Nueva detección en la ZEEA bajo la Disposición 20/2026 refuerza el uso de criterios objetivos para identificar incursiones de buques extranjeros y presunta pesca ilegal.
Categoría: pna
La Prefectura Naval Argentina presentó su estrategia de control contra la pesca ilegal en el Atlántico Sur, con foco en el monitoreo de flotas extranjeras que operan cerca de la milla 201 y el uso de nuevas herramientas tecnológicas para fortalecer la fiscalización.
Durante el Foro PescAR, el funcionario detalló las herramientas jurídicas, operativas y tecnológicas que utiliza Argentina para proteger sus recursos pesqueros.
La Prefectura cerró el operativo tras agotar ventanas de supervivencia y pasar el caso a investigación federal.
Con medios por mar y aire, se sostienen las tareas de rastrillaje en el Golfo San Matías, en un operativo que mantiene en vilo a la comunidad marítima.
Un protocolo excepcional ante la flota lindera de la ZEEA. Las consecuencias de pescar a 10.000 millas náuticas distante de su puerto base, también debe poner limite a estas reiteradas solicitudes.
Un operativo de búsqueda y rescate quedó activado frente a la costa rionegrina mientras se aguardaba un parte oficial sobre tripulación, salud y causas del siniestro. Se lamenta profundamente la pérdida de una vida humana.
Aeroevacuaron a un marinero del pesquero “Stella Maris I” con hemorragia digestiva y compromiso hemodinámico
Dos regresos en menos de 72 horas: primero por una falla crítica y luego por una aeroevacuación que puso a prueba la cadena sanitaria en el Atlántico sur.
Chubut reglamentó la permanencia de buques sin actividad en el Puerto de Rawson, con obligaciones para los armadores, controles portuarios y sanciones ante incumplimientos.
Prefectura detectó al pesquero español Playa Da Cativa dentro de la ZEEA con navegación compatible con pesca ilegal; se suma a antecedentes recientes en la milla 200.
La nueva disposición de Prefectura actualiza el valor base utilizado para calcular sanciones administrativas en la navegación marítima, fluvial y lacustre.
Se ajustan los controles como consecuencia de eventos inesperados e irregulares en embarcaciones artesanales sin estar con las reglamentaciones vigentes.
Recién a fines de marzo llegará a Montevideo. El episodio vuelve a poner el foco en la “zona gris” donde operan flotas distantes, con regulación insuficiente y trazabilidad débil. Un cadáver NN a la deriva en aguas internacionales del Océano Atlántico.
Fina y delicada silueta del veloz crucero Hamburg llegó a Mar del Plata tras temporal en la costa uruguaya. Después de embarcar a algunos turistas, tiene prevista la zarpada a las 13:30 horas de hoy.
En el límite de la milla 200, donde la riqueza biológica del Atlántico Sur atrae a flotas distantes, la Armada Argentina despliega un control sostenido, discreto y tecnológicamente sofisticado.
Personal de Prefectura Naval Argentina delegación Mar del Plata junto a personal especializado de la Fundación Temaikén, llevaron a cabo la restitución de una tortuga verde que había varado en el Río de La Plata.
Prefectura Naval Argentina difundió una serie de recomendaciones clave para reducir el riesgo de incendios en embarcaciones y fortalecer la seguridad durante la navegación.
La Prefectura Naval Argentina reemplaza desde 2026 el certificado de prevención de contaminación por basuras, en el marco del nuevo REGINAVE
Organismos nacionales acordaron protocolos judiciales y criterios comunes para reforzar el control de la milla 200 y prevenir la pesca ilegal en la ZEEA, promovido por el propio Secretario de recursos acuícolas y pesca de la Nación.
Prefectura Naval Argentina difundió y aconsejó prácticas para anticiparse a imprevistos y reducir riesgos en el mar.
Más de 50 alumnos egresaron de los cursos de la Marina Mercante dictados por la Prefectura Naval Argentina en Mar del Plata y quedaron habilitados para integrar tripulaciones de buques.
PNA abrió la inscripción al concurso 2026 para técnicos del Cuerpo Auxiliar, con vacantes en distintas especialidades y destinos del país.
La Prefectura Naval Argentina designó a su nueva plana mayor para 2026, con cambios en direcciones clave de seguridad, logística, inteligencia y regiones operativas.
Retiran del río Chubut un buque hundido desde 2016 y exigen a sus dueños definir su destino
La práctica creciente de navegar sin identificación electrónica expone a la flota pesquera y a los grandes buques mercantes a colisiones potencialmente catastróficas, en abierta contradicción con las Ordenanzas Marítimas de Prefectura.
La Prefectura Naval Argentina anunció la incorporación de un nuevo equipamiento obligatorio para determinados buques a partir de 2026.
La Prefectura Naval participó en una jornada educativa en la Escuela Nacional de Pesca, donde se abordaron temas de legislación, prevención y responsabilidad marítima.
La fuerza aprobó dos volantes rectificativos al Régimen Técnico del Buque, adaptando la normativa a estándares internacionales y simplificando procesos administrativos.
En alta mar, donde la distancia y la incertidumbre imponen sus propias reglas, la vida humana depende de la rapidez…
La Prefectura Naval Argentina actualizó cinco ordenanzas del Régimen Técnico y Administrativo del Buque, incorporando medidas sobre seguridad, remolque, incendios y construcciones flotantes para modernizar la normativa y adecuarla al REGINAVE.
Con el fin de actualizar y simplificar el marco normativo, según la Disposición 1265/2025 publicada en el Boletín Oficial, la Prefectura Naval Argentina busca un mejor y aggiornado perfil en su legislación.
Concluyeron en Buenos Aires las Jornadas contra la Pesca Ilegal INDNR. Argentina presentó su estrategia nacional, con eje en cooperación internacional y control de flotas.
Argentina inicia hoy las Jornadas contra la Pesca Ilegal INDNR en Buenos Aires. Durante tres días se debatirá sobre soberanía, control de flotas y compromisos internacionales.
El INIDEP recomendó la apertura tras confirmar que los estudios de las concentraciones y parámetros biológicos de langostino están óptimas para la pesca comercial.
En el marco de lineamientos de la simplificación de trámites impulsados por el gobierno central, la Autoridad Marítima, actualizó la normativa del Registro Nacional de Buques.
El INIDEP completó su campaña 179 en la EPEA, con 25 años de estudios sobre variaciones ambientales, plancton, microplásticos y cambio climático en el ecosistema marino de Mar del Plata.
La Prefectura Naval Argentina aprobó una modificación clave en el reglamento de aptitud psicofísica para la habilitación del personal de la Marina Mercante Nacional.
La Disposición 1144/2025 amplía habilitaciones, incorpora curso virtual y redefine ámbitos de navegación.
El desguace del BP San Juan I en Mar del Plata sigue paralizado por obstáculos burocráticos y judiciales. Las empresas ya realizaron el pago del arancel y aguardan la autorización de la Prefectura Naval Argentina para avanzar.