El puerto de Mar del Plata cerró 2025 con el mayor volumen de descarga de la última década y comenzó 2026 con un marcado crecimiento en el movimiento de calamar, consolidando su posición como principal base operativa de la pesca argentina.
Según estadísticas oficiales del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, durante 2025 se alcanzaron 368.142 toneladas de pescado descargado, superando el anterior pico de 2020, cuando se habían registrado 355.104 toneladas. El dato confirma el mejor desempeño anual en diez años para esta terminal marítima.
El inicio de 2026 mostró señales alentadoras, particularmente en la operatoria de calamar. Durante enero se descargaron 3.969 toneladas en los muelles locales, cifra que representa un incremento del 415% respecto del mismo mes del año anterior.
El ritmo se mantuvo durante febrero: hasta el día 24 ya se habían superado las 20.413 toneladas, anticipando un escenario favorable para la especie y para la actividad pesquera en general.
Este comportamiento da continuidad a un 2025 con números destacados y consolida a Mar del Plata como uno de los principales nodos logísticos y productivos del sector.
En términos de participación de mercado, durante 2025 el puerto concentró el 48,39% del total nacional de descargas de la industria pesquera, por encima del 44,7% del año anterior.
A nivel provincial, el liderazgo también se profundizó: Mar del Plata, «Capital de la pesca Argentina» representó el 92,76% del total bonaerense, superando el 92,03% registrado previamente.
El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, destacó que estos resultados se alcanzan “en un contexto nacional adverso” y los vinculó a la dinámica portuaria impulsada por la obra de dragado de mantenimiento, realizada con aporte del gobierno provincial a través de un crédito del Banco Provincia.
Asimismo, subrayó el compromiso de los trabajadores portuarios y remarcó la necesidad de acompañar el crecimiento con inversión en infraestructura y servicios, en un escenario atravesado por debates sobre la reforma laboral y su impacto en los derechos laborales.
El pico mensual de actividad durante 2025 se registró en mayo, con 54.437 toneladas descargadas, el mejor registro para ese mes en la última década. En comparación, el mayor volumen de 2024 había sido en febrero, con 40.396 toneladas.
En cuanto a la composición por tipo de flota, la mayor participación correspondió a la flota de altura, con 181.047 toneladas, casi triplicando el rendimiento de las embarcaciones congeladoras, que alcanzaron 61.860 toneladas.
Luego se ubicaron los poteros, con 77.661 toneladas; la flota costera, con 41.731; y las embarcaciones de rada o ría, con 5.843 toneladas.
Del total descargado, el 62% correspondió a pescado fresco, mientras que el resto fue carga congelada.
Los datos confirman el rol estructural del puerto marplatense dentro del esquema pesquero argentino. El sostenimiento de obras de mantenimiento, la capacidad operativa de sus muelles y el peso específico de su flota permiten proyectar un 2026 con perspectivas favorables, especialmente si el desempeño del calamar mantiene la tendencia observada en el arranque del año.
