El Gobierno de Santa Cruz autorizó el llamado a licitación pública para reconstruir el sitio 4 y la zona de transición del muelle de Puerto Deseado, una intervención considerada prioritaria por el deterioro estructural de un sector central para la operatoria portuaria local. La medida fue formalizada mediante el Decreto N° 525, firmado el 22 de mayo por el gobernador Claudio Vidal.
La obra tendrá un presupuesto oficial superior a $12.821 millones y será financiada inicialmente con recursos del Fondo Fiduciario UniRSE, que ya contaba con una aprobación previa para avanzar sobre el proyecto. Con esa decisión, la provincia habilita el procedimiento administrativo que permitirá recibir ofertas y definir la adjudicación de los trabajos.
El punto técnico del expediente está concentrado en el estado del sitio 4. La documentación oficial describe un deterioro que afecta la disponibilidad de espacios operativos y compromete condiciones de trabajo en una zona utilizada por personal portuario, empresas de servicios y unidades vinculadas al movimiento productivo de la terminal.
La intervención fue impulsada por la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz, que incorporó al expediente la necesidad de actuar sobre el sector por el avance del daño estructural. El objetivo principal es recuperar capacidad de muelle en un puerto cuya infraestructura cumple un rol directo en la actividad pesquera de la provincia.
Puerto Deseado mantiene una posición relevante en el esquema marítimo de Santa Cruz, especialmente por su vinculación con la operatoria pesquera y con cadenas de valor asociadas al langostino y a otras especies comerciales. En ese contexto, la reconstrucción del sitio 4 adquiere peso productivo: cada metro operativo recuperado incide sobre la seguridad, la planificación de maniobras y la continuidad de la actividad portuaria.
El financiamiento tiene un antecedente inmediato. Según los fundamentos del decreto, el Fondo Fiduciario UniRSE había aprobado en diciembre de 2025 una inversión superior a $16.529 millones para la reconstrucción del muelle. La autorización actual fija para esta etapa un presupuesto de poco más de $12.821 millones, orientado específicamente al sitio 4 y su zona de transición.
La licitación abre ahora una fase decisiva para el puerto. A partir del llamado público, la provincia deberá avanzar con la presentación de ofertas, el análisis técnico y económico de las propuestas y la posterior adjudicación. El resultado de ese proceso definirá los tiempos concretos de una obra que llega sobre una infraestructura con demanda acumulada.
Para Puerto Deseado, la reconstrucción del sitio 4 representa una decisión de infraestructura con impacto directo sobre la capacidad operativa del puerto. La mejora del muelle apunta a ordenar un sector deteriorado, elevar condiciones de seguridad y sostener una actividad que tiene incidencia económica sobre la ciudad, la flota, los servicios portuarios y el entramado productivo santacruceño.
