Tras el entendimiento alcanzado días atrás con CAIPA, el conflicto por la liquidación del SAC sumó este martes un nuevo capítulo con la firma de un acta entre el sindicato y CEPA. Las empresas abonarán la diferencia en los recibos de julio y diciembre y ambas partes iniciarán una negociación para un futuro convenio colectivo.
La cámara empresaria sostuvo que el Sueldo Anual Complementario del personal embarcado fue abonado conforme al régimen especial previsto en la Ley de Navegación. Afirmó que las diferencias de interpretación deberán resolverse por las vías institucionales y ratificó que mantendrá ese criterio.
La cámara empresaria y el SIMAPE acordaron ante la Secretaría de Trabajo volver al método aplicado antes de la reforma laboral. La decisión removió la causa que había frenado la zarpada del Virgen María y dejó abierta la negociación de un nuevo convenio colectivo.
El gremio llevó al muelle la disputa por el aguinaldo: denunció incumplimientos bajo los CCT 580/10 y 586/10, activó trabajo a reglamento y dejó fuera de la medida a CAABPA, que pagó conforme a la pauta firmada.
La Secretaría de Trabajo activó el procedimiento previsto por la Ley 27.802 sobre acuerdos colectivos de pesca congeladora y de altura. El impacto entra directo sobre salarios, cláusulas obligacionales, representación empresaria y organización laboral de la flota.
La medida había suspendido artículos vinculados a la exclusión del personal embarcado de la Ley de Contrato de Trabajo, el derecho de huelga y la ultraactividad de los convenios colectivos. De no prosperar la presentación, el SAC definirá el próximo escenario operativo.
El acuerdo con CAIPA y CAABPA combina actualización por IPC, sumas remunerativas y no remunerativas, viáticos y una mesa de modernización del CCT 586/10.
El nuevo ámbito reúne a funcionarios, sindicatos y cámaras empresarias con el objetivo de analizar los principales desafíos de la actividad pesquera, en un contexto marcado por conflictos laborales, dificultades productivas y debates sobre el futuro de la industria.
CAIPA y CAABPA negocian con SIMAPE, SICONARA y SOMU la actualización salarial del sector fresquero. El punto más complejo está en la liquidación por cajón para el personal de máquinas y en la capacidad formal de firma del SOMU que hasta hoy, no tiene.
Tras la revocación de la cautelar obtenida por el SOMU, el gremio pesquero marplatense sostiene que su planteo exige una revisión autónoma por el alcance directo que la Ley 27.802 tiene sobre los trabajadores marítimos.
La firma entre CEPA y SIMAPE completó el esquema salarial de la flota congeladora marisquera. El sector aguarda ahora la habilitación oficial para iniciar la temporada nacional.
La situación de la flota marplatense llegó al recinto deliberativo con un planteo urgente: preservar la actividad, sostener el empleo y revisar cualquier cambio regulatorio que altere el equilibrio productivo de la merluza común.
El fallo suspende disposiciones aplicables a trabajadores embarcados y suma un nuevo frente judicial contra la reforma laboral del Gobierno nacional.
La presentación ingresada el 24 de abril cuestiona el esquema de transferencias de CITC y pide audiencia urgente por su impacto laboral e industrial.
La Justicia consideró viable el amparo del SIMAPE contra la reforma laboral y remitió la causa al juzgado que analiza el planteo colectivo de la CGT. El dictamen advierte posible afectación de derechos laborales.
Un amparo sindical lleva a la Justicia una disputa que atraviesa trabajo, derecho a huelga y estabilidad normativa en la pesca.
El proyecto que modifica el artículo 2° de la Ley de Contrato de Trabajo incorpora la exclusión del personal embarcado y genera preocupación en los gremios marítimos por el alcance jurídico y las posibles consecuencias en la actividad pesquera.
El Sindicato Marítimo de Pescadores inició en Mar del Plata el proceso electoral para renovar autoridades hasta 2030
Con responsabilidad, diálogo y consenso el SIMAPE, CAABPA y CAIPA firmaron un acuerdo temporal que regirá entre octubre 2025 y febrero 2026, con readecuación salarial, paz social y compromiso de preservar el empleo en la flota pesquera.
La crisis pesquera dejó expuesta la precaria situación de los relevos, que representan el 70% de los marineros. Reclaman empatía de los efectivos tras meses sin ingresos, pérdida de puestos y reducción de tripulaciones.
Frente a la crisis del sector pesquero, CEPA y SIMAPE acordaron un convenio salarial transitorio para garantizar la continuidad de la actividad y preservar los puestos de trabajo.
El sindicato de marinería aclaró que no fue convocado a la negociación, mantiene su convenio vigente y no participará del nuevo esquema firmado entre las cámaras y el SOMU.
Tras un extenso conflicto gremial, el sector pesquero logró llegar a un acuerdo con el SOMU que permitirá reactivar la temporada de langostino. El entendimiento, que se suma a los ya alcanzados con otros gremios, incluye el esquema 70/30, una reducción del 9% sobre el total del recibo y el compromiso de revisar valores para el año próximo.
El secretario de Trabajo de la Nación, Julio Cordero, alertó sobre la gravedad del conflicto en la industria pesquera. Denunció amenazas hacia trabajadores que desean embarcarse y aseguró que el Gobierno avanza en medidas para garantizar la libertad de trabajo.
El Sindicato Marítimo de Pescadores (SIMAPE) intimó a empresas pesqueras de Mar del Plata por presionar a marineros a firmar contratos por fuera del convenio colectivo vigente. Denuncian prácticas extorsivas, falta de ocupación efectiva y advierten sobre posibles acciones legales y medidas de fuerza si no se regulariza la situación en 48 horas.
Por primera vez en Mar del Plata, buques de flota congeladora firmaron un acuerdo salarial transitorio con SOMU y SIMAPE. Los tangoneros Pedrito y San Juan B, de la empresa Buenos Aires Pesca S.A., saldrán a trabajar bajo un esquema vigente hasta el 30 de septiembre. Desde los gremios esperan que otras empresas sigan el mismo camino para reactivar la actividad.
La Secretaría de Trabajo homologó los acuerdos alcanzados entre cámaras empresarias y sindicatos del segmento fresquero, destacando la idoneidad de sus referentes y el compromiso de las partes. El proceso selló un entendimiento clave para el inicio de la temporada de pesca de langostino 2025, preservando el empleo y la paz social.
Tras la audiencia celebrada ayer, 14 de julio en el Ministerio de Capital Humano, el conflicto salarial en la flota congeladora continúa sin solución. Sindicatos marítimos y cámaras empresarias firmaron un acta, pero no lograron acordar las nuevas condiciones salariales, dejando abiertas las diferencias que mantienen la actividad paralizada.
Hoy, lunes 14 de julio, SOMU, SIMAPE y las cámaras pesqueras de la flota congeladora volverán a reunirse en el Ministerio de Capital Humano para retomar las negociaciones de los temas pendientes. Se buscará avanzar sobre el esquema del “segmento a la producción” y discutir la posibilidad de implementar un modelo salarial de 70% no remunerativo y 30% remunerativo.
El SI.MA.PE y CEPA firmaron un acuerdo salarial en Mar del Plata para el período abril–septiembre 2025, con incrementos acumulativos, ajuste mensual desde julio y cláusulas que alcanzan una recomposición salarial de básicos idénticas al IPC.
SIMAPE y el grupo Nietos de Antonio Baldino S.A. firmaron un acuerdo para garantizar la continuidad laboral y operativa de los buques Beagle I y Coalsa Segundo, frente a la crisis que atraviesa el sector pesquero. Se estableció un esquema salarial transitorio con parte no remunerativa y una recomposición mensual, vigente hasta septiembre.
Cámaras empresarias y sindicatos marítimos acordaron una fórmula salarial temporal para la flota fresquera, con el fin de sostener la actividad y evitar despidos en medio de la crisis que atraviesa el sector pesquero.
Sin acuerdo formal en la audiencia, pero con expectativa de solución en el sector fresqueros. Las partes mostraron avances y se mantienen a la espera de la decisión del Ministerio de Capital Humano sobre la viabilidad de homologar una propuesta que podría contribuir a resolver el conflicto.
Las principales ciudades portuarias del país vivieron un lunes de movilización, reclamos y tensión ante la crítica situación que atraviesa el sector pesquero.
El SOMU lanzó un paro total e indefinido en la flota congeladora y fresquera desde el 7 de junio tras fracasar las negociaciones salariales con las cámaras empresarias, profundizando el conflicto en el sector pesquero nacional.
Sin avances, la reunión entre gremios marítimos y cámaras pesqueras terminó sin acuerdo ni nueva fecha. Las cámaras fueron con propuestas económicas, pero el SOMU y otros gremios rechazaron discutir los convenios colectivos. El conflicto continúa.
En medio del conflicto por el convenio del langostino, esta semana se realizarán dos audiencias clave entre sindicatos y cámaras empresarias para intentar destrabar la parálisis de la flota tangonera, parada desde el 19 de septiembre de 2024.
Gremios y cámaras pesqueras debatieron en la Secretaría de Trabajo posibles cambios al convenio colectivo. Los sindicatos rechazaron recortes salariales y exigieron la inclusión de más actores y autoridades. Se fijó una nueva audiencia para el 2 de junio.
CAPeCA, CAPIP y CEPA advierten sobre una posible paralización de la flota tangonera si no se rediseña el modelo de costos laborales
Los sindicatos marítimos argentinos (SOMU, SI.CO.NA.RA. y SIMAPE) rechazan la propuesta salarial basada en el IPC, exigiendo recomposición que reconozca una mayor productividad y garantice mejores condiciones laborales.
