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    Emergencia

    Prefectura Naval Argentina destac贸 el SB-15 Tango al 谩rea de hundimiento del B/P 7 de Agosto

    PescarePor Pescare19 de noviembre de 20213 Minutos
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    El buque SB-15 dotado con tripulaci贸n especializada en trabajos subacuos; posee sondas para reconocimiento batim茅trico. Se intenta dar con el casco hundido del BP 7 de agosto, siniestrado en aguas del Golfo San Mat铆as hace una semana.
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    Con motivo de dar claridad y certezas a lo ocurrido en el 煤ltimo tr谩gico hundimiento del buque pesquero 7 de Agosto, en aguas adyacentes a la costa interior del Golfo San Mat铆as y a 35 millas n谩uticas al sur del puerto de San Antonio Oeste, lugar desde donde zarp贸 el d铆a 11 de noviembre, la autoridad mar铆tima, destaca a la zona al buque de salvamento SB-15 Tango, que se encuentra en navegaci贸n y se estima que estar谩 llegando para las primeras horas del s谩bado 20 de noviembre al punto donde se dispar贸 la se帽al de emergencia a trav茅s de la radiobaliza satelital EPIRB, y es considerado el 鈥減unto cero鈥 de inicio de operaciones.

    El SB-15 Tango cuenta con personal especializado en tareas subacu谩ticas, buzos rescatistas y de profundidad, adem谩s con la tecnolog铆a necesaria para barrer cada metro del fondo marino que por esas latitudes no supera los 60 metros de profundidad. La sonda batim茅trica plotea permanentemente a su paso, haciendo barridas paralelas para determinar cualquier anomal铆a que pueda evidencias los restos del casco hundido, donde por estas horas, se especula que su capit谩n, aun no hallado, pueda estar incluso dentro de la cabina. Se trata del marino oriundo de Gral. Lavalle, Martin Zulpo quien zarp贸 al mando del pesquero en cuesti贸n.

    Existen algunas incongruencias de informaci贸n generada por distintos medios de difusi贸n, ya que el despacho habla de 鈥渟alida a zona de pesca鈥, seg煤n lo informado por jefatura de PNA San Antonio Oeste, si as铆 fuese, no pod铆a salir mas de 25 millas del radio de acci贸n de alejamiento del puerto. Mientras se estima, por la tripulaci贸n m铆nima, que el buque estaba en operaci贸n de traslado desde el puerto de San Antonio Oeste a Punta Colorada, y por la posici贸n donde encontraron el tripulante fallecido y el tripulante en la balsa, esa posici贸n estar铆a a 35 millas al Sur del puerto de zarpada.

    Para esclarecer la posici贸n final del pecio del BP 7 de agosto, el SB-15 Tango har谩 la tarea de barrido del fondo marino para ver exactamente donde se encuentra el mismo, recordando incluso que el buque de salvamento cuenta con un ROV (veh铆culo operado remotamente) que le permitir谩 obtener im谩genes una vez finalizada la identificaci贸n.

    Hasta el momento, el capit谩n del pesquero siniestrado no fue encontrado, seg煤n versiones extraoficiales del muelle de San Antonio Oeste, se presume que el joven pudiese estar dentro de la embarcaci贸n. Todo sujeto a suposiciones.

    Por otro lado, el GC-25 Azopardo, que estuvo en la zona donde se dispar贸 la EPIRB, realiz贸 tareas de b煤squeda, con patrones t铆picos de rastreo submarino, pero a sabiendas que dicho Guardacostas, no tiene capacidad de rastreo de fondo marino ni sonda batim茅trica de la precisi贸n y banda del SB-15 Tango, pues el Guardacostas Azopardo fue dise帽ado para b煤squedas y patrullado en superficie, aunque cabe el esfuerzo por dar con el buque artesanal 7 de Agosto.

    Patr贸n de b煤squeda del GC-25 Azopardo

    7 de agosto artesanal buque pesquero emergencia golfo san mat铆as naufragio pesca pna sb-15 tango tripulantes
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