El primer día del año trae consigo un compromiso renovado. Los puertos, fábricas y plantas extractivas tienen ante sí la posibilidad de transformar los desafíos en historias de éxito, aunque no comienzan de la mejor manera. Demorada zarpada de buques costeros y fresqueros impiden inicio de la temporada de pesca 2025.
Al mediodía del propio 31 de diciembre, y a raíz de una notificación fechada en mesa de entradas el último día hábil del 2024, el Sindicato Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA), representado por Marcelo Torres y la Dra. María Haydeé Carpineto, Subsecretario y representante legal de la Seccional Mar del Plata, (Personería Gremial N° 319, CUIT 30-50689972-5), con domicilio en calle Triunvirato 599 de la Ciudad de Mar del Plata, informó que » en la representación invocada informamos que se demorará la salida de buques de la flota costera y fresquera de altura del Puerto de Mar del Plata el día 1 de enero de 2025 a partir de las 00:00 horas atento a Asamblea informativa convocada para el día 8 de enero de 2025 con el personal embarcado en la zona de máquinas cuyos derechos representamos, a fin de tomar conocimiento de las negociaciones paritarias en curso. «
La asamblea, dirigida al personal embarcado en la zona de máquinas, tiene como propósito principal informar sobre el estado actual de las negociaciones paritarias. Según explicó el sindicato, resulta esencial garantizar que los afiliados estén plenamente informados y participen activamente en relación con los avances y propuestas concernientes a las condiciones laborales y salariales en negociación, fortaleciendo así su posición en el marco de las discusiones laborales.
Para maquinistas, esta medida, de carácter preventivo y temporal, busca asegurar que todos los involucrados comprendan adecuadamente el contexto de las negociaciones, fomentando un diálogo abierto y transparente con los representados. El sindicato enfatizó que su intención no es obstaculizar las actividades del sector, sino proteger los derechos laborales del personal embarcado, cuya labor resulta fundamental para el desarrollo de la actividad pesquera en la región.
Por fuera de estas iniciativas, aires que llegan del sur a Mar del Plata, aparentemente desean contagiar desde el segmento tangonero al merlucero, sobre eventuales rebajas consensuadas del 30% en el personal embarcado y al corriente de una convocatoria a reunión de algunas cámaras del sector fresquero en la Casa D´Italia para mañana viernes; anticipando el movimiento, el SICONARA, salió moviendo el alfil y una vez más, adelantándose a la jugada que promete desvirtuar el delicado equilibrio y paz social reinante; aunque pesa aún no haber cerrado la paritaria del último trimestre 2024 por diferencias porcentuales por sobre el IPC.
