Operativo de magnitud se realizó en el puerto de Mar del Plata sobre tres embarcaciones de pesca costera. Oficialmente se informó que fueron procedimientos de rutina, de acuerdo a lo dicho por el propio jefe de la Prefectura Naval Mar del Plata.
Personal de la dependencia trabajaron sorpresivamente, desde las 22hs hasta la mañana de ayer, en un procedimiento de rutina y control de la máxima autoridad local.
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En un acuerdo histórico para mejorar la eficiencia de la ruta fluvial, Argentina accede al expertise de administración del Rio Mississippi. Se cree buscar mayor seguridad y control en el tránsito del mismo. Los delictivos accesos costeros de la ciudad de Rosario, podrían ser el eje central de la cuestión.
Lanzan operativo de vigilancia y control marítimo. El mismo se realizó desde la Base Naval Mar del Plata y estuvo a cargo del Ministro de Defensa Luis Petri a bordo del patrullero ARA “Contraalmirante Cordero”.
Uno de los guardacostas de la Autoridad Marítima comenzó con una nueva campaña. Está dirigida a custodiar la Zona Económica Exclusiva en el Mar Argentino.
La Armada de Chile se despliega para controlar a los pesqueros que se dirigen al Atlántico Sur. Si bien se trata de una actividad habitual para el país trasandino, el control evitará incidentes diplomáticos con las flotas de distintos países.
La firma marplatense Saori, había sido allanada en agosto pasado. En un operativo conjunto que llegó hasta la Secretaria de Comercio, involucrando a AFIP, Banco Central y Aduana, analizan la documentación encontrada en aquellos procedimientos. La justicia argentina solicita información en el sistema financiero uruguayo por sociedad abierta en Belice.
Realizaron una jornada sobre Control y Vigilancia de los Espacios Marítimos. La misma tuvo lugar en el Superior Tribunal de justicia de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, en la sala de audiencias “Elena Rubio de Mingorance”.
Con persuasión, el GC-26 Thompson, alejó al velero ecologista de Greenpeace Witness. Hoy ya alejado y cercano al puerto de Montevideo.
Intensa actividad desarrolló el Prefecto Nacional Naval, prefecto general Mario Farinón en España. Entre varias actividades participó de la conferencia sobre la Consolidación de la cooperación de varias Fuerzas a nivel internacional.
El Prefecto Nacional Naval participó de la conferencia sobre la Consolidación de la cooperación entre AMERIPOL, la Unión Europea, EUROPOL e INTERPOL, que se desarrolló en España.
Tráfico Marítimo y Sistema de Gestión de la Prefectura Naval Argentina. Los ojos puestos sobre las embarcaciones no solamente para controlar sino para proteger. Tecnología y compromiso con el personal embarcado.
Operativo de la CNRT causa caos vehicular de camiones en la zona de acceso a la TC2. El ente cuyo titular local es Cristian Azcona, llevó adelante un operativo en la mañana de hoy que desató una congestión en la principal arteria de acceso al puerto.
Logran fiscalizar el 100% de las descargas de langostino capturados en el Mar Argentino. Los datos fueron brindados por la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura de la Nación.
La Autoridad Marítima continúa controlando a buques extranjeros. El control se hizo en casi un millar de embarcaciones. Varias de ellas presentaban diversas irregularidades.
Nueva Disposición por parte de la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura. Es la número 21 del presente año y es en referencia al pago por la tarea de los Inspectores e Inspectoras de Pesca.
El martes pasado, operando bajo el control operativo del Comando Conjunto Marítimo a cargo del Comodoro de Marina Pablo Varela, el patrullero argentino ARA Storni, destacado en la zona de la milla 200, hizo contacto con algunos buques en operaciones sospechosas.
Se suman videocámaras en distintas zonas operativas y comerciales del puerto marplatense con una importante inversión en adquisición de equipos y en el centro de monitoreo. Es dentro de un plan de modernización e instalación de nuevas unidades, planificado hace algunos meses atrás.
Se infraccionaron dos primeros fresqueros que ingresaron a puerto en la pesca de langostino. Son la resultante, en uno de los casos por exceso de kilos permitidos por cajón, mientras que en otra de las embarcaciones, fue por exceder la tolerancia por la diferencia entre el parte de pesca electrónico y el acta de descarga correspondiente.
El Gobierno de facto de las Islas Malvinas, firmó contrato por servicios de una patrullera rápida para el control de la pesca en aguas circundantes.
Desde la DNCyFP anticipan una zafra de langostino en aguas nacionales con controles estrictos en peso de cajones y calidad del marisco al momento de la descarga. Se busca optimizar la calidad del producto PREMIUM del mar argentino.
Con el fin de administrar mejor las pesquerías y controlar las capturas, buenas practicas y artes de pesca, la Direccion Nacional de Control y Fiscalizacion Pesquera junto al INVAP, nuevamente recorrieron los muelles de Mar del Plata y el BP Mellino VI.
En próximos dias se harán las primeras pruebas con cámaras abordo en fresqueros de altura. Es una medida que lleva a tomar conciencia para pescar mejor y lograr los estándares internacionales para avanzar en la certificación de las pesquerías.
El imaginario colectivo tiene una idea algo desdibujada respecto a los derechos en el mar. Vulnerar la ZEEA no significa tener derecho a hundir. Un especialista deja su impronta en PESCARE.
Entró en vigor después de la publicación en el boletín oficial la nueva disposición donde el variado costero se deberá graban en el parte de pesca electrónico.
Una nueva figura creada por el CPRMDP para controlar e inspeccionar su jurisdicción. En el marco de la Ley 27.626, tendrán prioridades Transexuales, travestis o transgénero.
Con el afán de pescar mejor, lograr calidad del producto PREMIUM Langostino, trazabilidad y fiscalizar las formas de la pesca, la DNCyFP junto al INVAP recorrieron congeladores y fresqueros para estudio de viabilidad de cámaras a bordo.
La mencionada Unidad funcionará en el ámbito de la Dirección de Control y Fiscalización dependiente de la Dirección Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera de la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura.
A partir de ayer, en todo el territorio de la provincia de Buenos Aires comenzó a regir la Guia Única de Pesca GUEPES, de carácter OBLIGATORIA, deberá ser utilizada en el transporte de productos y subproductos pesqueros para origen comercial.
La batalla naval de Obligado, a las orillas de San Pedro, en el Rio Paraná, fue el emotivo cambio en la dirección de las relaciones entre la Republica Argentina y el resto del mundo, el 20 de noviembre de 1845. Soldados Argentinos defendiendo el pabellón Nacional y el Territorio Argentino en una batalla naval que cambio en curso de las relaciones comerciales.
La custodia de los recursos pesqueros es una preocupación constante de las autoridades del país, ya que el Mar Argentino es uno de los caladeros más importantes del mundo.
Como consecuencia de algunas irregularidades y ante la negativa al abordaje del personal de la autoridad marítima por parte de algunos capitanes de buques pesqueros, la Prefectura Naval Argentina informó las atribuciones que le son particulares a su naturaleza bajo apercibimiento de recurrir a la justicia Penal Federal.
Siguiendo con el mismo procedimiento llevado adelante por las autoridades nacionales, en los muelles del sur; con el ingreso de los últimos fresqueros de ayer, el control en la descarga fue estricto. Cajones y cajitas registraron valores que no superaron los 17kg. de langostino de muy buen tamaño.
A raíz de preservar las calidades de los productos de cargas secas y refrigeradas, la empresa Mobidec desarrolló un sistema para el control de las variables temperatura y humedad, además de su geoposicionamiento online en toda la ruta desde salida hasta punto de destino.
Desde las instalaciones de pesca de la provincia de Chubut, a través de los domos instalados en el sitio 5 y 6 del muelle Storni de Puerto Madryn, y con una visita a cada uno de los barcos que estaban descargando en los muelles, el titular de la Secretaria de Pesca de Chubut Dr. José Gabriel Aguilar, inspecciona y controla la disposición de cargas, tamaños y calidades conforme a legislación, durante la zafra de langostino en aguas nacionales.
El subsecretario de Pesca de la Nación lo expresó en el marco de un encuentro con referentes de la armada. Proyectan la primera zarpada del “ARA Bouchard”.
Se trata del “ARA Bouchard”. La unidad contribuirá a la vigilancia y control de los espacios marítimos y sus recursos pesqueros.
Está previsto que el “ARA Bouchard” arribe este miércoles al puerto de Buenos Aires, aunque su puerto de asiento será Mar del Plata.
Fue en el marco de la feria Conxemar, durante el primer encuentro de la comisión binacional que sigue la agenda del memorándum de entendimiento firmado en 2018.
El procesamiento y análisis automático de las imágenes amplía las capacidades de la fuerza. Los resultados se integran al sistema Guardacostas Pro.
Se desarrolló en la Escuela Nacional de Pesca con el impulso de la Subsecretaría de Pesca. Pretenden facilitar y agilizar la inserción de la herramienta.
Fue durante un vuelo de control. La mayoría de los barcos son poteros situados en límite exterior de la Zona Económica Exclusiva Argentina.
De las tres aeronaves que la Armada tiene asignada para la tarea, funciona solamente una y acumula más de cincuenta años de servicio.
Se instaló un puesto fijo de control en la intersección de las rutas 3 y 78 en coincidencia con el período del mayor volumen que egresa de Monte Hermoso y Pehuén-Co.
El pasado 31 de agosto finalizó la prueba piloto que permitió aplicar límites de captura sobre el resultado de seis viajes consecutivos. El Consejo debe decidir si continúa, o no, ese esquema.
Los armadores exponen que les resultan de imposible cumplimiento las pautas de fiscalización. También sufren límites operativos y de costos. Gerpe se negó a recibirlos.
El director nacional de Coordinación Pesquera expone los rasgos salientes de su gestión y adelanta algunas medidas de control que se irán aplicando.
Desde el organismo la trasladaron la iniciativa a las autoridades de todos los niveles. Buscan mayor eficiencia en los controles de la descarga.
Se trata del Airbus EC 225 Súper Puma. La unidad está especialmente preparada para realizar salvamentos. Puede operar hasta la milla 200.
Permitirá detectar elementos contaminantes o restos en superficie que puedan afectar las condiciones de navegabilidad, entre otras funciones.
El operativo se realizó en cercanías de Magallanes y Pescadores. La mayor parte del cargamento era besugo. La mercadería no superó la prueba sanitaria y fue desechada.
El Ministerio de Agricultura y Pesca de la Nación recibirá 30 millones de dólares que destinará a la compra de buques de investigación y la modernización de los sistemas de control.
Los lleva adelante la Dirección de Control de la Actividad Pesquera bonaerense. Detectaron incumplimientos y labraron infracciones.
El Inidep mejoró el software que permite cuantificar semanalmente el esfuerzo pesquero en la zona adyacente mediante imágenes satelitales de alta resolución.
Desde este mes, ofrece la posibilidad de realizar análisis para detección de mercurio. La incorporación agiliza la entrega de resultados. Proyectos para el año próximo.
El espacio incorporó tecnología para la identificación de buques, el seguimiento satelital y las comunicaciones. Además, se realiza el monitoreo de cámaras de seguridad.