El Consejo Federal Pesquero no objetó la solicitud de EE. UU. para que el buque científico Falkor (too) realice una campaña en aguas argentinas en julio de 2025, con participación del INIDEP y bajo condiciones de entrega prioritaria de datos a la Argentina.
Autor: Antonella
Antonella
Abogada UNMDP Periodista Derecho Marítimo Internacional
La Prefectura Naval Argentina participó en la primera reunión del Mecanismo de Diálogo Oceánico Bilateral entre Argentina y Chile, un espacio clave para coordinar políticas de conservación marina, lucha contra la pesca ilegal y uso sostenible del océano.
Tras la falta de buques para iniciar la prospección de langostino, el CFP propuso retomarla de forma escalonada, habilitando subáreas con al menos cuatro embarcaciones inscriptas, según lineamientos del INIDEP.
El INIDEP dispuso el cierre de la pesca del calamar argentino desde el 10 de junio de 2025, tras detectar una baja en la abundancia del recurso según datos científicos, con el fin de preservar su sostenibilidad.
Establecen rango de velocidad nocturna entre 2 y 6 nudos. No se dio lugar a pretensión de extender las 72 horas efectivas de pesca.
Nuevas medidas de manejo de la especie langostino y cierre de la temporada de pesca de calamar illex argentinus para el dia 10 de junio próximo.
El FO.NA.PE. asignó más de $22.000 para pesca, control y capacitación en el año 2025.
Sin acuerdo en la paritaria entre SOMU y el sector pesquero; sigue la conciliación obligatoria y fijan nueva audiencia para el 4 de junio.
La Prefectura lanzó un protocolo para detectar y prevenir la trata de personas en buques pesqueros extranjeros, con enfoque en derechos humanos y coordinación interinstitucional.
El INIDEP realizó una nueva campaña en la EPEA para monitorear el ecosistema marino y el impacto del cambio climático, continuando una serie de estudios iniciada hace 25 años.
Investigadores del CONICET identificaron por primera vez en el Golfo Nuevo a Botrylloides diegensis, una ascidia exótica invasora que podría afectar la biodiversidad y estructuras marinas.
El clima social se tensa mientras se agota el plazo de la Conciliación Obligatoria, que vence el viernes 30 y podría extenderse hasta el 6 de junio.
Carlos Casini, presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro, expresó su preocupación tras el varamiento del buque Yasa Tokyo debido a una sedimentación inédita en el canal de acceso, que redujo la profundidad a 6,50 metros. Este fenómeno, causado por un temporal extraordinario, obligará a realizar un dragado masivo equivalente a tres años de sedimentación, con un alto costo económico y un impacto grave para la operatividad del puerto y la región.
Los gremios que integran la Federación Sindical Marítima y Fluvial (FESIMAF), entre ellos el Sindicato de Conductores Navales y el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, decretaron un paro total de actividades por 24 horas para el martes 27 de mayo. La medida se adopta en rechazo al Decreto 340/2025, que profundiza la desregulación del transporte por agua y la pesca. La protesta incluye la paralización de buques pesqueros, remolcadores, lanchas de prácticos y otras embarcaciones, con guardias mínimas. Los sindicatos denuncian un intento de avanzar sobre los salarios, los derechos laborales y la soberanía nacional.
La Comisión Federal Marítima de EE.UU. advierte sobre riesgos laborales y de seguridad vinculados al abanderamiento laxo. El mismo día, Argentina habilita el cabotaje a embarcaciones extranjeras mediante el Decreto 340/2025.
Según los legisladores firmantes, esto configura “un proceso de desbanderamiento masivo bajo el pretexto de una supuesta crisis de competitividad”.
El evento abordó avances tecnológicos, sostenibilidad y capacitación en sistemas de señalización marítima, bajo los lineamientos estratégicos de la IALA.
Botadura número 152 en las gradas del Astillero Naval Federico Contessi. El turno del BP Siempre Don Oscar, un prototipo AC 20 con destino de operaciones el puerto de Rawson.
Tettamanti proyecta a Caleta Paula como eje del desarrollo naval patagónico, estacando el potencial estratégico del puerto y del astillero en construcción durante el 1° Foro Portuario de Caleta Olivia, impulsando una agenda de desarrollo naval para la Patagonia.
En un acto de trascendencia histórica, solo dos buques, un fresquero y un congelador se anotaron para prospectar las áreas dentro de la ZVPJM. Incertidumbre por el futuro inmediato.
Un nuevo pesquero con destino al puerto de Rawson se bota hoy en el Astillero Naval Federico Contessi. Será madrina la Sra.Liliana Beatriz Martella.
Casi un año después de haber firmado el Tratado de Altamar en la sede de las Naciones Unidas, Argentina aún no avanzó en su ratificación.
Con emotivo acto en Mar del Plata, la Prefectura Naval Argentina homenajeó a sus héroes caídos en Malvinas, al conmemorarse 43 años del Combate Aeronaval del Guardacostas Río Iguazú.
Expresaron que el incremento golpea de lleno a un servicio esencial como la energía eléctrica, con impacto inmediato en la operatividad de las plantas.
Desde distintos sectores gremiales expresaron un generalizado rechazo al DNU promulgado hace 48 horas para desregular la Marina Mercante. Vientos de cambio en aspectos laborales generan tensión.
En un esfuerzo por mantener vigente los certificados de seguridad y navegación, pero en una clara voluntad política de preservar las unidades navales con la que cuenta el Instituto de Investigaciones, se llama a licitación desde el 21 de mayo al próximo 18 de junio del corriente. Mantenimiento preventivo en una importante plataforma de investigaciones.
Durante la audiencia celebrada ayer en el Ministerio de Capital Humano, el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) volvió a rechazar una propuesta de aumento salarial por parte de las cámaras pesqueras, calificándola como insuficiente. Además, denunció a cuatro empresas por no retener aportes sindicales, en violación de la ley vigente. El Gobierno fijó una nueva audiencia para el próximo miércoles 28 de mayo.
El nuevo Régimen de Excepción para la Marina Mercante permite a los armadores inscriptos solicitar el cese provisorio de bandera de sus buques comerciales para inscribirlos en registros extranjeros por hasta 10 años. Quedan excluidos los buques pesqueros, de recreo y los menores de 500 TRB destinados a pasajeros o vehículos.
Los trabajos mejoran la operatividad y seguridad en un área clave del puerto, en el marco de un plan integral de modernización de infraestructura.
La medida busca mejorar la competitividad del sector marítimo y fluvial, considerado estratégico para el desarrollo económico y la integración regional.
El secretario general del SOMU, Raúl Durdos, declaró el estado de alerta y movilización para las flotas congeladora de altura y fresquera. La medida responde a la falta de acuerdo salarial y a intentos de las cámaras empresarias de imponer una rebaja en los valores de producción establecidos en los convenios colectivos. El gremio denuncia presiones mediáticas y rechaza cualquier modificación sin justificación legal.
Se destaca el predominio del stock patagónico (71% del total) y marcadas diferencias biológicas con el stock bonaerense. El documento atribuye estas variaciones a factores ambientales como la temperatura del mar, aportando datos clave para una gestión pesquera sostenible.
Temporada de calamar illex 2025 con números, tallas y calidades que apuestan por una decorosa campaña. Buenas tallas comerciales, buena calidad y concentración de biomasa, encuentra mejor demanda de mercados internacionales dejando un saldo expectante hacia la última parte de esta temporada con datos oficiales alentadores.
Argenova y Estremar impulsan definición al CFP para el plan de manejo de la especie merluza negra en AMP Namuncura-Burdwood y Yaganes.
El buque perdió el Permiso de Pesca como consecuencia de presentaciones fuera de término y sin documentación que avale la justificación por inactividad.
Un avance más hacia la futura normalización de la pesca de langostino, ahora dentro de la ZVPJM, se pone a prueba a partir del proximo 23 de mayo cuando se de a conocer la nómina de buques que integraran la prospección.
50 años de trayectoria como referente del sector pesquero nacional, consolidando medio siglo de compromiso con el desarrollo productivo, la generación de empleo y el crecimiento exportador del país.
Intentan avanzar hacia un modelo pesquero de merluza que identifique y aúne esfuerzos por concentrar la normativa vigente con la histórica para simplificar medidas de manejo de la especie.
Langostino, en el eje de las cuestiones. Un inicio de zafra en aguas nacionales que pasó extraoficialmente del día 20 de mayo al 28 de mayo, a instancias del visto bueno sobre el recurso, y el diseño-planificación de la prospección del INIDEP.
El SOMU rechazó la oferta por considerarlo insuficiente y por no reflejar la inflación real mensual que va erosionando el poder adquisitivo de los trabajadores.
El traslado y hundimiento se concretaron este miércoles. El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, destacó la mayor disponibilidad de áreas operativas a partir de la remoción de cascos fuera de servicio.
La poblacion de Malvinas aplazó la consulta pública sobre la instalación de salmoneras en las Islas Malvinas, originalmente prevista entre abril y junio, ha sido postergada y se desarrollará ahora entre junio y agosto. El informe final se presentará en septiembre, como parte del ambicioso proyecto que busca alcanzar una producción anual de 50.000 toneladas de salmón en aguas linderas a la isla Soledad.
La convocatoria exige a los oferentes haber realizado una inspección técnica previa a bordo de la embarcación, a fin de garantizar propuestas que respondan de manera precisa y realista a la complejidad de la intervención. Las inspecciones oculares fueron habilitadas para ayer y hoy 13 y 14 de mayo respectivamente.
El evento contará con la participación de especialistas de diversos países, quienes compartirán experiencias, investigaciones y avances tecnológicos que permitan mejorar la trazabilidad, el impacto ambiental y la transparencia en la producción pesquera.
Del 13 al 22 de mayo, la OMI celebra en Londres la 12ª sesión del Subcomité NCSR, centrada en seguridad marítima y tecnologías digitales, incluyendo sistemas de navegación, protección de GNSS y avances hacia la igualdad de género en el sector.
La clase inaugural sincrónica, realizada en la fecha, contó con la presencia de 22 funcionarios de la región. Durante la misma, se ofreció una bienvenida institucional y se brindaron las primeras indicaciones para el desarrollo de la cursada.
El ritmo en el puerto marplatense toma verdadero sentido sin importar que día y hora de la semana sea. El fin de semana, el movimiento fue enloquecedor. Poteros, Arrastreros mayores y fresqueros de porte, congregados en una parada que busca dinamizar y optimizar la pesca sin pérdida de tiempo para dar continuidad a la segunda mitad de la temporada de calamar illex 2025.
Durante la operación “Mare Nostrum III”, la Armada Argentina detectó más de 400 buques pesqueros operando en proximidades del límite de la Zona Económica Exclusiva. Con el despliegue del patrullero ARA Storni y una aeronave Beechcraft B-200 M, se reforzó la vigilancia marítima y se logró una acción disuasiva efectiva en defensa de los intereses soberanos en el Atlántico Sur.
Los armadores que aplicaron el beneficio con anterioridad a esa fecha deberán abonar la diferencia antes del 30 de mayo.
La pesca marítima exhibe crecimiento interanual del 6% en marzo, pero evidencia una caída mensual interanual del 12,2%, en un contexto de marcada estacionalidad y heterogeneidad sectorial. Se destacaron las capturas de chubut en materia de langostino salvaje y natural y el fuerte aporte de la flota liderada por congeladores poteros dedicados al calamar illex.
El curso tuvo como objetivo principal la formación técnica de los efectivos para llevar adelante inspecciones a bordo de buques inscriptos en la Matrícula Mercante Nacional.
En una rápida salida momentánea al conflicto entre el segmento congelador y el SOMU, desde la cartera de Trabajo se dictó la conciliación obligatoria.
Importante operativo vehicular en la zona puerto en cumplimiento de alcohol cero al volante, uso obligatorio de cinturón de seguridad y caso en motos, como documentación registral de sus conductores.
En el único astillero para embarcaciones de gran porte del puerto de Mar del Plata, se asiste a la draga de succión, Pinta.
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) decretó un paro total de actividades para la flota congeladora ante la falta de acuerdo paritario con las cámaras empresarias. El mismo se cumpel a partir de las cero horas de hoy.
Para Acosta, se trata de “una herramienta estratégica de defensa” y no de “un privilegio corporativo”, como plantean sus detractores.
La empresa, reconocida por su actividad en la producción de pacú en la localidad de Apóstoles, buscaba alternativas para dar uso a porciones con alto contenido de espinas, que no eran aptas para el consumo directo.
En una tensa audiencia celebrada en la Secretaría de Trabajo de la Ciudad de Buenos Aires, el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) rechazó de plano la propuesta salarial presentada por las cámaras empresarias del sector pesquero para los trabajadores embarcados en buques langostineros, calificándola de “inaceptable” y declarando el estado de libertad de acción, en un contexto de paritarias sin avances y con fuerte preocupación por el poder adquisitivo del sector.
La Prefectura Naval Argentina (PNA) avanza en la modernización de sus capacidades de control del espacio marítimo con la incorporación de nuevas herramientas tecnológicas desarrolladas por la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).
Desde el Consorcio Portuario destacaron que este tipo de acciones se enmarcan en una política de ordenamiento del uso del espacio público dentro del puerto, con el objetivo de garantizar condiciones de legalidad, transparencia y equidad en el acceso a los predios concesionados.
El Informe 2025 de Sustentabilidad Sin Fronteras aborda el impacto ambiental y laboral en la principal vía fluvial del Cono Sur.
El ultimo acuerdo habia vencido el 28 de febrero pasado. Las partes sin encontrar un punto de equilibrio, terminada la reunión, el SOMU se declaró en libertad de acción.
Mar del Plata y el sector pesquero impactan favorablemente en el comercio internacional por el puerto local.
Destacaron la unidad organizacional, salarios dignos y mayor nivel de seguridad laboral en cada uno de los puertos del litoral fluvial y marítimo argentino.
Unirá Buenos Aires y Montevideo en la costa uruguaya a partir del último trimestre de 2025.
Representantes del Consejo Federal Pesquero, la Subsecretaría de Pesca, el INIDEP y cámaras empresarias del sector se reunieron en la sede del CFP, en Buenos Aires, para analizar el estado actual de la pesquería de langostino y proyectar medidas para las próximas temporadas.
En una audaz maniobra de innovación aplicada al sector pesquero, el gobierno chino ha lanzado un ambicioso programa de investigación y desarrollo centrado en la pesca de calamar con poteros, integrando tecnologías de inteligencia artificial y sistemas avanzados de iluminación para maximizar la eficiencia de captura.
La DIPOA y el GACC de Brasil y China respectivamente, abren a un nuevo marco comercial para pescados y mariscos de origen natural y salvaje. Argentina, duerme.
En otro intento fallido por zarpar, las posiciones entre la empresa y el SOMU no se han podido superar y en forma mas ordenada, ayer el SOMU evitó su zarpada. Oficio a la delegación de Prefectura local y demoras al menos hasta el próximo lunes.
El calamar impulsa la actividad en el puerto marplatense. Volúmenes récord de descarga en los últimos días.
La “Declaración de Lima” marcó el cierre de la décima reunión de la Alianza Latinoamericana para la Pesca Sustentable y la Seguridad Alimentaria.
Las ventas de atún, crecieron el 24% entre 2024 y 2025. Encontrar el equilibrio entre nutrición, consumo y sostenibilidad es tarea de todos los días, desde FAO como de organizaciones que buscan preservar la especie.
Eventos indeseables y condenables que solo se exteriorizan para saber lo que no se debe hacer. Un hecho lamentable que ensucia una actividad pujante.
La carga ilícita fue descubierta luego de que el capitán del buque advirtiera la presencia de bultos sospechosos en una de las cámaras frigoríficas y en los vestuarios de la tripulación, integrada por 21 personas de nacionalidad filipina.
Investigadores del INIDEP analizaron métodos de procesamiento menos invasivos para mejorar la calidad del producto y facilitar estudios biológicos, en el marco de una estrategia que busca combinar sostenibilidad y valor exportador.
Solicitan eliminar el impuesto a las ganancias para el personal embarcado, quitar impuestos sobre combustibles, suspender derechos de exportación, aumentar reintegros a productos con valor agregado y reducir el Derecho Único de Extracción.
En el Congreso de Salud CoSaPro 2025, fue el centro de atención para destacar los trabajos y la labor sanitaria en la Marina Mercante, visibilizando el rol del personal de enfermería a bordo y la necesidad de fortalecer la atención médica en buques, con propuestas concretas para mejorar la prevención, la asistencia y el reconocimiento profesional en un entorno poco explorado.
De acuerdo con el informe financiero de la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca, al 16 de abril el FO.NA.PE. había recaudado un total de $17.602.710.417,40
Se informó que hasta el 15 de abril de 2025 se capturaron 106.603 toneladas de calamar Illex argentinus, principalmente al sur del paralelo 44°S.
El informe destaca la importancia del monitoreo para una pesca sustentable y la posible adopción de nuevas medidas de manejo.
Intensa semana en el Consejo Federal Pesquero. Desde el miércoles al viernes con agenda cargada en el recibimiento de cámaras y comisiones de seguimiento de pesquerías.