Si bien en los considerandos del Decreto N掳 194/2023 no se menciona siquiera la posibilidad de la distribuci贸n del diferencial del tipo de cambio actual con el d贸lar para las econom铆as regionales, en los Convenios Colectivos de Trabajo se hace referencia expresa a la liquidaci贸n con el tipo de cambio vendedor del Banco Naci贸n y, como tal, el personal de mariner铆a afiliado al SIMAPE y al SOMU impuls贸 una medida de fuerza o demora en las zarpadas de los buques tangoneros congeladores de Solimeno, Moscuzza y de Xeitosi帽o (BP Xeitosi帽o y Mar铆a Alejandra I), que solo afect贸 al puerto de Mar del Plata, mientras en otros puertos del litoral argentino se alistaban para la pesca de langostino, abierta justamente hoy.
Despu茅s de intensas negociaciones y tensiones crecientes, finalmente se ha logrado encontrar una soluci贸n al conflicto laboral que afectaba a parte de la flota pesquera de Mar del Plata. A pesar de las dificultades y las diferencias de opini贸n, las partes involucradas han alcanzado un acuerdo que busca restablecer la estabilidad y la productividad en el sector pero por sobre todo, la Paz Social en momentos cr铆ticos de la actividad.
Durante las negociaciones, los empresarios debatieron intensamente sobre si deb铆an ceder a las demandas o no. Aquellos representantes de Mar del Plata, conscientes de la urgencia por alcanzar un acuerdo, jugaron un papel crucial en la resoluci贸n del conflicto. Sin embargo, su postura tambi茅n gener贸 cierta debilidad en el sector, ya que algunos tem铆an perder los beneficios asociados a un tipo de cambio desfavorable.
Los vaivenes de la negociaci贸n llevaron a una situaci贸n peculiar. Quienes est谩n en los buques en prospecci贸n y hoy pescando, indirectamente tuvieron negociaciones con los gremios del SIMAPE y SOMU que solo llevaron a la dilaci贸n y a endurecer la actitud con propuestas irrisorias, como pagar solamente junio y julio con un tipo de cambio diferencial de $300 y con tres cuotas a fin de a帽o, subestimando el intelecto de los gremios.
Ayer se vivi贸 el punto 谩lgido cuando el Dr. Carlos Liberman, quien medi贸 la situaci贸n entre las partes desde el primer d铆a, llev贸 la propuesta a Trueba (SIMAPE) y a Navarro (SOMU); la cual fue inmediatamente denegada, tomando esta propuesta casi como una 芦tomada de pelo禄 en medio de una escalada inflacionaria禄, segun propios dichos de Trueba, que fue quien desde el comienzo de esta problem谩tica tom贸 el epicentro del reclamo y su negociaci贸n.
Ante la noticia de la apertura de la zafra de langostino en aguas nacionales, los 谩nimos se exacerbaron y, con el transcurso de la tarde de ayer, las c谩maras de Mar del Plata, por orden de sus integrantes, llevaron a cabo intensas negociaciones para desbloquear, en principio, el conflicto, sujetas a la aprobaci贸n de todos sus miembros.
De esta manera, las empresas marplatenses encontraron una salida viable al conflicto, accediendo a las exigencias de liquidaci贸n conforme a la normativa del CCT, seg煤n el SIMAPE, que consiste en el pago de los haberes de junio, julio y agosto con el diferencial del d贸lar a $300, y el mes de mayo en dos cuotas diferidas de pago: el 50% para el mes de junio y el restante 50% para los primeros d铆as de julio, todo en un marco No Remunerativo.
Las demoras en la negociaci贸n, por responsabilidad de otros actores, llevaron a un cierre apresurado del acuerdo, dado que las arbitrariedades de flotas enteras que estaban pescando en el paralelo 42, como el caso de m谩s de 12 buques de Argenova, y la salida a la pesca desde Puerto Madryn y Deseado del mi茅rcoles por la noche, en plena negociaci贸n en Paseo Col贸n 922, precipitaron el acuerdo que se acaba de alcanzar en Mar del Plata en las oficinas de la C谩mara de Armadores presidida por el Dr. Diego Garc铆a Luchetti donde se congregaron los firmantes a las hora 15.
Por parte de las empresas marplatenses, cuyos buques se encuentran demorados desde hace varios d铆as, manifestaron su preocupaci贸n por lograr la paz social que se necesita para continuar en la pujante actividad de la pesca. Se logra consolidar dicho acuerdo en la negociacion de Antonio Solimeno y Pablo Trueba, a ultimas horas de la noche de ayer.
Cabe destacar que la llegada del dise帽o del presente acuerdo fue consecuencia del trabajo de CAABPA, CAIPA y CEPA, quienes, a trav茅s de sus representantes, el Dr. Diego Garc铆a Luchetti, el Dr. Fernando Rivera y Mar铆a Fernanda Grimaldi, producto de negociaciones con Oscar Bravo (SOMU) y Pablo Trueba (SIMAPE), adem谩s de la mediaci贸n del Subsecretario de Pesca y el Director Nacional de Pesca, Dr. Carlos Liberman y Dr. Juli谩n Suarez respectivamente, negociando con el Ministerio de Trabajo para flexibilizar el acuerdo como pago NO REMUNERATIVO, lograron, en principio, desbloquear la flota, pero, sobre todo, buscar la paz social en un momento cr铆tico para el pa铆s y nuestra ciudad, donde se experimenta una disminuci贸n de las descargas en los muelles locales y un aumento en los 铆ndices de desempleo, una combinaci贸n que no es beneficiosa para ninguna sociedad.
De esta manera, hoy se llevaron a cabo los tr谩mites necesarios para avanzar con el Acta-Acuerdo y poner fin a la disputa, con la intervenci贸n de los empresarios Antonio Solimeno en com煤n acuerdo con Jos茅 Moscuzza, accediendo al pago del mes de mayo, junio, julio y agosto con un tipo de cambio diferencial de $300 menos retenciones, y desbloqueando los barcos mencionados del muelle del puerto, teniendo en consideraci贸n un fuerte compromiso a la paz social frente a una situaci贸n compleja en el 谩mbito laboral de la ciudad.
