La pesca enfrenta conflictos en Argentina y Uruguay, con flotas paralizadas y fuertes disputas entre gremios y c谩maras empresarias. Mientras en Argentina el SOMU denuncia lockout y falta de salarios, en Uruguay el sindicato SUNTMA es acusado de desconocer un convenio vigente, afectando la actividad. Dos crisis distintas, pero con un mismo resultado: barcos amarrados y trabajadores sin ingresos.
El SOMU denunci贸 a las c谩maras CAPeCA, CAPIP y CEPA por llevar adelante un lockout patronal desde marzo, mantener paralizada la flota congeladora y dejar a los trabajadores sin tareas ni salarios. El gremio reclama el pago inmediato de los sueldos b谩sicos y advierte que la responsabilidad del conflicto recae exclusivamente en las empresas.
El CFP asign贸 nuevas cuotas de merluza com煤n, autoriz贸 una nueva prospecci贸n de langostino y avanz贸 en el an谩lisis de planes de manejo para especies clave como la merluza negra y la vieira patag贸nica.
Las c谩maras empresarias del sector congelador advirtieron que los marineros que adhirieron al paro del SOMU no cobrar谩n los d铆as no trabajados en junio. Reafirmaron que solo abonar谩n los primeros seis d铆as del mes y llamaron a los gremios a retomar el di谩logo para reactivar la actividad.
El SOMU advirti贸 sobre el riesgo de p茅rdida masiva de empleos y soberan铆a en la marina mercante, y denunci贸 intentos empresariales de imponer rebajas salariales en el sector pesquero, en un contexto de creciente tensi贸n con el Gobierno.
Trabajadores pesqueros marcharon en Buenos Aires contra la baja del 铆tem producci贸n, clave en sus salarios. Con fuerte presencia federal y pac铆fica, reclamaron respeto y rechazaron recortes que afectan su dignidad laboral.
El SOMU pidi贸 al CFP suspender o reducir el DUE al langostino congelado a bordo y eliminar retenciones a las exportaciones, ante la cr铆tica situaci贸n de la flota congeladora y su impacto en trabajadores y ciudades portuarias.
Se espera para hoy, una movilizaci贸n a Plaza de Mayo como forma de visualizar y exigir ante el gobierno nacional la grave situaci贸n que atraviesa el sector pesquero.
El gremio se neg贸 a convalidar el valor de $900 para el d贸lar pesca y denunci贸 maniobras empresariales para imponer condiciones sobre el convenio colectivo. A cambio, propuso una serie de exenciones para acompa帽ar la situaci贸n del sector, sin afectar el salario del personal embarcado.
El intendente de Puerto Madryn expres贸 su preocupaci贸n por el impacto econ贸mico y social del prolongado conflicto en el sector pesquero. Reclam贸 voluntad de acuerdo, respeto por el convenio vigente y decisiones empresariales individuales para evitar un deterioro irreversible de la actividad.
Marineros del SOMU iniciaron cortes intermitentes en la Ruta 3 en Puerto Madryn tras nueve meses sin salario y el fracaso de las negociaciones con las empresas. Denuncian lockout patronal, intento de rebaja salarial y falta de intervenci贸n del Gobierno en un conflicto que ya impacta en toda la actividad pesquera.
C谩maras empresarias y sindicatos mar铆timos acordaron una f贸rmula salarial temporal para la flota fresquera, con el fin de sostener la actividad y evitar despidos en medio de la crisis que atraviesa el sector pesquero.
El SOMU y la empresa Estremar firmaron un acuerdo que incluye un aumento salarial para la mariner铆a y garantiza paz social hasta fin de 2025. La medida busca asegurar la continuidad operativa de la flota, fundamental para la pesquer铆a de merluza negra.
La audiencia convocada para este mi茅rcoles 18 en la Secretar铆a de Trabajo termin贸 sin acuerdo. El SOMU se retir贸 tras rechazar una propuesta que inclu铆a alivio fiscal, revisi贸n del convenio y la aplicaci贸n de un d贸lar a $825 para liquidar salarios. El conflicto sigue sin soluci贸n y crece la tensi贸n en las ciudades pesqueras.
En un clima tenso y con posturas enfrentadas, hoy se realiza una reuni贸n clave en la Secretar铆a de Trabajo para intentar destrabar el conflicto en la flota fresquera, cuya resoluci贸n permitir铆a iniciar la prospecci贸n de langostino y evitar la paralizaci贸n de una industria pesquera en crisis.
Una cumbre convocada por gobernadores busca descomprimir el prolongado conflicto del langostino, aunque sin presencia empresarial ni actores clave del gobierno nacional. Entre expectativas infladas y negociaciones rotas, la reuni贸n parece m谩s un gesto pol铆tico que una v铆a real de soluci贸n.
El SOMU en Puerto Deseado reclam贸 la incorporaci贸n de marineros desocupados a tareas portuarias y pidi贸 garantizar plazas en la zafra de langostino. Tambi茅n propuso incluir mujeres en la actividad.
Sin acuerdo formal en la audiencia, pero con expectativa de soluci贸n en el sector fresqueros. Las partes mostraron avances y se mantienen a la espera de la decisi贸n del Ministerio de Capital Humano sobre la viabilidad de homologar una propuesta que podr铆a contribuir a resolver el conflicto.
Las principales ciudades portuarias del pa铆s vivieron un lunes de movilizaci贸n, reclamos y tensi贸n ante la cr铆tica situaci贸n que atraviesa el sector pesquero.
El Sindicato Obreros Mar铆timos Unidos (SOMU) reafirm贸 de manera categ贸rica su postura frente a las recientes propuestas empresariales que buscan reducir hasta un 30% el 鈥渟ueldo proporcional de la producci贸n鈥 establecido en los convenios colectivos de trabajo (CCT) vigentes en la actividad pesquera.
El ejecutivo provincial encabeza las gestiones para destrabar un conflicto de competencia nacional que impide el inicio de la temporada pesquera. 鈥淓s fundamental garantizar el cumplimiento de los convenios laborales y proteger una actividad clave para la provincia鈥, se帽alaron desde el Gobierno.
El sector fresquero suspendi贸 temporalmente el paro tras el dictado de una conciliaci贸n obligatoria, mientras que el sector congelador contin煤a con la medida de. La negociaci贸n sigue abierta en busca de un acuerdo que parece no llegar.
El SOMU lanz贸 un paro total e indefinido en la flota congeladora y fresquera desde el 7 de junio tras fracasar las negociaciones salariales con las c谩maras empresarias, profundizando el conflicto en el sector pesquero nacional.
Sin acuerdo salarial, el SOMU y las c谩maras empresarias siguen enfrentados. Vencida la conciliaci贸n obligatoria, el gremio advierte que retomar谩 medidas de fuerza.
El empresario advirti贸 que la actividad dej贸 de ser rentable por el desplome internacional del precio, los altos costos operativos y la falta voluntad de los gremios para adaptar los ingresos a la realidad del mercado: 鈥淣o se creen que perdemos dinero鈥. Habr谩 que adaptarse a la realidad del mercado.
El gobernador de la provincia de Santa Cruz, encabez贸 gestiones clave con el SOMU por el conflicto pesquero que paraliza al sector en Santa Cruz. Reclam贸 urgencia al Gobierno nacional y reafirm贸 su compromiso con los trabajadores y la econom铆a regional.
Sin avances, la reuni贸n entre gremios mar铆timos y c谩maras pesqueras termin贸 sin acuerdo ni nueva fecha. Las c谩maras fueron con propuestas econ贸micas, pero el SOMU y otros gremios rechazaron discutir los convenios colectivos. El conflicto contin煤a.
En medio del conflicto por el convenio del langostino, esta semana se realizar谩n dos audiencias clave entre sindicatos y c谩maras empresarias para intentar destrabar la par谩lisis de la flota tangonera, parada desde el 19 de septiembre de 2024.
Conforme al r茅gimen legal y considerando que aun las partes no encontraron un punto de equilibrio, la Secretar铆a de Trabajo extendi贸 por 5 d铆as h谩biles la Conciliaci贸n Obligatoria. Hasta el pr贸ximo viernes 6 de junio, sin cambios.
Gremios y c谩maras pesqueras debatieron en la Secretar铆a de Trabajo posibles cambios al convenio colectivo. Los sindicatos rechazaron recortes salariales y exigieron la inclusi贸n de m谩s actores y autoridades. Se fij贸 una nueva audiencia para el 2 de junio.
El SOMU reiter贸 la vigencia de los CCT y denunci贸 intentos empresariales de imponer acuerdos por fuera del marco legal. Mientras la flota tangonera sigue paralizada, las partes se reunir谩n por primera vez para buscar una salida al conflicto.
Chubut pidio definiciones y el SOMU se mantiene en estado de alerta y movilizaci贸n. Se impulsa una nueva prospecci贸n de langostino a instancias del CFP y con aval del INIDEP. Las discusiones se formalizan en la Secretaria de Trabajo.
Este martes se realizar谩 en Buenos Aires una reuni贸n clave entre Naci贸n, la Provincia de Chubut y el gremio SOMU para intentar destrabar el conflicto que paraliza al sector pesquero y procesador en Puerto Madryn. La negociaci贸n se da en un contexto de alta tensi贸n social y crisis estructural, marcada por desajustes macroecon贸micos y la p茅rdida de competitividad de la industria.
CAPeCA, CAPIP y CEPA advierten sobre una posible paralizaci贸n de la flota tangonera si no se redise帽a el modelo de costos laborales
Conocida la notificaci贸n por la que la Subsecretar铆a de Asuntos Acu谩ticos y Pesca a instancias del INIDEP, suspendi贸 la prospecci贸n por falta de buques anotados para la misma; marineros y trabajadores del sector se agruparon para exteriorizar su preocupaci贸n. Exigen pronta soluci贸n.
Durante la audiencia celebrada ayer en el Ministerio de Capital Humano, el Sindicato de Obreros Mar铆timos Unidos (SOMU) volvi贸 a rechazar una propuesta de aumento salarial por parte de las c谩maras pesqueras, calific谩ndola como insuficiente. Adem谩s, denunci贸 a cuatro empresas por no retener aportes sindicales, en violaci贸n de la ley vigente. El Gobierno fij贸 una nueva audiencia para el pr贸ximo mi茅rcoles 28 de mayo.
El clima en Puerto Madryn se mantiene tenso ante un conflicto que afecta a miles de trabajadores. Analizan decretar un paro de toda la flota pesquera supeditado a intensas negociaciones entre hoy y ma帽ana apenas terminada la Conciliaci贸n Obligatoria.
El secretario general del SOMU, Ra煤l Durdos, declar贸 el estado de alerta y movilizaci贸n para las flotas congeladora de altura y fresquera. La medida responde a la falta de acuerdo salarial y a intentos de las c谩maras empresarias de imponer una rebaja en los valores de producci贸n establecidos en los convenios colectivos. El gremio denuncia presiones medi谩ticas y rechaza cualquier modificaci贸n sin justificaci贸n legal.
En una nutrida conferencia de prensa cita en la sede del SOMU delegaci贸n Mar del Plata, ayer al mediod铆a, los dirigentes del personal embarcado de la mariner铆a, expusieron las consideraciones respecto a la zarpada del BP Marlene del Carmen.
El SOMU rechaz贸 la oferta por considerarlo insuficiente y por no reflejar la inflaci贸n real mensual que va erosionando el poder adquisitivo de los trabajadores.
