La Administración Portuaria del Puerto de Comodoro Rivadavia (APPCR) llevó a cabo este miércoles la apertura de sobres en el marco de la Licitación Pública Nacional N° 1/2024, cuyo objetivo es otorgar en concesión el uso y explotación del astillero ubicado dentro del predio portuario de la ciudad.
Pese a la venta de varios pliegos, únicamente se presentó una propuesta para el proceso licitatorio. Desde la APPCR evitaron revelar detalles sobre la empresa oferente y el monto propuesto, argumentando que, tras la apertura de sobres, se abre un plazo de cinco días hábiles para que la Comisión de Evaluación y Pre-Adjudicación emita su dictamen.
Sin embargo, según fuentes inobjetables, la propuesta correspondería a una Unión Transitoria de Empresas (UTE) respaldada técnicamente por el responsable técnico de Aloncar S.A., un destacado astillero radicado en la localidad de Quequén, a orillas del río homónimo, bajo la dirección del Ing. Hugo Obregozo. Esta UTE está conformada por empresarios de Mar del Plata y Comodoro Rivadavia con antecedentes en el sector pesquero, la operación de embarcaciones y la prestación de servicios relacionados.
El próximo miércoles vencerá el plazo para la emisión del primer informe del comité evaluador. En esta instancia, se analizarán los antecedentes legales y societarios, la capacidad económica y la experiencia técnica de los oferentes, contemplados en el «Sobre N° 1». Aquellas propuestas que no alcancen el 70% del puntaje máximo serán descartadas. Las que superen esa barrera avanzarán a la apertura del «Sobre N° 2», donde se evaluará el plan de inversiones, el cronograma de obras, el canon propuesto y la solicitud de exenciones de pago total o parcial.
De acuerdo con el Anexo III de la Resolución N° 30/24 de la APPCR, una vez concluido el proceso de licitación, la Comisión de Evaluación y Pre-Adjudicación elevará su dictamen al Tribunal de Cuentas, acompañado de la documentación correspondiente. La comisión está integrada por el ingeniero Mauro Rafael Campos (asesor técnico), el ingeniero Alejandro Cecilio Aglesio (director general) y Laura Verónica Márquez (responsable del área de Administración y Finanzas).
El astillero de Comodoro Rivadavia permanece inactivo desde la década de 1990, luego de la quiebra del último concesionario y un largo proceso judicial por deudas con el Banco del Chubut. Durante la gestión de Favio Cambareri como administrador del puerto (2016-2024), se intentó varias veces adjudicar la explotación del predio, pero las licitaciones resultaron infructuosas.
En diciembre de 2022, se declaró desierta una licitación nacional debido a que la única oferta presentada no cumplió con los requisitos establecidos. Se evaluó lanzar una nueva convocatoria en 2023 con posibilidad de alcance internacional, pero el contexto político provincial y nacional impidió su realización.
En la actualidad, las instalaciones del astillero muestran un alto nivel de deterioro debido a años de inactividad. La nueva licitación, impulsada por la gestión del gobernador Ignacio Torres, busca finalmente reactivar este espacio, clave para el desarrollo de la industria naval y pesquera en la región.
