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    Langostino. Resoluci贸n CFP 9/2022 desata conflicto que pone en peligro la zafra

    PescarePor Pescare15 de junio de 20227 Minutos
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    Err贸nea interpretaci贸n de la nueva Resoluci贸n Nro.9/2022 pone en riesgo la continuidad de la zafra en aguas de jurisdicci贸n nacional. Camiones demorados con Langostino fresco destino Mar del Plata permanecen desde ayer en la localidad fronteriza de Arroyo Verde, a la vera de la ruta nacional 3.
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    Lo hab铆amos anticipado el mismo d铆a que ocurrieron los hechos. En plena marat贸nica reuni贸n del Consejo Federal Pesquero en el sal贸n principal del INIDEP, sesionando en Mar del Plata, no es com煤n ver al cuerpo reunido durante mas de 12hs, apenas haciendo un break para continuar con la tarea.

    Apostados en el corredor del sal贸n, ve铆amos como era una constante el ingreso y salida del mismo, donde mas de uno paso algo acalorado. No se sab铆a lo que suced铆a pero si que el clima no era el mejor.

    En la misma noche del jueves 9 de junio, -parece que pas贸 hace mucho tiempo pero apenas hace una semana- la modificaci贸n a la Resoluci贸n 7/2018 con algunas enmiendas y otras partes aclaratorias, fue el detonante de una serie de disputas sur-norte o norte-sur que nada bien le hacen ni al recurso ni a la postura adulta y seria que merece un producto PREMIUM en mercados mundiales con escas铆sima demanda y poco precio.

    Lo concreto es que la votaci贸n del CFP fue de 9-1 a favor de la nueva Resoluci贸n CFP Nro.9/2022 que parece haber gatillado un esc谩ndalo.

    A decir verdad, a las pocas horas del d铆a viernes ya hab铆a voces encontradas respecto a lo ocurrido, por un lado el representante de la provincia de Chubut en el CFP, el veterinario Adri谩n Awstin hab铆a adelantado que 鈥 lo acordado podr铆a perjudicar a su provincia 鈥, porque da tributos para que lo pescado en aguas de jurisdicci贸n nacional pueda ser procesado en cualquier provincia, y a decir verdad, ya lo dec铆a la mism铆sima resoluci贸n Nro.7/2018 a punto que desde esa 茅poca hasta esta ultima zafra algunos barcos, o se movilizaban hasta el puerto de Mar del Plata, descargaban y procesaban en plantas marplatenses o, como era habitual, descargaban en el puerto m谩s pr贸ximo del litoral sure帽o, chubutense o Santacruce帽o- y se enviaba via terrestre a Mar del Plata.

    Eran muy pocos armadores que hac铆an esta operaci贸n, a decir verdad, hay muchos que solo se detienen en una parte de toda la cadena extractiva, industrial procesadora y exportadora; por lo que esta operatoria no era ni del totalidad de la carga ni de mas de un 15% de los barcos, a lo sumo.

    Es m谩s, de hecho, hasta CAFREXPORT siempre se manifest贸 que 鈥 a Mar del Plata no le llegaba el langostino del sur y que todo era la paup茅rrima merluza, que cuando hab铆a un peso para hacer, quedaba en los puertos del sur 鈥.

    Ademas, en rigor de la Ley Federal de Pesca, ademas de la resoluci贸n vieja y nueva; quien tiene permiso de pesca de la especie langostino a nivel nacional y pesca en aguas de jurisdicci贸n nacional, puede procesar el langostino incluso en la Quiaca, si le da la rentabilidad y los tiempos sin perdida de calidad e inocuidad del langostino fresco.

    Caso distinto es el capturado en aguas de jurisdicci贸n provincial, pero ese es otro tema.

    Por ende, la puesta en escena sobre lo que est谩n sobreactuando algunos participantes de la pesca argentina, es un show que perjudica a un sector que debe inexorablemente convivir y hacerse cada vez m谩s fuerte, pero por sobre todo mas serio, simplemente por esa vieja estrofa que dice, si los hermanos se pelean, los devoran los de afuera.

    Lo concreto, es que esta semana el tel茅fono de Liberman sin dudas se ha derretido, idas y vueltas, explicaciones y operaciones, consejos y escenarios para salir de una situaci贸n indeseada. 鈥 Alguien embarra la cancha..! 鈥 grito un armador en una acalorada reuni贸n en la ma帽ana de Mar del Plata,  驴alguno se beneficia?  禄 y seguramente quienes tienen en c谩maras much铆simo langostino de la zafra pasada sin vender, con mercados internacionales donde la demanda est谩 casi colapsada y donde los precios parecen no hacer pie, seguramente pretende primero venderse el de zafra 2021-22 antes que el de este a帽o y el pr贸ximo 禄 nos comentaba a la salida un 芦brujo禄 pescador.

    Hay tantos movimientos y alternativas como participantes en el sector, que hoy parece entrar en un terreno judicial y pol铆tico, pero que sin dudas, hay un factor muy importante, el estrat茅gico comercial; que intenta pescar, lo que a煤n no tiene ni comprador ni mercado, mucho menos precio. Ojo, es momento de uniones, consensos y estrategias comunes, dejando de lado mezquindades que no ayudan, por el contrario, empeoran una situaci贸n por dem谩s compleja.

    A tal punto que ya hay algunos barcos con proa a Mar del Plata, y un prefacio a una gran decisi贸n. La flota fresquera marplatense de regreso y un sinn煤mero de participantes que diluyen su posibilidad de tener una mejor renta que con el resto de las especies.

    Mientras tanto, el trabajador que espera esta zafra, sea estibador o personal de planta, restar谩 mirando desde afuera, como este juego, que se sabe como y cuando empieza, pero jam谩s cuando y como se termina.

    En la ma帽ana de hoy hubo en Mar del Plata un intento de consenso entre algunos participantes para formalizar una nota y una denuncia penal por inconstitucionalidad, coartando la posibilidad de libre tr谩nsito de mercader铆a por el pa铆s.

    Sabemos, que desde la ma帽ana de ayer, hay transportes parados en la frontera de Chubut y Rio Negro, en la localidad de Arroyo Verde, donde diferentes piquetes han frenado el paso de camiones con langostino fresco para procesar en plantas industrializadoras de Mar del Plata, vaya lo raro, que el mismo camino hace el pescado de cola capturado en aguas jurisdiccionales de Chubut (siquiera aguas nacionales), en el Golfo San Jorge, que es enviado sin ning煤n impedimento de circulaci贸n, y no por estos d铆as, sino desde hace a帽os, al igual que la ancho铆ta, que se pesca en aguas provinciales o nacionales y termina proces谩ndose en Mar del Plata, como si hubiese alguna diferencia entre especies, para poder circular.

    Lo que s铆, debemos dejar en claro, es que la nueva resoluci贸n no gener贸 esto, sino la forma de interpretarla y de utilizarla, pues el transporte de marisco capturado en aguas nacionales y enviado a Mar del Plata para procesar se hace desde 1983 y nunca gener贸 el conflicto al que se lleg贸 por estas horas.

    Al margen de todo esto, analizando la nueva resoluci贸n y cotej谩ndola con la de mayo del a帽o 2018, en ning煤n art铆culo menciona el destino de lo capturado, no existe un CFP que desea perjudicar o beneficiar a integrantes, por el contrario, fija las normas y resoluciones para que se pesque mejor, y por mucho mas tiempo, cuidando el recurso, protegiendo el medio, los barcos y sus tripulaciones. En un profundo an谩lisis de esta nueva resoluci贸n, solo se exterioriz贸 y escribi贸 lo que sucede en la pr谩ctica, se reglament贸 lo que se hace de hecho. Despu茅s, las interpretaciones y las acciones de los participante corren por otra senda. Desde el CFP se busco dar certezas a algunos grises que dejaba la normativa vigente, y mucho mas dese la Subsecretaria de Pesca, quien, si hay que destacar un atributo de su titular, es precisamente la equidad y la perseverancia por encontrar los consensos que la actividad necesita con un solo objetivo, pescar mejor, aprovechar mejor el recurso, cuidar el medio y ser respetuoso de todos y cada uno de los participantes.

    Argentina barcos cfp chubut consejo federal pesquero langostino Mar Del Plata pesca provincia de buenos aires Resoluci贸n 9/2022
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