Con un almuerzo de camarader铆a llevado a cabo este martes, el capit谩n Jorge Fr铆as renov贸 su mandato al frente de la Asociaci贸n Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca.
El encuentro que incluy贸 con algunos oradores en forma presencial y otros por v铆a zoom, cont贸 con la presencia del presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata Gabriel Felizia, el secretario general del SIMAPE Pablo Trueba, mientras que en representaci贸n de la CGT Mar del Plata particip贸 Adriana Donzelli 鈥搒u titular Miguel Guglielmotti se encuentra de licencia en la faz gremial y ejerce como concejal de Mar del Plata-.
A sus vez, autoridades ligadas a la pesca y al sector trabajador enviaron sus salutaciones, tal el caso del Subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Naci贸n Dr. Carlos Liberman, quien a trav茅s de un misiva expres贸 que 鈥渃on motivo de encontrarme por encontrarme por motivos laborales en el pa铆s hermano de Uruguay, lo que me impide acompa帽arlos en esta celebraci贸n, hago llegar mi felicitaci贸n al Secretario General Jorge Fr铆as y a toda la Comisi贸n Directiva que lo acompa帽a que hoy asumen un nuevo compromiso de gesti贸n al frente de la Asociaci贸n Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca. En tal sentido hago expreso el deseo de seguir dialogando y trabajando juntos por nuestra pesca. Te env铆o un sentido abrazo. Dr. Carlos Liberman. Subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Naci贸n鈥.
Por su parte, Pablo Moyano, referente sindical del gremio de Camioneros tambi茅n envi贸 un mensaje: 鈥渆nv铆o mi fraternal saludo a todos los compa帽eros y compa帽eras Capitanes de Pesca y en especial al compa帽ero Secretario General Jorge Fr铆as y a la Comisi贸n Directiva por este nuevo mandato que tuvo gran apoyo en los afiliados y que renueva una vez m谩s el compromiso de representar a los trabajadores鈥.
Luego de su discurso ante los presentes especialmente invitados, PESCARE dialog贸 con el activo dirigente.
Renovaci贸n del mandato y compartiendo con pares de otros gremios y afiliados鈥
As铆 es. Despu茅s de un proceso largo, por lo general en todos los gremios mar铆timos es largo, entre la convocatoria a elecciones y todo el proceso electoral m谩s la cantidad de d铆as de votaci贸n que en nuestro caso son 45 d铆as h谩biles y todo lo que implica.
Hay una suerte de desgaste, a煤n, como en mi caso que no haya tenido una lista que, con ideas distintas y propuestas distintas, haya confrontado en las urnas, te desgasta igual de alguna manera, porque el proceso hay que vivirlo, hay que hacerlo y a veces hasta nos resulta m谩s tedioso, por lo menos a m铆. Porque la competencia es buena, le hace bien a todos, le hace bien a la democracia, le hace bien a la Asociaci贸n de Capitanes y no tener con quien confrontar te genera un desgaste especial, distinto. Finalmente cerrando esto, disfrut谩ndolo y asumiendo la responsabilidad del caso.
En las palabras que dirigi贸 a los presentes, nos pareci贸 鈥渓eer entre l铆neas鈥 que est谩 pensando en un gremio solo, 驴esta ser铆a la interpretaci贸n que tenemos que hacer?
Si la referencia es a Capitanes, s铆. Absolutamente. Esto creo que deben analizarlo los propios capitanes. En base a las reglamentaciones con las cuales nos manejamos, nos conducimos, una ley de navegaci贸n, un r茅gimen federal de pesca, un REFOCAPEMM, un REGINAVE.
Algo que de alguna manera nos tiene encausados en un camino, en una forma de desarrollarnos. En el sector pesquero tener m谩s de un gremio parece que es un desgaste innecesario porque lo 煤nico que queda pendiente, que es en lo que me enfoco por supuesto, es la formaci贸n, la educaci贸n y la capacitaci贸n porque la cuesti贸n salarial la representa el gremio que tiene la personer铆a gremial y en funci贸n de esto la tarea salarial es una discusi贸n permanente en el conjunto de todos los trabajadores unificados en una misma entidad, se soluciona.
El hecho de que existan, y esto pasa en muchos gremios, diversas expresiones, no ayuda realmente al trabajador, lo hace todo m谩s engorroso. Genera diferencias que se personalizan inclusive. Yo creo que tenemos que madurar, somos Capitanes de Pesca que asumimos responsabilidades enormes y entonces me parece que despu茅s de casi 40 a帽os de esta organizaci贸n de trabajadores, entiendo que se debe alcanzar la madurez necesaria para entender que todos juntos, en una misma entidad, estar铆amos llevando adelante las cosas que nos demanda estar bien, de una manera m谩s 谩gil.
Vuelvo pr谩cticamente a lo anterior, 驴es una utop铆a pensar en un gremio que convoque no solo a Capitanes, Marineros, Conductores Navales?
Eso ya ser铆a una Confederaci贸n. Porque hay particularidades que se deben conceder, como te dec铆a, la mariner铆a y los conductores de m谩quinas no est谩n alcanzados por la ley de la navegaci贸n como de la misma manera que lo son alcanzados los capitanes. Entonces hay cosas que por naturaleza propia no se pueden conjugar, pero s铆 creo que en el barco estamos los mismos: marineros, conductores y capitanes, con lo cual s铆 se puede pensar en una Confederaci贸n.
Quiz谩 鈥渆ntre l铆neas鈥 lo que quise decir es que los gremios de la actividad pesquera y portuaria que funcionan y operan en los distintos puertos a lo largo del litoral mar铆timo ya no deben tener la mirada de los gremios que se encuentran en la Capital, en CABA, porque ellos viven un mundo distinto, un mundo diferente y lo s茅 por ser un Secretario General de un gremio con car谩cter nacional y por compartir muchos a帽os la pol铆tica y la gesti贸n en la Capital.
Realmente los gremios est谩n superados con la problem谩tica que ellos tienen all铆 como para atender algo tan sectorial como lo es la pesca.
Mi mensaje va a eso, a entusiasmar a los compa帽eros, a los gremios hermanos, a que focalicen su energ铆a a conducir a sus representados para entender que si nosotros no armamos un frente de lucha en donde desarrollamos nuestra actividad, no podemos estar pendientes de que las soluciones nos las vayan a bajar desde la CABA hacia Mar del Plata.
Tenemos que armar un frente com煤n en Mar del Plata, en Chubut, en Santa Cruz, en R铆o Negro e ir a buscar nuestras respuestas desde ese sentido. Al rev茅s, ir a buscarlas como un bloque y no esperar que nos presten atenci贸n desde la CABA. Lo reitero, son tantos los problemas que tienen que no los pueden ver.
Una realidad para resaltarla es, la actividad pesquera ha parado m谩s de 100 d铆as y en la CABA no se han enterado, no hemos provocado ning煤n impacto, justamente porque explotamos un recurso que no lo consume el argentino, por lo cual no tiene un impacto diario, en la mesa del argentino y adem谩s generan m谩s conflicto 100 taxis alrededor del Obelisco que 500 barcos amarrados en los puertos.
Con respecto a las capacitaciones, apuntando a algunas situaciones que nos hemos enterado que se han dado en la Escuela de Pesca, con algunos egresados 2020 a煤n sin titulaci贸n, 驴trabajan tambi茅n en ese tema?
Creo que todo es una dificultad en funci贸n que nosotros desarrollamos una actividad que tiene muchas aristas, que tiene injerencia de distintos actores, de distintas instituciones, que es como te dec铆a anteriormente, no est谩n interesadas en lo que nosotros hacemos.
Tenemos una actividad que es productora de m谩s de 2 mil millones de d贸lares al a帽o, en los 煤ltimos d铆as a帽os dir铆a yo, generadora de trabajo, de producci贸n y generadora de alimentos, 驴a cu谩ntos les interesa o cu谩ntos est谩n teniendo conocimiento de esto?, por eso, tampoco en esa misma l铆nea hay gran preocupaci贸n de que pasa con la formaci贸n nuestra, que pasa con la formaci贸n del pescador, del conductor de m谩quinas, del marinero.
Pienso que todas las dificultades que tiene una sociedad y en particular una actividad, el mayor obst谩culo que tiene es la falta de educaci贸n.
