Despu茅s de cuatro meses en el muelle de la ciudad de Ghent (B茅lgica), por fallas en su planta propulsora, el primer pesquero h铆brido del pa铆s retoma rumbo a Ushuaia.
Categor铆a: Renovaci贸n de flota
Con muy poco uso, mostr贸 fallas el motor propulsor principal del BP Centuri贸n del Atl谩ntico. Vuelve a remolque a B茅lgica, sede de ABC.
La empresa Pesantar anunci贸 la construcci贸n de un buque arrastrero congelador con tecnolog铆a de vanguardia, que optimizar谩 la eficiencia operativa y reducir谩 el impacto ambiental. Con una inversi贸n de 40 millones de d贸lares, su entrega est谩 prevista para 2027
Con la presencia del Subsecretario de Recursos Acu铆colas y Pesca, MV Juan Antonio L贸pez Cazorla, se present贸 el 芦gigante de los mares禄.
En un esfuerzo privado por renovar al gigante Buque Factor铆a Centuri贸n del Atl谩ntico, el mismo busca como eje central la innovaci贸n tecnol贸gica y el bajo impacto ambiental por emisi贸n en un circuito de motor h铆brido en astilleros noruegos.
En otro movimiento poco frecuente sobre el mismo buque pesquero, se coloc贸 ayer el motor principal con una maniobra exitosa y precisa gerenciada por el Ingeniero Hugo Guirin, de la firma Luis Solimeno e hijos S.A.
Acompa帽ando a armadores de Chubut, el Subsecretario de Pesca de esa provincia, Dr. Jos茅 Gabriel Aguilar, presente en el acto de botadura del B/P Carlos Luis, manifest贸 tranquilidad en el sector gremial, previo a la zafra de langostino en aguas nacionales y aleda帽as a aquella sure帽a provincia.
El empresario pesquero chubutense dialog贸 sobre el pr贸ximo buque a botar ma帽ana en el Astillero Naval Federico Contessi y Cia., la merluza en Comodoro Rivadavia, el langostino y la ancho铆ta en Rawson.
La doble ceremonia tuvo lugar en la ma帽ana de este s谩bado. Desde el astillero destacaron el buen momento que atraviesa la industria naval.