INIDEP respondió una consulta técnica sobre la sostenibilidad del calamar argentino y sostuvo que incorporar entre 15 y 20 buques poteros permitiría aumentar la captura nacional antes de la migración del recurso hacia el área adyacente.
Autor: Pescare
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Mar del plata reclama por su flota, aunque la crisis revela una representación débil, tardía y sin conducción propia en defensa de sus intereses.
El Consejo Federal Pesquero desestimó el recurso sindical contra la Resolución CFP N° 6/2026. La decisión defendió la competencia del organismo, el respaldo técnico del INIDEP y la necesidad de mayor capacidad potera nacional frente a la presión extranjera sobre el calamar argentino.
La discusión sobre la eventual cuotificación del langostino argentino vuelve a colocar en primer plano la Ley Federal de Pesca, el rol del CFP, la experiencia de la merluza y la necesidad de reglas estables para proteger recurso, empleo, inversión y exportaciones.
Ecuador concentra el crecimiento chino y lo abastece, India reordena destinos y Argentina mejora en mayo, abriendo expectativas de un producto PREMIUM para la temporada de langostino en aguas nacionales.
El arrastrero de 85 metros reemplazará al Echizen Maru e incorporará 80 toneladas diarias de producción, recuperación de energía, harina a bordo y mayor eficiencia operativa
El salto de los pescados y mariscos sin elaborar contrasta con el bajo avance de los productos elaborados, mientras parte de la industria encuentra mejores precios en el mercado interno
Los datos de desembarques publicados por MAGyP muestran una mayor participación del puerto marplatense en el langostino de aguas nacionales. La mejora es sustancial en calidad y en volúmen.
El sector llevó sus reclamos al Congreso tras años de deterioro, pero la agenda pesquera empieza a ser usada como bastión de confrontación contra la política oficial.
El mundo avanza con plantas flotantes automatizadas, robótica de bodega y diseño eficiente; Argentina discute renovación de flota, costos laborales y financiamiento inexistente para invertir a escala
Senasa registró una fuerte expansión de salmónidos en Patagonia Norte, con Neuquén como eje productivo y Chile como principal destino exportador.
El astillero marplatense entregó su buque número 156 y volvió a poner en escena el valor de la inversión privada en la pesca argentina
El gobierno isleño aprobó £216,3 millones, equivalentes a US$290 millones, con menor impuesto corporativo asociado a la pesca y un superávit operativo previsto de apenas que no alcanza los US$300.000.
El acuerdo con CAIPA y CAABPA combina actualización por IPC, sumas remunerativas y no remunerativas, viáticos y una mesa de modernización del CCT 586/10.
Es la construcción 156 del astillero marplatense; será puesta en el agua este sábado para Armadores del Atlántico y suma inversión privada a la pesca patagónica y mano de obra argentina.
Cámaras y armadores llevaron al Consejo Federal Pesquero un diagnóstico crítico sobre quebranto operativo, presión impositiva, combustible, trámites y pérdida de valor agregado.
La Secretaría de Trabajo convocará a sindicatos y cámaras empresarias para renegociar acuerdos vencidos. La reglamentación impacta sobre ultraactividad, aportes convencionales, representación empresaria y condiciones de trabajo por actividad.
La serie 2010-2025 llegó a US$ 7.240 por tonelada. España y China sostienen la demanda, mientras crece la discusión sobre cuánto valor queda en la Argentina.
El avance de VMOS en Punta Colorada convierte al Golfo San Matías en una pieza central de la nueva matriz exportadora argentina, con impacto energético, portuario, marítimo y pesquero.
El sindicato presentó una denuncia formal ante el CFP en la que advierte sobre posibles impactos ambientales, laborales y económicos derivados de la propuesta empresaria para ampliar el porcentaje de procesamiento de colas de langostino en los buques congeladores
El stock sur sostiene el volumen central y el norte del 41°S casi duplicó sus descargas en el corte oficial 2026. El puerto local recibió más de 71.900 toneladas de merluza hubbsi, con fuerte protagonismo de los fresqueros de altura.
Las compras chinas de calamar alcanzaron en abril el mayor volumen mensual del año y Argentina se ubicó entre los proveedores que más incrementaron sus exportaciones. El fenómeno ayuda a explicar el fuerte desempeño que mostró la pesquería de calamar durante el primer tramo de 2026.
El nuevo registro potero refuerza el control argentino sobre el calamar.
La medida apunta a más empleo, mayor valor exportador y captura bajo criterio biológico.
La flota nacional gana presencia antes de que el recurso migre hacia la milla 201.
El shock internacional del gasoil golpea la ecuación de la flota y vuelve decisivo cada alivio operativo.
La política pesquera nacional logró reducir sustancialmente cargas, sostener el trabajo en los muelles y preservar capacidad operativa en toda la flota.
La medida abre una etapa transitoria durante la zafra 2026, con seguimiento electrónico, control documental, inspectores a bordo y evaluación posterior de resultados.
La emergencia comenzó durante la noche del domingo, cuando el pesquero operaba sobre langostino fuera de la ZVPJM. La maniobra aérea se concretó en la mañana del 25 de Mayo, a 12 millas náuticas de la costa rionegrina.
Cada 25 de Mayo, la Argentina conmemora la Revolución de Mayo de 1810, el proceso político y social que marcó el nacimiento del primer gobierno patrio y abrió el camino hacia la independencia.
La zarpada de buques, el retorno del procesamiento y la apertura comercial hacia Europa colocan al sector ante una etapa decisiva, sostener actividad, recuperar valor y ordenar una cadena golpeada por el conflicto.
El astillero marplatense integró en Vigo una presencia nacional que combinó capacidad productiva, agenda institucional, vinculación tecnológica y proyección hacia EINAVAL 2026.
El buque español Playa de Galicia fue detectado realizando maniobras compatibles con pesca por arrastre dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina. El caso se suma a otras incursiones registradas este año por la Prefectura Naval Argentina.
La revocación de la visa a Pablo Ferrara Raisberg elevó la dimensión internacional del expediente y fortaleció la actuación de la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca de la Nación.
La terminal pesquera será presentada en Santiago del Estero dentro de la iniciativa Puertos Azules, con eje en sostenibilidad, administración y desarrollo urbano.
La campaña científica en la milla 201 y la decisión política de la actual administración pesquera abren una nueva lectura sobre el accionar de grandes arrastreros extranjeros en la plataforma continental extendida.
La conmemoración naval abre una mirada sobre la defensa, la custodia de los recursos marítimos y la necesidad de una política de Estado capaz de proyectarse más allá de cada ciclo de gobierno.
La situación de la flota marplatense llegó al recinto deliberativo con un planteo urgente: preservar la actividad, sostener el empleo y revisar cualquier cambio regulatorio que altere el equilibrio productivo de la merluza común.
Un helicóptero de la Estación Aérea Mar del Plata concretó una aeroevacuación sanitaria de alta complejidad sobre un buque mercante de bandera maltesa, en un operativo coordinado por la Autoridad Marítima Nacional.
La denuncia presentada por la familia puso bajo revisión las decisiones adoptadas a bordo, las comunicaciones sanitarias y el pedido de auxilio formulado durante las horas anteriores al arribo del buque a Mar del Plata.
Practicaban parawing frente al Torreón del Monje, quedaron impedidos de regresar a la costa y obligaron a desplegar un operativo de rescate en condiciones extremas.
Descargas suspendidas, escollera Sur cerrada y control operativo en tiempo real junto a Prefectura y la Armada. El CPRMDP conformó un Comité de Emergencia ad hoc para el evento meteorológico.
Operaciones bajo clima extremo. Gesto político para Argentina y los Estados Unidos de América. Despliegue con características de dominio territorial e importancia sobre el sector pesquero, petrolero y de pertenencia.