La Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata (CIN) respaldó el recurso de reconsideración presentado ante el Consejo Federal Pesquero (CFP) por la adjudicación de 18 permisos para la pesca de calamar mediante el Acta CFP 21/2026.
La presentación fue realizada el 21 de agosto por la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN) y la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA). El planteo solicita revisar el procedimiento y abrir una nueva instancia para presentar proyectos vinculados con la construcción naval nacional.
Según el comunicado de la CIN, las adjudicaciones comprenden siete embarcaciones usadas importadas y once buques nuevos cuya construcción fue proyectada en astilleros extranjeros, en su mayoría de la República Popular China.
El planteo ante el Consejo Federal Pesquero
La CIN sostuvo que el artículo 26 de la Ley Federal de Pesca 24.922 establece entre los criterios de prioridad la construcción de buques en astilleros nacionales.
Las entidades consideran que los 20 días disponibles para presentar los proyectos técnicos limitaron las posibilidades de elaborar propuestas de construcción local con el grado de desarrollo requerido.
La Resolución CFP Nro. 8/2026 asignó 80 puntos a los buques nuevos construidos en astilleros nacionales y 40 a los fabricados en el exterior. También estableció plazo hasta el 31 de diciembre de 2029 para incorporar las unidades construidas en el país, mientras que para los buques nuevos fabricados en el extranjero fijó como fecha límite el 31 de diciembre de 2028.
Ninguno de los 18 proyectos adjudicados contempló la construcción de las embarcaciones en astilleros argentinos.
“Defender la construcción naval argentina significa garantizar que la riqueza de nuestros recursos marinos impulse la industria, la tecnología y el empleo calificado en nuestro propio país”, expresó la Cámara.
Una convocatoria complementaria
El recurso solicita suspender preventivamente la entrega definitiva de los permisos hasta que el Consejo Federal Pesquero resuelva la presentación.
ABIN y FINA también propusieron abrir una convocatoria complementaria por 180 días, destinada a la elaboración y presentación de proyectos que contemplen la construcción de los buques en astilleros nacionales.
El planteo incluye una reserva de permisos para embarcaciones fabricadas en el país y la convocatoria de la Comisión Asesora prevista en el artículo 10 de la Ley 24.922, con participación de las entidades representativas de la industria naval.
Participación de los astilleros nacionales
La CIN vinculó la presentación con la actividad de los astilleros y de las pequeñas y medianas empresas que integran la cadena de proveedores navales.
La entidad sostuvo que una reserva de permisos para proyectos de construcción nacional permitiría incorporar trabajo a los establecimientos industriales del sector.
El recurso presentado por ABIN y FINA deberá ser evaluado por el Consejo Federal Pesquero, que resolverá las solicitudes de suspensión preventiva, convocatoria complementaria y reserva de permisos incluidas en el planteo.
