La actividad pesquera argentina mostró casi cerrado el primer cuatrimestre de 2026 un crecimiento sostenido en los desembarques, con una fuerte concentración en los principales puertos del país, especialmente Mar del Plata y Puerto Madryn, que lideran el movimiento de capturas.
Hasta el 28 de abril, la actividad pesquera en su conjunto dejó un inicio de temporada de los mas robustos de los ultimos años.
El informe visual del período enero–abril de 2026 permite observar con claridad la arquitectura productiva del primer tramo del año pesquero. En los primeros cuatro meses se desembarcaron 352.844 toneladas, con una marcada concentración en pocas especies, puertos y tipos de flota.
El calamar Illex fue el eje dominante de la temporada. Con 186.188 toneladas, explicó el 52,8% del total desembarcado, consolidándose como la principal especie del período. Su máximo registro se produjo en febrero, con 72.440 toneladas, mes que también concentró el mayor nivel general de actividad pesquera.
La merluza hubbsi S41 ocupó el segundo lugar en volumen, con 85.567 toneladas. Dentro de esa pesquería, Mar del Plata mantuvo una posición central al concentrar el 59% de los desembarques, seguida por el área Caleta Olivia/Puerto Caleta Paula, con el 16,7%.
El langostino mostró una contracción muy pronunciada a lo largo del cuatrimestre. Pasó de 27.525 toneladas en enero a apenas 1.605 toneladas en abril, lo que implica una caída cercana al 94%. En ese segmento, Rawson fue el puerto de mayor incidencia, con 46.019 toneladas acumuladas.
En materia portuaria, Mar del Plata volvió a ubicarse como el principal centro pesquero del país, con 122.678 toneladas, equivalentes al 34,8% del total nacional. Detrás se posicionó Puerto Madryn, con 88.005 toneladas, aunque a considerable distancia.
La composición por flota también muestra un predominio claro de los buques congeladores, especialmente por el peso de los poteros, que aportaron 154.834 toneladas. En comparación, la flota fresquera de altura acumuló 78.126 toneladas durante el mismo período.
El punto más alto de actividad se registró en febrero, con 114.919 toneladas desembarcadas. En contraste, abril cerró con 50.328 toneladas, reflejando una baja significativa asociada principalmente al comportamiento estacional del calamar Illex y del langostino.
De esta manera, el mapa de los desembarques en 2026 confirma una actividad en expansión, con un mayor protagonismo de la región patagónica y una fuerte concentración en pocos puertos clave.
