• Noticias
    • Ingreso de Buques a Puerto
    • Buques Operando
    • Empresas
    • Nosotros
    • Contacto
    Categorías
    • Actividad
    • Acuicultura y Maricultura
    • Administración
    • Archivo
    • BARCOS
    • Capacitación
    • Comercio
    • Comercio Exterior
    • Conflicto
    • Consumo
    • Controles
    • Coronavirus
    • Covid-19
    • Defensa
    • Editorial
    • Educación
    • Elecciones
    • Emergencia
    • Empresas
    • Eventos
    • Foros, Exposiciones & Congresos
    • Gobierno
    • Gremios
    • Industria Naval
    • Investigación
    • Invitado Especial
    • Legislación
    • Logística
    • Marketing
    • Medio ambiente
    • Mercado
    • Mercado Interno
    • Naufragio
    • Normativa
    • Pesca Artesanal
    • Pesca Ilegal
    • Pesquerías
    • Petróleo & Gas
    • Producción
    • Puerto
    • Renovación de flota
    • Responsabilidad Social Empresaria
    • Seguridad
    • Seguridad Alimentaria
    • Selectividad
    • Sofia 2020
    • Sustentabilidad
    • Tecnología
    • Trazabilidad
    • Variado Costero
    Nueva PescareNueva Pescare
    © 2025 Pescare.com.ar
    Todos los derechos reservados
    Aviso Legal
    Facebook Twitter Instagram
    • Noticias
    • Ingreso de Buques a Puerto
    • Buques Operando
    • Empresas
    • Nosotros
    • Contacto
    PescarePescare
    PescarePescare
    Emergencia

    Gasero Hoegh Esperanza, varó en canal Punta Indio

    PescarePor Pescare30 de julio de 20213 Minutos
    Facebook Twitter Telegram WhatsApp
    En la noche de ayer, el buque de bandera noruega, Hoegh Esperanza de 294 metros de eslora, 46.03 de manga y 110500tn de desplazamiento, salió de canal Punta Indio y varo. Aun, con ayuda de un remolcador, el buque permanece sin arrancada en el mismo punto, fuera del canal de acceso.

    [vc_row][vc_column][vc_column_text]

    Con motivo de abastecer de gas proveniente de la ciudad costera de Corpus Christi, Texas, USA y cuyo ingreso estaba previsto después de fondear en Recalada La Plata, esperando marea y otros datos técnicos para su ingreso a Puerto en estos días, en la noche del jueves y durante el ingreso al canal artificial Punta Indio a unos 1000 metros antes de la boya de veril BRL-143 KM90, el buque transporte GNL, HOEGH ESPERANZA de bandera noruega, de 294m de eslora y 46.03m de manga cargado de gas natural licuado, varo como consecuencia de una sobre bajante debido a vientos del NO regulares y una mala maniobra.




    Por el momento, continúan los esfuerzos para zafar sobre fondo areno-fangoso, lo que hace presumir, no tendrá deterioros estructurales. Hoy sobre la tarde, se espera una pleamar poco intensa y se tratara de reencauzar con el remolcador MADRUGADOR, que está en el lugar desde las primeras horas de hoy, proveniente del puerto de Buenos Aires.

    Además, en el lugar se encuentra la presencia del GC-75 Bahía Blanca, con asiento en la ciudad de La Plata, perteneciente a la flota de guardacostas de Prefectura Naval Argentina y se espera para horas de la noche, otro guardacostas, el GC-73 Cabo Corrientes.

    En contacto con el personal del Centro de Gestión de Tráfico Marítimo del Edificio Guardacostas, sede central de Prefectura Naval Argentina, informan que aun no han tenido éxito las tratativas por zafar el buque de gran porte, pero esperan pleamares mas intensas para acompañar con nuevos remolcadores en la maniobra.

    A tal efecto, la autoridad marítima envió un aviso a los navegantes haciendo referencia a tal evento en ese lugar cuya circulación se deberá realizar con extrema precaución.



     

    Actualización 19:30hs

    Con motivo del intenso trabajo realizado por el remolcador MADRUGADOR de 2500HP y aprovechando la pleamar, el gigante buque gasero Hoegh Esperanza, pudo comenzar a navegar por sus propios medios, y a partir de las 1840hs dejo atrás la fatídica baliza BRL-143 KM90 del Canal artificial Punta Indio. Se estima en la mañana, estará en recalada La Plata para completar su descarga a la brevedad. Mientras tanto es escoltado por los guardacostas GC-75 Bahía Blanca y GC-73 Cabo Corrientes. En tanto, el poderoso remolcador Ranquel, se acercaba al lugar con sus 4500HP, aunque no hizo falta y nuevamente puso proa a puerto, a escasas 9 millas náuticas del lugar.

     

    [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

    buque varado canal de acceso prefectura remolcador
    Compartir: Facebook Twitter WhatsApp Email
    Noticia AnteriorOcéanos limpios
    Siguiente Noticia Botadura 137 B/P «CAMILO S.» – Mar del Plata – Julio 31 2021
    Foto del avatar
    Pescare
    • Website

    Pescare es el primer sitio de noticias dedicado a la industria pesquera y naval de Mar del Plata. En sus páginas es posible encontrar información actualizada a toda hora, ingresos a puerto, novedades empresarias y legislación, entre otros contenidos de elaboración propia.

    MÁS NOTAS RELACIONADAS

    Emergencia 20 de agosto de 2026

    El buque mercante Milos I arribó a la rada de Mar del Plata tras la muerte de su jefe de máquinas

    Por Pescare20 de agosto de 20263 Minutos
    Emergencia 14 de agosto de 2026

    Prefectura aeroevacuó a un tripulante del Buque Pesquero Magdalena a 42 millas de Chubut

    Por Pescare14 de agosto de 20262 Minutos
    Emergencia 5 de agosto de 2026

    Aeroevacúan de urgencia a un tripulante del BP Miss Tide tras sufrir una emergencia cardíaca en alta mar

    Por Pescare5 de agosto de 20262 Minutos
    Emergencia 4 de agosto de 2026

    El Argenova XXII suspendió la pesca tras la muerte de un tripulante

    Por Lalo Marziotta4 de agosto de 20262 Minutos
    Emergencia 23 de julio de 2026

    Hallaron sin vida a Eduardo Morales, tripulante del Buque Pesquero Cabo Vírgenes

    Por Pescare23 de julio de 20263 Minutos
    Emergencia 11 de julio de 2026

    Prefectura aeroevacuó a un tripulante del Conara I a 346 kilómetros de Puerto Madryn

    Por Antonella11 de julio de 20262 Minutos

    Comments are closed.

    ÚLTIMAS NOTICIAS
    • Poco langostino y mucha merluza juvenil: Pesca mantuvo cerrada la Subárea 13
    • El buque mercante Milos I arribó a la rada de Mar del Plata tras la muerte de su jefe de máquinas
    • Más de 4.200 toneladas de pescado partirán desde Mar del Plata hacia Camerún
    • Conarpesa reincorporó a 30 de los 39 trabajadores despedidos tras la toma de sus oficinas
    • Sin langostino, Pesca cerró la prospección en la Subárea 9
    • Santa Cruz amplía su cuota social de merluza con 8.000 toneladas adicionales

    © 2026 Pescare. Todos los derechos reservados.