Categor铆a: simape

Finalmente hubo acuerdo entre el SIMAPE y las c谩maras empresarias por el acuerdo salarial que se reclamaba. Al a帽o pr贸ximo habr谩n logrado un aumento del 105% -uno de los mejores incrementos de todos los sectores laborales-. El titular del SIMAPE confirm贸 que el paro queda totalmente levantado a partir de la propia firma del convenio, ayer a las 11:30 de la ma帽ana.

EL SIMAPE y las C谩maras que nuclean a los buques fresqueros de Mar del Plata no llegaron a un acuerdo y el gremio decidi贸 demorar la salida de barcos a la pesca. Desde la ma帽ana de hoy, no hubo zarpada de buques. Por el lado de las instituciones que nuclean a los empresarios del sector, se busca una conciliaci贸n obligatoria inmediata. Otros gremios est谩n es estado de alerta, mientras el SOIP resuelve mediante una reuni贸n con delegados los pr贸ximos pasos a seguir.

Concurrida reuni贸n en la sede de la Asociaci贸n Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca nucle贸 a los principales gremios del sector pesquero, con el fin de arribar a un acuerdo previo al pr贸ximo ajuste paritario de Septiembre. Fue una acci贸n del titular del SIMAPE Pablo Trueba, iniciar el di谩logo con otros sectores gremiales amigos para acordar el mismo valor de referencia.

El Consejo Federal Pesquero sesion贸 en el INIDEP; fue, adem谩s, el arribo de la primera campa帽a del BIP Mar Argentino, y la presentaci贸n del Ministro de Agricultura Ganader铆a y Pesca de la Naci贸n frente a los principales empresarios del sector pesquero, c谩maras y gremios.

Nuevo aniversario del SIMAPE, que se celebr贸 con una reuni贸n muy participativa en la ma帽ana del jueves, con la inauguraci贸n de un consultorio multiprop贸sito. En esta oportunidad, hablamos con el titular, Pablo Trueba quien dej贸 algunas reflexiones para el sector.

El Sindicato Mar铆timo de Pescadores cumple un nuevo aniversario de su fundaci贸n, 21 a帽os y lo festeja inaugurando un moderno policonsultorio, hoy 2 de septiembre a las 11hs en su sede gremial Avda. de los Pescadores 788, puerto Mar del Plata.

Deber铆an hacer un r茅gimen de importaci贸n de buques usados hasta que se pueda fabricar en serie por ejemplo. Pero mientras tanto seguimos perdiendo puestos de trabajo. Pol铆ticamente nadie da la soluci贸n.