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    Seguridad

    Prefectura reincorporó dos aeronaves modernizadas para reforzar la vigilancia marítima

    Oscar Martin LeguizamónPor Oscar Martin Leguizamón12 de noviembre de 20264 Minutos
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    El avión CASA C-212 Isla Gran Malvina y un helicóptero Ecureuil regresaron al servicio tras completar trabajos de mantenimiento y modernización. La incorporación de radares, cámaras infrarrojas y sistemas digitales permitirá mejorar el control de embarcaciones, la detección de actividades ilegales y las operaciones de búsqueda y rescate.
    El CASA C-212 PA-72 “Isla Gran Malvina” volvió al servicio con nuevos sistemas de navegación y vigilancia para patrullaje marítimo y operaciones de búsqueda y rescate.

    La Prefectura Naval Argentina reincorporó a su flota operativa dos aeronaves que fueron sometidas a trabajos de mantenimiento, inspección y actualización tecnológica. Se trata del avión CASA C-212 PA-72 Isla Gran Malvina y del helicóptero Ecureuil AS355NP PA-80, cuya recuperación permitirá fortalecer las tareas de vigilancia, patrullaje y respuesta ante emergencias.

    La presentación se realizó en el Servicio de Aviación de la fuerza, ubicado en el Aeropuerto Internacional de San Fernando, provincia de Buenos Aires, durante una ceremonia encabezada por la ministra de Seguridad Nacional, Alejandra Monteoliva, y el Prefecto Nacional Naval, Guillermo Giménez Pérez.

    La reincorporación adquiere especial relevancia para el control de los espacios marítimos y fluviales, donde la vigilancia aérea constituye una herramienta complementaria al despliegue de guardacostas y otras unidades de superficie.

    La posibilidad de detectar embarcaciones a distancia, seguir sus movimientos y transmitir información sobre posibles irregularidades permite ampliar el alcance de las operaciones de fiscalización.

    Uno de los avances más importantes corresponde al CASA C-212 PA-72, que fue sometido a una profunda inspección y recibió una renovación de sus sistemas de navegación y vigilancia.

    Entre las mejoras se destaca la instalación del radar HENSOLDT PrecISR 1000, diseñado para detectar y seguir simultáneamente múltiples objetivos en ambientes marítimos, terrestres y aéreos.

    El equipo se encuentra integrado con una cámara electroóptica e infrarroja HENSOLDT ARGOS-II, que puede orientarse automáticamente hacia los objetivos identificados por el radar. Esta combinación permite observar embarcaciones y realizar su seguimiento, incluso en condiciones de visibilidad reducida.

    También se incorporó un faro de búsqueda de alta potencia, vinculado con los sistemas de vigilancia, que amplía las posibilidades de operación nocturna y reduce la necesidad de realizar aproximaciones a baja altura.

    En la cabina se renovaron los instrumentos de vuelo y se reemplazó el piloto automático por un sistema digital. Además, se instalaron dispositivos de alerta de tráfico aéreo, advertencia meteorológica y supervisión de motores, destinados a mejorar la seguridad operacional.

    El jefe a cargo del Servicio de Aviación, prefecto principal Juan Manuel López, explicó que esta intervención constituye la primera etapa de un programa más amplio de actualización digital de los aviones CASA C-212, con el propósito de extender su vida útil y mejorar sus prestaciones sin interrumpir el despliegue operativo de la fuerza.

    La modernización también apunta a reducir los tiempos de localización durante operaciones de búsqueda y salvamento, especialmente cuando se producen emergencias en el mar o en zonas de difícil acceso.

    El secretario de Seguridad Nacional, Martín Ferlauto, destacó que los nuevos sistemas permiten complementar la experiencia de los pilotos con herramientas de detección y observación más precisas.

    “Este avión CASA reduce el tiempo de búsqueda de una persona o de cualquier rescate que se tiene que realizar de manera drástica”, afirmó durante la ceremonia.

    El helicóptero Ecureuil AS355NP PA-80 volvió al servicio tras una inspección integral y la digitalización de su cabina. Reforzará la vigilancia en la frontera norte y las operaciones de asistencia y evacuación médica.

    Por su parte, el helicóptero Ecureuil AS355NP PA-80 completó una inspección integral de su estructura y de sus principales componentes, acompañada por la digitalización de los instrumentos de cabina.

    Su regreso al servicio permitirá reforzar principalmente las tareas de vigilancia en la frontera norte, el control de pasos no habilitados y la prevención de delitos complejos. También podrá participar en evacuaciones médicas, traslado de suministros y asistencia a comunidades ribereñas aisladas.

    En una etapa posterior está prevista la incorporación de cámaras de visión diurna y nocturna para ampliar sus capacidades de observación.

    Según explicó Ferlauto, el proyecto demandó cuatro años de trabajo e involucró dos procesos licitatorios, además de la participación de equipos técnicos, logísticos y administrativos de la Prefectura y del Ministerio de Seguridad Nacional.

    Durante el acto, Monteoliva destacó la importancia de recuperar medios aéreos para fortalecer la presencia de la institución en ríos, puertos y espacios marítimos.

    La funcionaria también señaló que estas capacidades permiten mejorar la identificación de embarcaciones sospechosas y la detección de posibles actividades de pesca ilegal.

    El avión PA-72 recibió oficialmente el nombre Isla Gran Malvina, en homenaje a los integrantes de la Prefectura que participaron en la guerra de 1982. Monteoliva fue designada madrina de la aeronave durante la ceremonia.

    La recuperación de ambas unidades forma parte de un programa de modernización que tendrá continuidad durante 2027, cuando está previsto avanzar con la intervención de otro helicóptero Ecureuil.

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    Oscar Martin Leguizamón
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    Licenciado en Comunicación. Licenciatura en Comunicación Social. Universidad Nacional de Cuyo — Facultad de Ciencias Políticas y Sociales.

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