El buque Tai-an permanece paralizado por deudas salariales y falta de aportes. El Ministerio de Trabajo dictó conciliación obligatoria pese al incumplimiento de la empresa.
Categoría: BP TAI AN
Tripulantes del buque Tai An paralizaron sus tareas en Ushuaia denunciando graves incumplimientos por parte de la empresa Prodesur SA: sueldos atrasados, falta de aportes y sin cobertura médica. SOMU y UNAM respaldan la medida y exigen respuestas urgentes.
PRODESUR irrumpe el conflicto SOMU-Congeladores saltando el cerco y nuevamente desalineado con las negociaciones entre cámaras del sector y la central obrera marítima. No es la primera vez que la empresa titular del Tai An vulnera límites, en este caso informales.
Denegaron la posibilidad de un resarcimiento a las empresas tenedoras de cuota de merluza negra por considerarlo improcedente. Liu Zhinjang solicitó una reunión en el CFP, que le fuere concedida para fin de mes.
El affaire Tai An y la merluza negra comienzan a dejar precedentes que alarman a la actividad.
Proceso colectivo autónomo y definitivo por daño ambiental, patrimonial, extrapatrimonial o moral y punitivo por Pesca Ilegal dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina.
Los protocolos aplicados por el Subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Nación fueron desde el primer minuto, impecables. Supuesto hecho de INDNR, acto administrativo, verificación fehaciente, control, fiscalización, decomiso e imputación acorde a la Ley vigente.
Excedido en la captura como incidental, atracó al muelle de Ushuaia el BP Tai An. Se espera control y fiscalización de la bodega con la llegada del Subsecretario de Pesca Juan Antonio López Cazorla, en camino.
Con la transparencia del cristal de murano, la empresa Prodesur emitió comunicado salvaguardando la pesca incidental de merluza negra. Hay dos observadores y un inspector a bordo.