El buque español Playa de Galicia fue detectado realizando maniobras compatibles con pesca por arrastre dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina. El caso se suma a otras incursiones registradas este año por la Prefectura Naval Argentina.
Categoría: Pesca Ilegal
Flotas arrastreras extranjeras amplían su presencia en el borde de la ZEEA y elevan el desafío argentino sobre recursos transzonales, control marítimo y trazabilidad pesquera.
Más de mil embarcaciones ya fueron autorizadas para operar fuera de las 200 millas, en un escenario donde el país suma presencia pero aún enfrenta desafíos en capacidad operativa y ordenamiento del sector.
La caída de las capturas de illex vacía el borde de la ZEEA y vuelve a exponer la dimensión biológica y estratégica del recurso más allá de las 200 millas.
La nueva regla convirtió una intrusión en un expediente con peso sancionatorio y reafirmó el alcance operativo del control argentino sobre la milla 200. El arrastrero portugués será sancionado.
El registro internacional del país eliminó a tres pesqueros sancionados por operar dentro de la ZEEA. Los buques ya fueron reabanderados en Tanzania y continúan en actividad.
Imágenes captadas desde la misión Artemis II revelan la concentración masiva de buques extranjeros en la milla 201 y exponen la escala global de la presión pesquera sobre el Atlántico Sur.
Nuevos casos de buques extranjeros operando dentro de la ZEEA reactivan las alertas por pesca ilegal y exponen el rol del monitoreo satelital en la detección y sanción de infracciones.
Un cobro efectivo sin captura física del buque redefine el alcance del control pesquero argentino bajo nuevas disposiciones de la gestión de Pesca Nación.
El Senado aprobó el acuerdo contra la pesca ilegal. La medida refuerza controles portuarios y apunta a mejorar la fiscalización y la cooperación internacional.
Nueva detección en la ZEEA bajo la Disposición 20/2026 refuerza el uso de criterios objetivos para identificar incursiones de buques extranjeros y presunta pesca ilegal.
La Prefectura Naval Argentina presentó su estrategia de control contra la pesca ilegal en el Atlántico Sur, con foco en el monitoreo de flotas extranjeras que operan cerca de la milla 201 y el uso de nuevas herramientas tecnológicas para fortalecer la fiscalización.
El régimen ITQ-B de Cuotas Individuales y Transferibles de Pesca reabre una discusión sensible sobre control societario, arraigo local y márgenes operativos en la pesca de Malvinas.
Avanzó en comisiones el tratamiento de las medidas del Estado rector del puerto. Un salto que permite tratar en el Congreso de la Nación y dar aval legislativo respecto a la Pesca Ilegal en el Atlántico Sur.
La industria europea del pescado sigue de cerca las decisiones de la OROP-PS sobre el calamar gigante, un recurso clave para el comercio internacional y la estabilidad del suministro de cefalópodos.
Tras la reunión de la OROP-PS en Panamá, especialistas advierten que la pesquería del calamar gigante sigue sin límites de captura efectivos y reclaman medidas precautorias para evitar riesgos sobre el recurso.
La OROP-PS debatirá en Panamá límites precautorios para el calamar gigante, en medio de cuestionamientos al crecimiento de la flota china en alta mar y señales de riesgo sobre el stock.
Con estimaciones de biomasa cercanas a 40.000 toneladas, inició la pesca de calamar en Malvinas
Organizaciones de pesca y ambiente reclaman a la OROP-PS reglas de captura y control en alta mar para evitar la sobreexplotación del calamar gigante en el Pacífico Sur y proteger a los pescadores artesanales.
El ingreso sostenido de buques chinos a puertos chilenos generó preocupación en el sector pesquero por la caída de capturas de jibia y motivó pedidos de mayores controles y transparencia.
La Disposición 20/2026 fija velocidades y patrones de navegación que permiten presumir pesca ilegal de buques extranjeros en la ZEEA, reforzando el control y la fiscalización marítima.
Prefectura detectó al pesquero español Playa Da Cativa dentro de la ZEEA con navegación compatible con pesca ilegal; se suma a antecedentes recientes en la milla 200.
Recién a fines de marzo llegará a Montevideo. El episodio vuelve a poner el foco en la “zona gris” donde operan flotas distantes, con regulación insuficiente y trazabilidad débil. Un cadáver NN a la deriva en aguas internacionales del Océano Atlántico.
La detección del buque Bao Feng dentro de la ZEEA reaviva el debate sobre banderas de conveniencia, pesca ilegal y presión de flotas extranjeras sobre el Mar Argentino.
El gobierno confirmó una multa multimillonaria al buque extranjero detectado pescando ilegalmente dentro de la milla 200 del Mar Argentino.
Vulneración de soberanía, alerta inmediata y sumarios con el máximo peso de la Ley Federal de Pesca 24.922 dispusieron las autoridades nacionales.
Entre las 200 y 350 millas, el “no hacer” se convierte en precedente, que a futuro funda derechos. La estrategia de ocupación y la falta de decisiones de política de Estado dejan descubierto el favorable avance sobre la milla 350.
En el límite de la milla 200, donde la riqueza biológica del Atlántico Sur atrae a flotas distantes, la Armada Argentina despliega un control sostenido, discreto y tecnológicamente sofisticado.
Japón destinará fondos para fortalecer la vigilancia de las zonas marítimas sudamericanas ante la presencia de flotas extranjeras en áreas sensibles.
Capitanes aportó con su expertise en el evento del BP Fakir. Para ellos, estaban en fase final de viraje de aparejo dentro de la ZEEA.
Organismos nacionales acordaron protocolos judiciales y criterios comunes para reforzar el control de la milla 200 y prevenir la pesca ilegal en la ZEEA, promovido por el propio Secretario de recursos acuícolas y pesca de la Nación.
Desde el monitoreo satelital hasta la intervención judicial, el Estado argentino despliega un esquema combinado de control aeronaval y patrullaje marítimo para prevenir la pesca ilegal.
El buque había sido detectado por la Armada Argentina durante un operativo de control marítimo, pero el análisis posterior del sistema satelital determinó que no realizó maniobras de pesca dentro de aguas jurisdiccionales.
El éxodo de todos los años. Suman bodegas, historia de capturas y pertenencia. Compiten deslealmente con costos subvencionados y comparten mercados internacionales.
Registros recientes revelan una presión pesquera incompatible con la frágil recuperación del abadejo, mientras los mecanismos de control parecen diluirse en medio de la noche.
El Ministerio Público Fiscal pidió que España juzgue al capitán de un buque pesquero acusado de trata laboral. El caso comenzó en 2017 tras el rescate de un marinero senegalés en grave estado frente a Santa Cruz.
Malvinas cerró la pesquería de calamar Loligo con 18.000 toneladas. La flota gallega afectada deberá reubicarse en otros caladeros para minimizar pérdidas.
La EJF advierte que la pesca de calamar argentino en la milla 201 enfrenta riesgos de sobreexplotación, abusos laborales y falta de regulación en alta mar.
Concluyeron en Buenos Aires las Jornadas contra la Pesca Ilegal INDNR. Argentina presentó su estrategia nacional, con eje en cooperación internacional y control de flotas.
Lo que el ser humano se empeña en ignorar, la naturaleza lo corrige con crudeza. La pesca en el mar argentino no perdona excesos ni descuidos: lo que no regula el hombre, lo ajusta implacablemente el océano.