• Noticias
    • Ingreso de Buques a Puerto
    • Buques Operando
    • Empresas
    • Nosotros
    • Contacto
    Categorías
    • Actividad
    • Acuicultura y Maricultura
    • Administración
    • Archivo
    • BARCOS
    • Capacitación
    • Comercio
    • Comercio Exterior
    • Conflicto
    • Consumo
    • Controles
    • Coronavirus
    • Covid-19
    • Defensa
    • Editorial
    • Educación
    • Elecciones
    • Emergencia
    • Empresas
    • Eventos
    • Foros, Exposiciones & Congresos
    • Gobierno
    • Gremios
    • Industria Naval
    • Investigación
    • Invitado Especial
    • Legislación
    • Logística
    • Marketing
    • Medio ambiente
    • Mercados
    • Mercado Interno
    • Naufragio
    • Normativa
    • Pesca Artesanal
    • Pesca Ilegal
    • Pesquerías
    • Petróleo & Gas
    • Producción
    • Puerto
    • Renovación de flota
    • Responsabilidad Social Empresaria
    • Seguridad
    • Seguridad Alimentaria
    • Selectividad
    • Sofia 2020
    • Sustentabilidad
    • Tecnología
    • Trazabilidad
    • Variado Costero
    Nueva PescareNueva Pescare
    © 2025 Pescare.com.ar
    Todos los derechos reservados
    Aviso Legal
    Facebook Twitter Instagram
    • Noticias
    • Ingreso de Buques a Puerto
    • Buques Operando
    • Empresas
    • Nosotros
    • Contacto
    PescarePescare
    PescarePescare
    Emergencia

    La autopsia determinó la causa de muerte del tripulante del BP Don Nicola

    PescarePor Pescare29 de abril de 20264 Minutos
    Facebook Twitter Telegram WhatsApp
    El informe forense estableció un paro cardíaco por aneurisma de arteria pulmonar. La investigación deberá reconstruir ahora la secuencia sanitaria y operativa registrada durante la navegación hacia Mar del Plata.

    La autopsia realizada al joven tripulante fallecido a bordo del BP Don Nicola determinó que la causa del deceso fue un paro cardíaco por aneurisma de arteria pulmonar. El resultado médico-forense ya fue incorporado a la causa y aporta un dato central para el análisis judicial de lo ocurrido durante las últimas horas de navegación del buque hacia Mar del Plata.

    El episodio se había iniciado durante la tarde del viernes 24, cuando desde el pesquero se comunicó a la Autoridad Marítima la situación sanitaria de un tripulante. A partir de esa información se abrió una instancia de seguimiento médico remoto, con reportes transmitidos desde a bordo y decisiones adoptadas en función del cuadro referido durante la emergencia.

    Un final inesperado para un tripulante del BP Don Nicola a escasas millas del arribo a puerto Mar del Plata

    De acuerdo con la información operativa conocida al momento de los eventos desafortunados, el cuadro comunicado durante la asistencia sanitaria a distancia fue referido como una leve hemorragia digestiva sin descompensación hemodinámica. La autopsia, realizada con posterioridad al fallecimiento, incorporó una conclusión médico-legal de naturaleza distinta, el examen forense estableció como causa del deceso un paro cardíaco por aneurisma de arteria pulmonar.

    La diferencia entre ambos planos resulta relevante, una radio consulta por VHF o asistencia sanitaria a distancia trabaja con síntomas referidos, signos comunicados y evolución reportada desde el lugar del hecho; una autopsia trabaja sobre evidencia anatómica científica posterior al fallecimiento. Esa comparación será parte del análisis que deberá ordenar la investigación, junto con la cinemática del buque, las indicaciones informadas y las decisiones adoptadas en navegación.

    Desde el punto de vista médico-forense, consultado un médico legista de amplia trayectoria, indicó que “el aneurisma de arteria pulmonar remite a una alteración vascular que puede cursar de manera silenciosa y manifestarse en forma súbita. La autopsia establece la causa del deceso; la investigación deberá determinar si, durante la emergencia embarcada, existieron signos clínicos suficientes para advertir un cuadro de esa naturaleza sin los conocimientos e instrumentos para diagnosticar la falla que llevó a posteriori, al deceso, con la información transmitida en cada comunicación”.

    Durante la madrugada del sábado, el tripulante fue hallado sin signos vitales cuando el buque ya navegaba a pocas millas del puerto marplatense. El desenlace generó profundo impacto en la comunidad pesquera y derivó en cuestionamientos de familiares, quienes plantearon objeciones sobre la respuesta recibida durante la emergencia y anticiparon acciones judiciales.

    El punto más sensible quedará concentrado en esa zona de análisis: si el cuadro comunicado desde a bordo permitía, con los elementos disponibles en tiempo real, adoptar una decisión distinta; si las indicaciones médicas fueron compatibles con los síntomas transmitidos; y si la evolución posterior tuvo características súbitas o advertibles dentro del margen operativo existente. Son preguntas que requieren prueba, documentación y pericia, antes que conclusiones apresuradas.

    El resultado forense aporta una certeza médica sobre la causa del deceso. La causa judicial deberá reconstruir ahora el curso completo de los hechos con rigor documental, a partir de los reportes emitidos desde el buque, las comunicaciones sanitarias, las indicaciones recibidas, los horarios, las distancias y las condiciones reales de operación durante la emergencia.

    Para la actividad pesquera, el episodio deja una marca humana profunda y expone con claridad las exigencias extremas de la vida embarcada: una urgencia médica lejos de puerto, con decisiones encadenadas, tiempos reducidos, navegación en curso, eventuales limitaciones operativas para una evacuación aérea y márgenes de respuesta condicionados por la información disponible en cada comunicación.

    También vuelve visible un punto crítico del sistema, en buques pesqueros de menor porte, la primera respuesta sanitaria suele depender de personal embarcado que no dispone de formación médica profesional ni de instrumental diagnóstico equivalente al de un ámbito hospitalario, especialmente frente a cuadros súbitos, complejos o de difícil identificación clínica.

    barcos causa de muerte emergencia en el mar pesca
    Compartir: Facebook Twitter WhatsApp Email
    Noticia AnteriorEl puerto de Mar del Plata activa un esquema de incentivos para captar exportaciones y reforzar su rol logístico
    Siguiente Noticia Pescar con responsabilidad y menor impacto fue el eje del IV Foro Global de Sostenibilidad de Productos del Mar
    Foto del avatar
    Pescare
    • Website

    Pescare es el primer sitio de noticias dedicado a la industria pesquera y naval de Mar del Plata. En sus páginas es posible encontrar información actualizada a toda hora, ingresos a puerto, novedades empresarias y legislación, entre otros contenidos de elaboración propia.

    MÁS NOTAS RELACIONADAS

    Emergencia 10 de septiembre de 2026

    Falleció un oficial de cubierta del BP Argenova IV

    Por Pescare10 de septiembre de 20261 Minuto
    Emergencia 8 de septiembre de 2026

    Prefectura aeroevacuó un tripulante del pesquero portugués Novo Virgem Da Barca a 25 millas de Mar del Plata

    Por Antonella8 de septiembre de 20263 Minutos
    Emergencia 29 de agosto de 2026

    Pesquero ruso Alpha-Crux perdió estabilidad y quedó semihundido en Montevideo

    Por Pescare29 de agosto de 20267 Minutos
    Emergencia 24 de agosto de 2026

    Desfibriladores a bordo: una necesidad pendiente en la flota pesquera argentina

    Por Antonella24 de agosto de 20267 Minutos
    Emergencia 20 de agosto de 2026

    El buque mercante Milos I arribó a la rada de Mar del Plata tras la muerte de su jefe de máquinas

    Por Pescare20 de agosto de 20263 Minutos
    Emergencia 14 de agosto de 2026

    Prefectura aeroevacuó a un tripulante del Buque Pesquero Magdalena a 42 millas de Chubut

    Por Pescare14 de agosto de 20262 Minutos

    Comments are closed.

    ÚLTIMAS NOTICIAS
    • Pesca Nación confirma el cierre de la temporada de langostino y ordena el regreso a puerto
    • Malvinas y pesca ilegal: un proyecto en Diputados apunta al recorrido comercial de las capturas
    • El Puerto de Mar del Plata presentó el proyecto de Puerto Azul con criterios de la FAO
    • El INIDEP profundizó los estudios sobre la caballa en El Rincón con una nueva campaña
    • Chubut y Buenos Aires mantienen una ajustada disputa por el liderazgo de los desembarques pesqueros
    • El Foro del Mar Patagónico prepara una agenda hacia 2036 para fortalecer la conservación regional

    © 2026 Pescare. Todos los derechos reservados.