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    Puerto

    El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata moderniza el proceso de reclamos y control de deudores

    Oscar Martin LeguizamónPor Oscar Martin Leguizamón11 de diciembre de 20253 Minutos
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    El CPRMDP modernizó su procedimiento de gestión de deudores, incorporando reclamos electrónicos, trazabilidad interna y acciones coordinadas entre gerencias para mejorar la eficiencia del puerto.

    La Resolución CPRMDP Nro. 422-03/2025, publicada el día martes 9 de diciembre, en el Boletín Oficial de la Provincia de Buenos Aires, oficializa la modernización del sistema de cobranzas del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata (CPRMDP).

    El nuevo marco reemplaza a la resolución de 2010, cuyo contenido ya no se ajustaba a las dinámicas actuales de gestión, especialmente en un entorno digitalizado con notificaciones electrónicas, bases de datos integradas y consultas online de cuentas corrientes.

    El diagnóstico elaborado por el Departamento de Gestión de Mora y la Gerencia Contable Administrativa evidenció demoras, procedimientos dispersos y herramientas desactualizadas que limitaban la eficiencia del puerto en la administración de sus recursos.

    El nuevo reglamento establece una secuencia de reclamos basada en medios electrónicos, comenzando por un aviso temprano dentro de los primeros diez días posteriores al vencimiento de la factura. Luego prevé una notificación formal que unifica los antiguos documentos administrativos utilizados para comunicarse con los usuarios.

    Si la deuda persiste treinta días después del vencimiento, se enviará una carta documento como instancia previa a la vía judicial. Cada gestión quedará registrada en el sistema interno de cobranzas, con fecha, responsable y detalle de las acciones realizadas, garantizando trazabilidad y control documental en tiempo real.

    La resolución incorpora un elemento clave: cuando un usuario entra en mora, todas las gerencias del Consorcio pueden actuar en simultáneo en el marco de sus competencias.

    La Gerencia de Explotación podrá suspender habilitaciones y avanzar en procesos de desahucio o no renovación de permisos. La Gerencia Operativa podrá restringir movimientos de embarcaciones, actividades y servicios. La Gerencia de Seguridad tendrá la facultad de bloquear accesos a zonas operativas e industriales. A su vez, la Gerencia Contable mantendrá actualizado el registro de gestiones y comunicará novedades a Compras y Tesorería.

    El acceso permanente de todas las áreas a las cuentas corrientes online permitirá adoptar medidas preventivas sin necesidad de esperar una notificación específica del área de mora.

    Si el usuario no regulariza la situación dentro de las 72 horas posteriores al envío de la carta documento, el Consorcio habilitará la confección del título ejecutivo para ser firmado por las autoridades y elevado a la Asesoría Letrada. A partir de allí comenzará el proceso judicial de cobro.

    El reglamento establece también revisiones mensuales para identificar deudores en infracción al uso de puerto y al canon de permisos. Cada informe será derivado a las gerencias correspondientes para que actúen dentro de sus atribuciones y apliquen las medidas previstas.

    El Directorio aprobó la actualización normativa por unanimidad, destacando que mantener ordenada la gestión de acreencias es esencial para preservar los recursos del puerto y garantizar el funcionamiento del sistema. La resolución entrará en vigencia para todas las gestiones de mora iniciadas a partir del 1 de diciembre de 2025.

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    Oscar Martin Leguizamón
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    Licenciado en Comunicación. Licenciatura en Comunicación Social. Universidad Nacional de Cuyo — Facultad de Ciencias Políticas y Sociales.

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