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    Repavimentan la Escollera Sur y proyectan otras obras de asfalto

    PescarePor Pescare23 de diciembre de 20132 Minutos
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    Por estos días, el trabajo se centra en el tramo comprendido entre la posta de inflamables y el morro. Además, está previsto mejorar calles en la zona fabril de la jurisdicción.
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    La Escollera Sur del puerto local está siendo repavimentada en el marco del plan que lleva adelante el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata destinado a mejorar la circulación en zonas productivas y turísticas.
    Según informó el organismo, las obras se centran ahora en el tramo de 1.100 metros lineales comprendido entre la posta de inflamables y el morro, donde ya se completaron las tareas de fresado de la superficie deteriorada.
    “Es una inversión (global) de casi cuatro millones de pesos, que en esta instancia abarcará la Escollera Sur, calles internas y el área industrial”, destacó el interventor del Consorcio, Matías Machinandiarena.
    Particularmente en la zona industrial, donde se instalan las plantas que operan dentro de la jurisdicción portuaria, se ejecutarán pavimentos y desagües pluviales. “Son obras que atenderán necesidades del sector por primera vez en más de diez años”, recordó Machinandiarena.
    El paso del tiempo sin intervenciones dificulta el tránsito y favorece la acumulación de agua y residuos, por caso, en el área de las harineras. La imagen no se condice con el status que se pretende para la terminal.
    El Consorcio proyecta ahora extender los trabajos hasta junio del año próximo. En el período también está previsto la pavimentación de hormigón y desagüe pluvial en la esquina de Buque Pesquero Dorrego y Avenida de los Pescadores.
    A esto se sumará el badén de hormigón, desagüe pluvial y ensanche de curva en la Sección XI de las terminales 2 y 3 y otro ensanche de curva en carpeta asfáltica en la sección XI.
    La ejecución de los trabajos está a cargo del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (Emvial) a partir de un acuerdo firmado este año entre su titular, Santiago Bonifatti, y Machinandiarena.
    Vale recordar que el Consorcio y el Emvial ya habían firmado un primer convenio que implicó una inversión de casi 1,4 millones de pesos volcada a la recuperación de áreas correspondientes a los espigones 1, 2, 3 y 10.

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