En la ma帽ana de este viernes y con un retraso ajeno a la Terminal del Puerto de Mar del Plata, ingres贸 el buque portacontenedores 鈥淟ondon Trader鈥 perteneciente a la naviera Maersk.
La preocupaci贸n mayor radica en que algunas empresas marplatenses, de las m谩s importantes en el sector pesquero, ten铆a ya dispuesto embarques para la Rep煤blica Popular Ucrania, hoy en conflicto con el Estado Federal de Rusia. Conflicto b茅lico que tiene en vilo a todo el mundo donde nada ni nadie queda ajeno, a punto que hemos hecho contacto con referentes de comercio exterior de la empresa modelo Isla de Los Estados, y la Lic. Mar铆a Laura Rivadavia, nos informaba que 芦hemos decidido frenar unas exportaciones a Rusia como medida precautoria respecto a los acontecimientos desafortunados que ocurren en esos paises, lamentablemente ante hechos poco claros, preferimos el wait & see (esperar y ver que pasa) para ver como contin煤an las negociaciones diplom谩ticas en torno a los graves hechos vividos. Por el momento no hay comunicaci贸n oficial, pero ante las noticias, preferimos esperar禄 por lo que mas adelante acot贸 que 芦como siempre, cuando ocurren estos eventos, la demanda se retrae y autom谩ticamente los precios caen, pero veremos como se desenvuelve en esta oportunidad芦.
Si bien el ingreso del 鈥淟ondon Trader鈥 se cumpli贸 en hora y forma de acuerdo a lo previsto, arribo que fue realizado a trav茅s de los remolcadores 鈥淭ornado鈥 y 鈥淩emarsa I鈥 mediante operatoria que no registr贸 novedad, seg煤n informaron desde la empresa 鈥淩emolcadores Mar del Plata S.A.鈥.
En referencia a la preocupaci贸n a la que hacemos referencia, es puntualmente con respecto a los env铆os que estaban previstos para los pa铆ses en conflicto.
Emilio Bustamante, titular de TC2, en di谩logo con PESCARE, nos confirm贸 que los embarques a Ucrania y a Rusia, que son habituales desde el Puerto de Mar del Plata 鈥揳unque el fuerte de la terminal sea Brasil, Italia, Espa帽a, Estados Unidos-, han sufrido novedades comunicadas oficialmente.
Los TEU鈥檚 que ten铆an como destino Ucrania y que ser铆an transportados por el 鈥淟ondon Trader鈥, la naviera Maersk le solicit贸 a TC2 formalmente, que sean 鈥渂ajados鈥, debido a que los puertos ucranianos han sido cerrados, por consiguiente 鈥渆sa carga ya queda abajo鈥, nos explic贸 Emilio Bustamante. Seg煤n pudimos saber a trav茅s de otra fuente, la carga prevista para Ucrania se tratar铆a de filet de merluza congelado.
En referencia a las cargas previstas con destino Rusia han decidido no enviarlos a la espera de novedades e instrucciones de parte de quienes deben recibir esos embarques, seguramente al aguardo del pr贸ximo buque que cruce el Oc茅ano Atl谩ntico.
La carga, que depende del exportador, quedar谩 al aguardo de nuevas instrucciones, aunque seguramente quedar谩n 鈥渆nchufados鈥 en la plazoleta destinada a ello dentro de la terminal marplatense.
Algunos de esos TEU鈥檚 ser谩n 鈥渄esconsolidados鈥, es decir, con la presencia de Aduana y de SENASA se abrir谩n para que la mercader铆a que iba a ser transportada por mar, sea resguardada en c谩maras frigor铆ficas, seguramente hasta una nueva exportaci贸n.
Esas dos acciones son las variantes que se aplicar谩n de inmediato habida que hoy por hoy es todo incertidumbre.
En pos de recabar m谩s datos, este portal tom贸 contacto con uno de los despachantes de aduana de mayor trayectoria en el puerto marplatense y si bien no mostr贸 preocupaci贸n en referencia a pr贸ximas exportaciones, nos manifest贸 su incertidumbre con respecto a por los menos dos de los destinos de exportaciones que hemos mencionado.
Por Gustavo Seira
Fotograf铆a gentileza de Sergio Di Napoli Remolcadores Mar del Plata
