El gremio proyectó el film en su nuevo salón auditorio, que utilizará para brindar cursos de capacitación a sus afiliados y público en general.
Autor: Pescare
Tendrá lugar este martes, a las 17, en la sede de la UTN. Organizada por la Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata, se tratará la potencialidad y las necesidades de la actividad.
Un recorrido por los buques que mayor volumen obtuvieron el marco de una zafra que dejó en los muelles algo más de 54 mil toneladas.
La Captura Máxima Permisible 2017 se fijó en 2.500 toneladas, contra las 3.250 de este año. La tendencia es decreciente para el efectivo, alertan desde el Inidep.
Desde la cámara emitieron un comunicado en el que subrayan el incremento de los reintegros a las exportaciones y que el beneficio abarque a todo el sector.
El Decreto 1199/2016 eliminó el beneficio que recibían los operadores que despachaban al sur de Río Colorado. Al mismo tiempo, se ampliaron reintegros para todo el sector.
Durante 2017 los reintegros alcanzarán los 60 millones de dólares. En tanto, se dispondrán 200 millones de pesos en préstamos para la compra de combustible e insumos.
Un repaso por los puntos salientes del texto firmado por los representantes de las cámaras empresarias, gremios y Gobierno.
Así lo destacó el presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, Martín Merlini, durante la apertura del seminario sobre intereses marítimos y pesca.
La medida se instrumentó durante la madrugada del sábado y sin previo aviso para los armadores. Algunos barcos regresaron incompletos.
Ser realizará este miércoles y jueves en la Escuela Nacional de Pesca. El evento es organizado por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, la Asociación Argentina de Derecho Internacional y la institución anfitriona.
Pese a la derogación de la Resolución 14/16, el Consejo Federal Pesquero mantuvo el 20 por ciento como límite de by-catch admitido fuera de temporada.
El cuerpo finalmente dejó sin efecto la polémica norma, tal como habían pedido las diferentes cámaras de Mar del Plata.
Elizabeth Peralta de De Dato reveló en qué contexto tomó una imagen tan doméstica como fascinante.
La flota menor opera sobre el efectivo norte a unas 10 o 15 millas del puerto local. La faena se refleja en los muelles desde la última semana.
A la luz del rechazo que provocó la norma entre los armadores de buques arrastreros, el subsecretario de Pesca adelantó que podría modificarse.
Una por parte de Canlemar S.L y otra por parte de la UTE Servimagnus S.A- SDC Do Brasil Servicios Marítimos Ltda. – Rowing S.A – Servidraga S.A. Ambas con números por encima del presupuesto.
El mensaje fue transmitido por el secretario de Estado vaticano, Pietro Parolin, en el Día Mundial de la Pesca. “Somos testigos de una situación trágica”, afirmó.
La idea circula en ámbitos empresarios como una alternativa ante la exclusión de los arrastreros de la pesca del calamar. Capitanes también rechaza la norma.
La postura fue expresada desde el Simape, Supa, Siconara, Soip y Centro de Patrones. Los gremios exhiben malestar por la gestión del representante bonaerense ante el Consejo.
Se realizará el próximo 30 de noviembre y 1° de diciembre en la Escuela Nacional de Pesca. Amplia agenda de temas.
Los armadores entienden que el representante de la provincia de Buenos Aires ante el Consejo Federal Pesquero volvió a equivocarse al apoyar una norma que golpea a la industria local.
La sugerencia está contenida en un reciente informe técnico que evalúa la abundancia y la tendencia del efectivo.
Compradores de Brasil, Uruguay y Paraguay recorrieron la planta modelo de la firma. Consultas por langostino y línea de empanados.
Dirigentes de la Asociación Argentina de Capitanes y el Centro de Patrones la realizarán en la sede de la Confederación el próximo 25 de noviembre.
Las cámaras empresarias se pronunciaron contra la Resolución 14/16 del Consejo Federal Pesquero, que excluye a los arrastreros de la pesca dirigida y limita la incidental.
De acuerdo a datos preliminares, los desembarques alcanzan las 150 mil toneladas, el máximo histórico de la pesquería.
El subsecretario de Pesca de la Nación mostró optimismo respecto de lo que será la temporada 2017. La zafra podría iniciarse unos días antes de lo habitual.
El gremio dejó sin efecto la huelga que había iniciado el 3 de noviembre. La medida permite normalizar el envío de langostino hacia Mar del Plata.
El acto tendrá lugar el próximo lunes 21 y no el viernes 11, como originalmente estaba previsto. Estiman que las tareas se ejecutarán durante los primeros días de 2017.
Un pequeño grupo de barcos ya opera sobre el paralelo 41°, mientras que otras embarcaciones están siendo alistadas para zarpar.
Inspectores del servicio sanitario de ese país analizaron con sus pares del Senasa el trabajo de fiscalización y visitaron plantas en Chubut. Crece ese mercado como destino de exportaciones.
Así lo reconoció Jorge De Filippis, uno de los impulsores del Foro por la Renovación de Flota Pesquera. Cuestionamientos a la dirigencia nacional del Saon.
La Comisión Técnica Mixta del Frente Marítimo estableció la prohibición de arrastre en una porción del cuadrante 3656.
Desde la fuerza aseguran que el buque español “Lotaidor” no ingresó a la Zona Económica Exclusiva, tal como lo había señalado la presentación de Schvartman.
El stand de Mar Argentino se presenta en la China Fisheries and Seafood Expo con veinte firmas del medio local. El mercado asiático, clave para la industria.
Desde Cepa expresaron que esperan algún tipo de acción por parte del Gobierno nacional, tras la reunión que mantuvieron con el ministro Buryaile días atrás.
El presidente del organismo, Martín Merlini, reconoció una demora administrativa en las designaciones; pero estimó que se resolverá en el transcurso de este mes.
Desde el gremio aseguran que el capitán Esteban Aquiles fue despedido tras desembarcar 40 cajones de merluza producto de pesca incidental.
Los desembarques superan las 136 mil toneladas, según datos preliminares. El rendimiento se acerca a las 143 mil de 2015 y por cuarte vez consecutiva supera la barrera de las 100 mil.
El buque zarpó este lunes desde Mar del Plata. El buque uruguayo “Aldebaran” ya venía operando sobre la franja costera.
La maniobra se realizó en la tarde este sábado con la intervención de dos remolcadores y la colaboración de Prefectura. El buque ya está en puerto. Video del rescate.
El buque había quedado sin propulsión en medio de un fuerte oleaje. Lo retirarán cuando mejoren las condiciones climáticas.
Fue durante una reunión que mantuvieron el pasado miércoles en Buenos Aires. Agroindustria estudia cómo aplicar el incentivo fiscal.
Ocurrió en Barranqueras, Chaco, donde se reúnen representantes de distintos puertos. El encuentro, coordinado por Apdfa y Cifyt, busca compartir experiencias, enfoques y técnicas de trabajo.
La medida se efectivizará desde las cero de este viernes, según lo dispone la Disposición 115 de la Dirección de Actividades Pesqueras bonaerense.
El barco señalado es el “Loitador”, un arrastrero que habitualmente faena en torno a Malvinas y desembarca en el puerto de Montevideo.
Las partes abordaron la norma que establece las dotaciones mínimas de seguridad, los máximos alejamientos y el pedido de más inspectores para Mar del Plata.
Desde el instituto destacaron que continúan a buen ritmo los trabajos. Se especula que la embarcación estará lista hacia finales de 2017.
La zafra se manifestó en los muelles durante la primera mitad de octubre con más de 3.600 toneladas. Sin embargo, un freno en la demanda augura poco margen para la continuidad.
La Subsecretaría de Pesca dejó en suspenso la aplicación de las multas por no pesar y clasificar en muelle hasta que se revise cada caso. El procedimiento de control ya se había trasladado a las plantas.
Se instaló un puesto fijo de control en la intersección de las rutas 3 y 78 en coincidencia con el período del mayor volumen que egresa de Monte Hermoso y Pehuén-Co.
La conducción del Saon aclaró que los convocantes al evento no tienen legitimidad, ni representan al gremio. Además, denunciaron la ocupación de la sede sindical.
Los despachos a la pesca se cerrarán el viernes 28 de octubre y no se podrá operar más allá del 7 de noviembre.
Versiones señalan que en el Gobierno nacional avanza la iniciativa para dejar sin efecto el incentivo económico que reciben los puertos del sur.
La medida podría instrumentarse hacia fin de mes mediante la prohibición de nuevos despachos para operar en aguas nacionales.
Desde la Prefectura convocaron a la Asociación de Capitanes para abordar la problemática. Los armadores costeros presentarán una nota.
El trabajo se realiza desde el buque uruguayo “Aldebarán”; aunque participan investigadores del Inidep. El área a explorar se extiende entre los paralelos 34° y 39°.
El Consejo Federal Pesquero cumplió en establecer los topes en el marco de otra temporada con bajos volúmenes.
El anuncio fue formulado por autoridades del Consorcio Portuario y la Provincia. Proyectan retirar 300 mil metros cúbicos de sedimentos. Se retocarán distintos puntos de la terminal.
Se trata de la firma público-privada que ya canalizó negocios en Mar del Plata. De no mediar inconvenientes, adquirirá unidades de Conarpesa y otra sociedad.
Así lo expuso el presidente de Caipa, Fernando Rivera. “Se confirmó la vigencia de lo establecido en la Ordenanza 3/09”, señaló el directivo.
La alianza apunta a fortalecer el vínculo y busca el aprovechamiento sustentable de los recursos pesqueros en ambos países.
El dirigente gremial insistió con la idea de ir hacia la reducción de desperdicios en la actividad. “Se descarta por año lo mismo que marca el índice de pobreza”, graficó.
La Dirección de Actividades Pesqueras bonaerense autorizó el cambió temporal de puerto mediante la Disposición 88/16.
El “Dr. Eduardo Holmberg” regresó a Mar del Plata tras completar el estudio sobre el área sur. “Se cumplieron con éxito los objetivos”, informaron desde el Inidep.
Gasoil sin carga impositiva, suspensión de sumarios, y reglas claras para operar estuvieron entre los pedidos. “Nos sentimos escuchados, ahora esperamos soluciones”, dijeron.
El ministro de Agroindustria, Ricardo Burayaile, comunicó que “habrá reintegros para la pesca”; pero aún no hay precisiones. Economía trabaja la normativa.
El presidente de la entidad empresaria, Juan Redini, desarrolló la problemática en el marco del Congreso Mundial de Cefalópodos.
La Comisión Técnica Mixta determinó los límites del área de protección para primavera. Regirá hasta el 31 de diciembre. Desembarques en alza.
Se hará en el marco de un plan para fortalecer las economías regionales anunciado por el presidente Mauricio Macri. Aún se desconocen los detalles.
La Asociación de Capitanes propuso un tercer oficial en tangoneros mayores a 40 metros de eslora y un segundo oficial en los costeros. Por ahora, Prefectura decidió no implementarlo.
Un grupo de empresas participará bajo el stand de Mar Argentino; otras van con stand propio. La muestra se extenderá hasta el jueves.
Será este jueves en el Hotel Sheraton. Presentarán las nuevas funcionalidades del software Tango T16 y sus diversas aplicaciones. Inscripción gratuita.
La gobernadora recibió a representantes de las partes en el Museo Mar. “Fue una reunión positiva”, sostuvieron; aunque no emergió ninguna medida concreta.
Entre enero y julio los envíos de pescados y mariscos totalizaron 248.034 toneladas por 900 millones de dólares. Baja del 11,2 y suba del 11,8 por ciento respectivamente.
Se conoce el cuadro de firmas que dominaron el registro de operaciones durante 2015, según datos oficiales. Además, las líderes por especies.
Tomaron la decisión tras acordar reuniones con la gobernadora, María Eugenia Vidal, y el ministro de Agroindustria, Ricardo Buryaile. “Nos prometieron soluciones”, revelaron.
El área está localizada al sur de Necochea, dentro las primeras doce millas. Las embarcaciones deberán trabajar exclusivamente con red de media agua.
El funcionario detalló que el número ronda los 77 millones de dólares para el puerto de Mar del Plata; aunque aclaró: “Esto no significa que vengan ya esas inversiones”.