Son 540 metros que eran jurisdicción de la Base. Significan un incremento del 25% en frente de amarre disponible.
Autor: Pescare
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Se realizará desde el buque comercial “Bogavante Segundo”. Quince días de trabajo en el Golfo San Jorge y litoral de Chubut.
La delegación oriental recorrió tres plantas de Mar del Plata con la mira puesta en rayas. Resultados satisfactorios.
El empresario fue reelecto por otros cuatro años como presidente de la entidad que reúne a los buques poteros.
Proyecciones realizadas por la FAO para los próximos años. Se prevé crecimiento de la producción y el consumo, pero con desaceleración de precios.
La medida regirá hasta el próximo 31 de marzo con el objetivo de proteger reproducción y juveniles.
Se trata de catorce embarcaciones, algunas semi hundidas, que bloquean la operatoria en extremos de las secciones cuarta y quinta de la terminal.
El directivo de TC2 considera que se puede encarar un trabajo con aportes del sector privado para liberar el espacio donde se ubicará la futura terminal de contenedores.
Se denomina “Yara Birkeland”. Inicialmente recorrerá una ruta de 37 millas en el sur de Noruega. Propulsión eléctrica y capacidad para 150 contenedores.
El Consejo Federal Pesquero eliminó el tope de 5 mil cajones por viaje; aunque mantuvo el anual en 20 mil.
El Centro de Patrones ya inició el proceso para definir autoridades; mientras que la Asociación de Capitanes y el Somu harán lo propio en diciembre. También APDFA va a las urnas.
Presentarán productos agroindustriales, entre los que aparecen pescados y mariscos. Será del 28 al 1° de diciembre.
Un acuerdo entre ambas entidades permitirá el entrecruzamiento de datos. De fondo, la necesidad de reducir abusos en el sistema.
Según los datos disponibles hasta agosto, el volumen registra un aumento interanual del 9,8 por ciento y del 16 por ciento en divisas.
El trámite podrá realizarse hasta el 31 de diciembre en las delegaciones de la fuerza. Se trata de un registro obligatorio. Los requisitos.
El Presidente mencionó al diálogo abierto con representantes de la industria pesquera cuando se refirió a la necesidad de encarar reformas laborales en distintos sectores.
Se acumularon descargas por 191 mil toneladas cuando todavía faltan algunos días para el cierre de la temporada en aguas nacionales.
El sistema le permite a las empresas inscribirse o reinscribirse anualmente a distancia. También amplía los medios de pagos.
El recurso está llegando al puerto local principalmente a bordo de los buques fresqueros de altura que se dirigen a merluza.
El volumen acumulado en los muelles supera las 4 mil toneladas. Tras un paréntesis, el recurso volvió a dar señales en los últimos días.
Así lo dispuso el Consejo Federal Pesquero. Los despachos a la pesca se autorizarán hasta el 21 de octubre. La campaña de investigación comenzará el 6 de noviembre.
El evento se realizará a partir del 10 diciembre en Buenos Aires. La ex canciller, Susana Malcorra, adelantó que se tratará la prohibición de los subsidios en la actividad pesquera.
Apuntan al desarrollo de proyectos conjuntos. Están en carpeta la construcción de buques de pasajeros de alta velocidad y lanchas multipropósito.
El encuentro tuvo lugar en Casa de Gobierno y permitió avanzar en el diálogo sobre diversos temas vinculados a la industria pesquera.
La idea sería retirar la arena antes de que llegue al banco o a zonas interiores del puerto. Especialista italiano detalló el tema ante el directorio.
Con la zafra en aguas nacionales en cuenta regresiva hacia el cierre, varios buques fresqueros están volviendo a Mar del Plata.
Así lo señaló el subsecretario de Pesca de la Nación, Tomás Gerpe, tras su paso por el congreso internacional que analizó la problemática a escala global y su impacto en las pesquerías.
Tendrán lugar desde el próximo lunes en aulas móviles dispuestas a metros de la banquina chica. La inscripción es gratuita.
El gremio se lo reclama a Prefectura y al juzgado de Rawson que interviene en la causa. Además, cuestiona declaraciones de los dos sobrevivientes.
Arribó en la mañana de este lunes al puerto de Buenos Aires, pese a que originalmente tenía a Mar del Plata como destino.
Quedó abierta el área que va de 42º 30´ a 43´, entre 62º y 62º 30´. Mientras que esta semana se discutirá evaluar nuevamente el área ubicada al sur del 45º.
Se están analizando los resultados que dejó la prospección, por lo que esa franja momentáneamente permanece cerrada. Este viernes se definiría.
Demandó una inversión de 14 millones de pesos aportados por la Secretaría de Agricultura Familiar y el Municipio. Buscan darle mayor impulso a esa actividad.
La empresa Fubao Food Company Argentina S.A se hizo cargo del predio, donde fabricará alimentos congelados a base de pescado y vegetales.
El subsecretario de Pesca de la Nación señaló que se seguirán analizando las variables de la pesquería en aguas nacionales y, particularmente, la interacción con merluza.
Referentes de la actividad alertan ante la falta de trabajo en la banquina chica y el Muelle 10. Reclaman rever medidas restrictivas.
Los directivos de la TC2, Emilio Bustamante y Alberto Ovejero, exponen el potencial del puerto local y la necesidad de disminuir el transporte terrestre.
El director del Inidep explicó que la inclusión de la fuerza en el nuevo barco del instituto recortará un 40 por ciento el gasto diario de navegación.
Es un desarrollo de la firma Solimeno basado en una grilla rectangular. El Consejo Federal Pesquero autorizó su uso tras las pruebas realizadas.
Dirigentes del Simape, Centro de Patrones y Siconara le plantearon al prefecto Gustavo Campanini el rechazo al convenio firmado entre Inidep y la fuerza.