La Provincia dispuso el cierre anticipado de la temporada 2025 para preservar el stock juvenil de corvina rubia en el Río de la Plata, tras detectar un incremento significativo de ejemplares inmaduros en las últimas campañas científicas.
Categoría: Normativa
La Prefectura Naval Argentina anunció la incorporación de un nuevo equipamiento obligatorio para determinados buques a partir de 2026.
La Secretaría de Agricultura modificó el régimen de facilidades de pago para multas pesqueras, simplificando los trámites de allanamiento y actualizando las escalas de cuotas según el contexto económico actual.
Las disposiciones modernizan el régimen técnico y administrativo del buque, adaptando las ordenanzas a los estándares internacionales y digitalizando los procesos de registro y certificación.
Se modifica la normativa vigente desde el año 2022 por considerar que la misma imponía mayor carga administrativa y era redundante.
La fuerza aprobó dos volantes rectificativos al Régimen Técnico del Buque, adaptando la normativa a estándares internacionales y simplificando procesos administrativos.
La Prefectura Naval Argentina actualizó cinco ordenanzas del Régimen Técnico y Administrativo del Buque, incorporando medidas sobre seguridad, remolque, incendios y construcciones flotantes para modernizar la normativa y adecuarla al REGINAVE.
En el marco de lineamientos de la simplificación de trámites impulsados por el gobierno central, la Autoridad Marítima, actualizó la normativa del Registro Nacional de Buques.
El CFP aprobó suspender de forma excepcional el Artículo 10° de la Resolución Nro. 7/2018 para la zafra 2025, habilitando un aumento del 100% en los cupos de captura de langostino. La medida busca reactivar la actividad ante el retraso de la temporada y mitigar el impacto económico y laboral en el sector.
El CFP autorizó un 20% de captura incidental de langostino en la pesquería de merluza durante 2025, por una situación excepcional.
El buque perdió el Permiso de Pesca como consecuencia de presentaciones fuera de término y sin documentación que avale la justificación por inactividad.
Un avance más hacia la futura normalización de la pesca de langostino, ahora dentro de la ZVPJM, se pone a prueba a partir del proximo 23 de mayo cuando se de a conocer la nómina de buques que integraran la prospección.
Los armadores que aplicaron el beneficio con anterioridad a esa fecha deberán abonar la diferencia antes del 30 de mayo.
El Consejo Federal Pesquero aprobó la adecuación del Derecho Único de Extracción (DUE) a la moneda de curso legal, eliminando su ajuste mediante Unidades de Pesca. La medida busca mejorar la competitividad del sector y reducir distorsiones económicas, en un contexto de costos operativos elevados.
La Prefectura Naval Argentina (PNA) estableció nuevos criterios para el Margen de Seguridad Bajo Quilla (MSBQ). La medida busca mejorar la eficiencia del transporte fluvial y reducir costos logísticos, recibiendo apoyo de autoridades y el sector naviero.
La Prefectura Naval Argentina derogó cuatro ordenanzas consideradas obsoletas tras un análisis técnico. Esta medida busca simplificar y actualizar normativas, promoviendo transparencia y eficiencia en la gestión del sector público y la seguridad de la navegación.
La Prefectura Naval Argentina ha emitido la Disposición 1404/2024, que establece nuevos estándares de seguridad para buques en puertos de la provincia de Buenos Aires. Con el uso obligatorio de remolques en maniobras portuarias y medidas para la protección ambiental, esta normativa busca mejorar la eficiencia y competitividad del sector naviero en un contexto de expansión y modernización de los puertos argentinos.
La Prefectura Naval Argentina ha aprobado la Disposición 1366/2024, actualizando la normativa de compartimentado y sistemas contra inundación para buques de matrícula nacional. Esta regulación alinea las normas locales con las exigencias de la OMI y el Convenio SOLAS, mejorando la seguridad y protección en aguas argentinas. Conozca los detalles de esta importante actualización en seguridad marítima.
La medida fue oficializada con el decreto 652/2024, publicado en el Boletín Oficial.
Los convenios del personal eventual contratado que concluyeron el 30 de junio pasado, «podrán ser renovados hasta el 30 de Septiembre de 2024».
En el marco de la Disposición de la Secretaría de Recursos Acuáticos y Pesca Nro.17/2024 dependiente del Ministerio de Economía de la Nación, se determinaron los porcentajes y volúmenes de CITC de las especies cuotificadas por buques pesqueros argentinos.
Las disposiciones abordan diversos aspectos, como el pago de un canon por extracción, requisitos para la descarga de especies, normas para la embarcación de personal de la Secretaría, principios de pesca responsable y regulaciones sobre redes de fondo, entre otros.
Una de las cámaras empresarias del sector pesquero envió una nota al Dr. Juan Antonio López Cazorla en su carácter de presidente del Consejo Federal Pesquero. La misma es en referencia a la Disposición 4/2023 que trata sobre el marcado de redes.
Con esta medida se permite la pesca fuera de la ZVPJM quedando formalmente habilitada la pesca objetivo de langostino para toda la flota tangonera. Los despachos podrán realizarse a partir del 27 de marzo próximo, por cuanto efectivamente se pondrá en marcha la temporada en aguas nacionales.
Confeccionaron nuevas directrices a nivel mundial sobre los reconocimientos médicos de los pescadores. Se trata de un trabajo en conjunto entre la Organización Marítima Internacional y la Organización Internacional del Trabajo.
La Organización Marítimo Internacional anunció su nuevo equipo directivo, tras la asunción del panameño Arsenio Domínguez como Secretario de General.
El Consejo Federal Pesquero, ya en el Acta CFP Nro.15 del año 2018 había aclarado parte de lo que hoy ocupa al sector y a las actuales autoridades económicas y políticas de la Nación.
El gobierno presentó la Ley ómnibus. Los recursos del mar argentino al mejor postor. El clúster pesquero argentino en pie de guerra.
Argentina participó de la 33º reunión de la Asamblea de la Organización Marítima Internacional a través de la Prefectura Naval de nuestro país y la Armada Argentina, que se llevó a cabo en Londres, Gran Bretaña.
Se trata de la creación del módulo Aparejos de Pesca del Sistema Federal de Información de Pesca y Acuicultura (SiFIPA) y la sustitución del Manual de Procedimientos Administrativos de la Dirección de Control y Fiscalización de la Dirección Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera.
Con la idea de alentar la liquidacion de exportaciones, renovaron y actualizaron el PIE Programa de Incremento Exportador, el cual habia vencido la semana pasado y el propio Ministro de Economia Sergio T. Massa habia dicho que no habia cambios. Si, los hay y fueron publicados hoy en el Boletin Oficial. El mismo pasa a determinarse con 50% con Tipo de Cambio circular A 3500 BCRA mas 50% al Contado con Liquidación referencia Bono AL30D, el cual se esperan fuertes fluctuaciones en la reapertura de los mercados, hoy después del acto electoral del domingo.
El CPRMDP avisa acerca de la obligatoriedad de cumplir con las normas de transito, estacionamiento y toma de energia electrica en muelles.
Con el fin de corregir excesos y extralimitaciones en los sectores de transito y estacionamiento como así también de toma de energía eléctrica en los muelles, el Consorcio avisa sobre el inicio de un severo ajuste y control en estas dos reglamentaciones.
La Resolución 376-08/2023 sobre estacionamiento y 872/2023 cuyo fundamento es la toma de energía eléctrica en sector de muelles.
Se suman nuevas tecnologías. La misma ya entró en vigencia con la publicación en el Boletín Oficial de la República Argentina.
Después del incidente del potero en el muelle de la escollera norte, aún no queda claro a quién pertenece esa jurisdicción. Un gris que compromete a varios actores según la ocupación física de la misma, compartido su uso por varias instituciones.
Nueva Disposición de la Dirección Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera. Como ya estaba previsto, se actualizó el valor de las Unidades Pesca (UP). A partir del mes entrante, las costos de las eventuales infracciones al régimen de pesca pasaran a costar un 70% mas caras.
El Consejo Federal Pesquero publicó este miércoles la Resolución 9 del presente año, la que tiene referencia a las medidas de administración de la pesquería de la Merluza negra.
Las normas de seguridad son el eje fundamental para la navegación, de ahí el resto. Exigencias internacionales que ante su ausencia imposibilitan el despacho a la pesca.
Desde el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de la Nación aprobaron la Estrategia Marítima Nacional, instruyendo a la Autoridad marítima; Fuerza de Seguridad que cumple funciones de policía de seguridad de la navegación, prevención del orden público, protección ambiental, policía judicial, auxiliar pesquera, aduanera, migratoria y sanitaria, como Estado ribereño, de abanderamiento y rector de puertos conforme a derecho internacional según normativa vigente de la Organización Marítima Internacional OMI.
La Organización Marítima Internacional tendrá nuevo secretario general. Fue recientemente elegido pero recién pasará a ocupar su cargo a partir del 1 de enero de 2024, con una duración de cuatro años en su mandato.
Otorgan prórroga para títulos y certificados de la Marina Mercante. Es para aquellos que operaban el 30 de junio del presente año.