La Prefectura Naval Argentina comunicó la entrada en vigor de nuevas disposiciones internacionales en materia de seguridad marítima. Mediante la Resolución MSC.532(107), la Organización Marítima Internacional (OMI) introdujo una enmienda al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), que establece la obligatoriedad de instalar clinómetros electrónicos en los buques nuevos portacontenedores y graneleros con arqueo bruto igual o superior a 3000.
Esta medida, que regirá a partir del 1° de enero de 2026, busca mejorar el monitoreo de la estabilidad de las embarcaciones y prevenir accidentes relacionados con el movimiento transversal o balanceo (rolido).
Los clinómetros electrónicos permitirán que el Registrador de Datos de la Travesía (RDT) determine, muestre y registre con precisión dichos movimientos, aportando información crítica sobre la estabilidad operativa de cada buque.
En el marco de la adopción de estos estándares internacionales, la Prefectura incorporó el nuevo requerimiento a la Ordenanza N° 1/2008 (DPSN), que regula las medidas de seguridad de la navegación.
Así, los clinómetros electrónicos pasarán a formar parte de los sistemas y aparatos náuticos exigidos para los buques portacontenedores y graneleros de bandera nacional, con arqueo bruto igual o superior a 3000, que se construyan desde la fecha establecida.
De esta manera, la autoridad marítima argentina reafirma su compromiso con la aplicación de las normas internacionales que fortalecen la seguridad de la vida humana en el mar y contribuyen a una navegación más segura y eficiente.
