo a los acuerdos bilaterales alcanzados con Paraguay en materia de transporte fluvial y puertos.