El Consorcio Portuario de Mar del Plata abri贸 la licitaci贸n nacional e internacional de la TC 2 en el Espig贸n 2. Buscan potenciar las exportaciones, mejorar la log铆stica y consolidar la eficiencia operativa de la terminal.
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Nueva actualizaci贸n de valores en el servicio de descarga y alistamiento de buques en el puerto de Mar del Plata.
Con la llegada de la naviera CMA CGM con conexi贸n directa al Puerto de Santos, en Brasil; McCain tambi茅n exportar谩 papas preelaboradas por el puerto de Mar del Plata.
Presentaron de manera oficial a la naviera francesa que d铆as atr谩s comenz贸 a operar en el puerto de Mar del Plata. Unir谩 el puerto marplatense con el de Santos en Brasil. Asistieron autoridades portuarias provinciales y municipales.
Una ma帽ana un poco convulsionada en el puerto de Mar del Plata a ra铆z de una protesta de estibadores en el ingreso a las terminales 2 y 3. No permitieron el ingreso de camiones con contenedores ni la salida con productos de congeladores.
El Buque portacontenedores complet贸 una nueva recalada al puerto de Mar del Plata dejando un nuevo r茅cord de cargas, lo que alimenta la certeza que desde Mar del Plata, todos los participantes est谩n para m谩s.
Corte en el ingreso de las Terminales 2 y 3 del puerto de Mar del Plata. Lo realizan estibadores nucleados en el Centro de Contrataciones y algunos afiliados al SUPA que desconoce la situaci贸n.
Las exportaciones por el puerto de Mar del Plata siguen el vaiven de la zafra de calamar, Un buen inicio de zafra acompa帽o las exportaciones en el primer mes del a帽o, despu茅s un gran 芦planchazo禄 hasta recuperar con fuerza en julio pasado.
Llega una naviera alemana al puerto de Mar del Plata. Permitir谩 exportaciones a Estados Unidos entre otros pa铆ses.
Estibadores y operadores del puerto marplatense fueron recibidos por el Subsecretario de Pesca y Acuicultura. Dialogaron sobre los servicios de carga y descarga de las distintas especies.
En vistas a una protesta como negativa a haber llegado a un acuerdo con las diferentes c谩maras empresariales, el SAON por estas horas corta el ingreso a los diferentes muelles del puerto de Mar del Plata.
Nueva recalada por el puerto local del Portacontenedores London Trader, despu茅s de demoras en Puerto Deseado y con novedades respecto a desafortunados sucesos en la Republica de Ucrania.
Como habitualmente lo hace, el Buque Portacontenedores London Trader vio retrasada su operatoria como consecuencia del peritaje y remoci贸n de la Lancha Motor Gipsy V en Puerto Deseado. Pasa por Montevideo Uruguay y pone proa a Mar del Plata.
Sin dudas uno de los paseos t铆picos que ofrece la ciudad, es el puerto de Mar del Plata, en el mismo, conviven los turistas, paseando, y quienes, deseosos por trabajar, se manifiestan a otra frecuencia.
Como es peri贸dico, el buque portacontenedores Madrid Trader, hizo ingreso hoy al puerto local aprovechando la pleamar de la ma帽ana. Es el ultimo ingreso de este a帽o 2021.
Una nueva recalada por el puerto local se dio ayer sobre horas de la ma帽ana, con su ingreso el buque portacontenedores London Trader, descarga vac铆os y algunas importaciones, se lleva completos. Trabajo para muelles de Mar del Plata.
La Terminal de Contenedores tiene un potencial muy superior a la capacidad que hoy dispone. La regi贸n mas productiva de la provincia, con un cintur贸n frutihort铆cola importante contra estaci贸n de otros mercados mundiales, adem谩s de la pesca debe ser una alternativa. Emilio Bustamante no call贸 nada.
Con motivo de no haber llegado a un acuerdo con las c谩maras del sector de la industria naval, en cuanto a la unificaci贸n de los diferentes convenios colectivos de trabajo para el sector, el SAON se moviliz贸 hoy frente a la TC 2-3.
El buque portacontenedores Maersk London Trader, zarp贸 del puerto local, hoy 14:16hs, cargando 210 TEUs. de pescados y mariscos. Baj贸 310 y fue el segundo paso por el puerto local en el mes.
Con la visita del subsecretario de Asuntos Prostuarios junto a autoridades locales, pasaron revista a las instalaciones portuarias, pasando por los muelles de la TC2. Constataron el potencial de crecimiento y la posibilidad de nuevas inversiones cuyo objeto tiene que ver con la ampliaci贸n de la terminal y las posibilidades de incrementar el flujo impo export desde Mar del Plata.
Como lo hace peri贸dicamente, el buque portacontenedores London Trader, hizo ingreso hoy, al puerto local, donde mover谩 360TEUs entre vac铆os y con carga.
Tal lo adelantado d铆as atr谩s por el Secretario General del Sindicato Argentino de Obreros Navales y Servicios de la Industria Naval de la Rep煤blica Argentina, Juan Speroni convoc贸 a una movilizaci贸n; en Mar del Plata, se hab铆a postergado. Hoy, fue ruidosa sobre el mismo ingreso de la TC2. Este jueves hay audiencia en el Ministerio de Trabajo donde plantear谩n el descontento por la propuesta presentada por empresarios.
Con motivo de realizarse otro evento a la misma hora del d铆a 30 de julio; horario previsto para la movilizaci贸n al frente de TC2 y TC3, los organizadores de la manifestaci贸n, prefirieron correr para otra fecha el reclamo 鈥渋gual trabajo por igual remuneraci贸n鈥.
El Secretario General del Sindicato Argentino de Obreros Navales y Servicios de la Industria Naval de la Republica Argentina, Juan Speroni convoco a una movilizaci贸n, y en Mar del Plata, ser谩 este viernes en las puertas de ingreso de la TC2-3.
Se trata de la firma brasile帽a Log-In, que ya opera en Buenos Aires y tuvo su primera escala en TecPlata. 鈥淧odr铆amos ser parte de esa ruta鈥, evaluaron desde TC2.
Los accesos a la estaci贸n mar铆tima fueron liberados a instancias del di谩logo iniciado entre representantes de TC2 y las cooperativas con el ministro Tizado.
El ente emiti贸 un comunicado donde adem谩s expone que no existe intenci贸n de despojo hacia TC2, sino que busca ordenar el otorgamiento de los permisos de uso.
Acusan al presidente del ente, Mart铆n Merlini, de haber generado un complot administrativo para desplazarlos como prestadores de servicios a la carga.
Con el impulso de la Terminal de Contenedores Dos (TC2), tendr谩 lugar este viernes en el Hotel Costa Galana. El programa del evento.
Desde la firma operadora apuntaron que se quintuplic贸 el movimiento de carga ingresante en los primeros nueve meses del a帽o.
Entre enero y junio se movieron 9.208 Teu en la Terminal de Contenedores Dos (TC2). Esto implic贸 un aumento interanual del 20 por ciento.
Emergi贸 durante un encuentro que mantuvieron directivos de TC2 con el interventor de la Administraci贸n General de Puertos (AGP), Gonzalo M贸rtola.
Se reunieron con la m谩xima autoridad portuaria colombiana y presentaron el proyecto de inversi贸n para el predio de los silos.
Desde la Terminal de Contenedores Dos (TC2) registraron el env铆o de 4.086 contenedores durante 2017, la cifra representa un crecimiento del 9,1 por ciento.
Los directivos de la TC2, Emilio Bustamante y Alberto Ovejero, exponen el potencial del puerto local y la necesidad de disminuir el transporte terrestre.
Estados de v铆as navegables, situaci贸n laboral y las experiencias de los operadores que despachan por el puerto de Mar del Plata formar谩n parte de la agenda.
Tendr谩 lugar el pr贸ximo 28 de agosto en Mar del Plata con el impulso de la Terminal de Contenedores Dos. Buscan aumentar las cargas que sale por el puerto local.
Los primeros contenedores con carga de Coomarpes ser谩n enviados desde la TC2. 鈥淓s muy importante poder exportar carga seca鈥, eval煤an en el sector.
Desde la Terminal de Contenedores Dos estimaron que las exportaciones v铆a Mar del Plata crecieron un 11 por ciento en el primer cuatrimestre contra igual per铆odo de 2016.
El directivo de Terminal de Contenedores 2 expuso detalles del proyecto que manejan para dotar al puerto de un buque multiprop贸sito.