La seguridad a bordo será uno de los programas a desarrollar en el espacio; pero también estará abierto a otras iniciativas.
Autor: Pescare
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Un repaso por los temas que los representantes de las empresas y los gremios tratarán el próximo martes en la “Mesa de la Pesca”.
Fue durante un encuentro realizado en la sede del Consorcio Portuario del que participó el ministro de Agroindustria bonaerense, Leonardo Sarquís.
El promedio diario de pesca por buque está en el orden de las 25 toneladas. Como es habitual en esta época del año, predominio de doble S y S.
El Supremo Tribunal Federal de ese país habilitó la entrada del camarón ecuatoriano. La decisión podría destrabar las restricciones que pesan sobre el marisco argentino.
Datos preliminares de la Subsecretaría de Pesca de la Nación señalan que se desembarcaron 244.066 toneladas durante esos doce meses.
“Con ellos tenemos un acuerdo que está vigente y nosotros lo respetamos”, expuso el secretario de Pesca en la entidad gremial, Ángel Juan Navarro.
La medida fue dispuesta por la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo. Tendrá efecto por quince días.
Por estos días, unos 200 buques extranjeros operan en la milla 201, muchos de ellos subsidiados por sus países de origen.
Son dos de los datos que se desprenden del balance parcial 2018, otro año marcado por el pulso del langostino.
De no mediar un acuerdo de incremento salarial con Capa, la medida afectaría la zarpada de los poteros.
El buque del Grupo Solimeno transita su última etapa de remodelación. Volverá a operar en aproximadamente un mes.
Trazó un plan para el período 2019-2022 que incluye una inversión de 320 millones de euros. Se destinará a la compra de cuatro buques de defensa.
Fue puesto en funciones por autoridades de Agroindustria. Una de las prioridades será reactivar la flota en desuso del instituto.
El límite extractivo para el área geográfica del Tratado del Río de la Plata y su Frente Marítimo fue establecido en 38 mil toneladas.
Aunque sigue siendo un volumen relativamente menor, durante este año volvió a crecer la participación del puerto local como destino primario del marisco.
Está prevista la realización del acto con autoridades de la Secretaría de Agroindustria y la Subsecretaría de Pesca de la Nación.
Los estibadores eventuales le pusieron fin a la protesta con el compromiso de seguir negociando condiciones de acceso al trabajo. La descargas se normalizan.
Así lo informó el propio instituto. Según se explicó, el cambio de presupuesto obedece a la incorporación de un motor silencioso y cambios en la estructura.
Reclaman mayor volumen de trabajo y un ingreso garantizado. Estaba programada una reunión con autoridades para el próximo viernes, pero se impuso el piquete.
La Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura entiende que no están dadas las condiciones, ni los tiempos para implementarlo en la temporada 2019.
El ente binacional determinó un tope de 60 mil toneladas para merluza; 5.500 toneladas para rayas costeras y 3.500 toneladas para rayas de altura.
El Consejo la determinó en 280 mil toneladas para el stock sur y en 33 mil para el norte. También fijó límites de captura para merluza de cola, polaca y merluza negra.
En esta edición fueron reconocidos profesores de la Escuela Nacional de Pesca.
La medida fue dispuesta ante la “multiplicidad de conflictos” que arrastra el instituto y afectan las campañas. En principio, regirá por 180 días.
Se trata de “Yaganes” y “Namuncurá / Banco Burdwood II”, ubicadas en el extremo sur de la Zona Económica Exclusiva. Inquietud en el sector.
Los datos disponibles de FAO destacan que la oferta de cefalópodos ha sido limitada durante este año y que el escenario empuja la suba de precios.
Desde la Dirección de Actividades Pesqueras implementaron el formulario de solicitud de cara a la operatoria 2019.
Se prevé la construcción de una terminal multipropósito de ultramar enfocada hacia el movimiento de cargas; aunque sin exclusión de la pesca.
El pliego establece las condiciones para establecer allí una terminal multipropósito de ultramar. Hay al menos tres interesados.
Desde el ente apuntaron que en esta etapa se removieron 370 mil metros cúbicos y que el puerto tiene condiciones como para operar las 24 horas.
Las cámaras empresarias alertaron sobre el carácter inconstitucional de la propuesta y el posible impacto en la actividad del sector.
Simape, Somu, Siconara y el Centro de Patrones sellaron con Caipa y la Cámara de Armadores un aumento del 13 por ciento. Se firma el viernes.
Entre enero y octubre, la industria realizó envíos por 1.811 millones de dólares, unos 120 millones más respecto al mismo período de 2017.
Lucha contra la pesca ilegal, sustentabilidad de los recursos y desarrollo del comercio bilateral, tres de los ejes.
El acto se realizó en la tarde de este viernes con la presencia de autoridades. El astillero perfila un 2019 con mucha actividad.
De acuerdo a la mirada de los científicos, los resultados obtenidos en una reciente campaña de investigación permitirán optimizar tal criterio para asignar las capturas.
Simape, Somu, Siconara, y Centro de Patrones pactaron con la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera fijarlo en un dólar con cuarenta por kilo.
La mayoría de las especies muestra precios en alza, circunstancia que denota un buen nivel de demanda. Sin embargo, el volumen exportado cae un 2 por ciento.
Un recorrido por los números que dejó la temporada 2018, marcada por la continuidad de capturas en torno a las 100 mil toneladas.